A tengerparti úthálózat részét képező Vörös-folyó híd 2024 szeptemberében készült el, összekötve Thai Binh és Nam Dinh tartományokat. Fotó: Nguyen Thoi
A közlekedés utat nyit, az ipar beindul.
Fejlődése során a környező vízi utak elszigetelték Thai Binh-t, akadályozva a kereskedelmet és a társadalmi-gazdasági fejlődést.
Pham Quang Duc úr, a Thai Binh Közlekedési Minisztérium korábbi igazgatója a következő gondolatokat osztotta meg a Thai Binh tartomány elszigeteltségéből való kitörés és a társadalmi-gazdasági fejlődést szolgáló regionális kapcsolatok megteremtésének útjáról: „Az 1980-as és 1990-es években Thai Binh teljes közlekedési rendszere nagyrészt a síkságon található IV. és V. szintű utakból állt. A tartomány számára a legnagyobb nehézséget a földrajzi elszigeteltség jelentette, mivel a nagy folyók, főként komppal kötötték össze a szomszédos tartományokkal, ami nagyban befolyásolta a kereskedelmet, a gazdasági fejlődést, az integrációt és a befektetések vonzását.” 2002 elején egy jelentős esemény nemcsak a közlekedési ágazatot, hanem Thai Binh tartomány egészét is érintette: felavatták a Nam Dinh-et és Thai Binh-et összekötő Tan De hídot, amely beteljesítette a nép régóta dédelgetett álmát. Ez biztató kezdetnek tekinthető Thai Binh számára, amint belépett az új évszázadba, a 21. századba. Közvetlenül a Tan De híd felavatása után számos projekt indult, amelyek további nagy hidakat építettek az azt követő években, bővítve, építve és korszerűsítve a tartományok és kerületek közötti főutakat, amelyek valóban "új utakat" nyitottak meg mindkét értelemben a Thai Binh számára a gazdasági fejlődés áttörése terén. Különösen a 10-es autópályát kell megemlíteni, amelyet korszerűsítettek, kibővítettek és megnyitottak, megfelelve a Tan De-t Hai Phonggal összekötő III. szintű sima út kritériumainak, és amely után a tartomány akkoriban akár 5 ipari parkja (IP) is kialakult és fejlődött, mint például a Phuc Khanh IP, a Nguyen Duc Canh IP, a Song Tra IP, a Gia Le IP és a Cau Nghin IP, látványos lendületet adva az iparnak. Elmondható, hogy Thai Binh egy ipar nélküli helyről a 2000 utáni időszaktól napjainkig koncentrált ipart tudott kiépíteni.
Az északi kulcsfontosságú gazdasági övezet és a Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh gazdasági növekedési háromszög által közvetlenül befolyásolt területen található regionális összekapcsolódás ezért elkerülhetetlen célkitűzés, kötelező követelmény, fontos feladat és nagyszerű lehetőség a tartomány fejlődésének felgyorsítására. A közlekedés, úttörő szerepével az út kikövezésében, ebben az időszakban betöltötte történelmi küldetését.
Pham Quang Duc úr elemzése szerint mindössze 20 év alatt Thai Binh közel 20 nagy hidat épített, szinte körkörös összeköttetést teremtve Thai Binh tartomány és a szomszédos tartományok között, valamint összekapcsolva a tartományon belüli kerületeket. A folyókat átívelő nagy hidak rendszerével együtt a szabványosított úthálózat egy szinkronizált és modern közlekedési rendszert hoz létre, elősegítve a kereskedelmet és az összeköttetést a tartományon belüli kerületek és városok, a Thai Binh és a szomszédos tartományok és városok között, a regionális kapcsolatokat, és növelve a befektetések vonzerejét a tartományban.
A tartomány ezen időszakbeli sikereinek alapját a Pártbizottság jövőképében, innovatív gondolkodásában és kreativitásában elért áttörés képezi az olyan fejlesztési stratégiák tervezésében, mint: „5 fókusz a gazdasági növekedés áttörésének megteremtésére”, „5 kulcsfontosságú feladat és megoldás, valamint 3 stratégiai áttörés a gazdasági növekedésben”, „6 megoldás a gyors és fenntartható gazdasági fejlődéshez”; egy közlekedési rendszer fejlesztése, amely összeköti Thai Binh-et a szomszédos tartományokkal és régiókkal az „oázis” helyzetének megtörése érdekében, ipari parkok és klaszterek létrehozása, különösen a Thai Binh Gazdasági Övezetben.
Bui Huy Quang úr, az Építési Osztály igazgatóhelyettese elmondta: „Thai Binh tartomány közúti közlekedési rendszerének teljes hossza eddig körülbelül 9346,5 km. A közlekedési infrastruktúra-rendszer kiegészítésére irányuló erőfeszítések egy sor kulcsfontosságú projekttel nemcsak a szűk keresztmetszetek megszüntetésében és az „oázis” helyzet megtörésében segítenek Thai Binhnek, hanem előfeltétele annak is, hogy Thai Binh gazdasági, társadalmi és városi fejlődési lehetőségei megnyíljanak, növelve a versenyelőnyöket és erős befektetői vonzerőt teremtve.”
A Lien Ha Thai Ipari Park jelenleg több mint 20 működő projektet vonz, köztük számos külföldi közvetlen befektetést.
A Thai Binh nemcsak az „öt tonna hazájaként” ismert, hanem az utóbbi években a befektetési vonzás, különösen a külföldi közvetlen befektetések (FDI) „térképére” is felkerült. 2023-ban közel 3 milliárd USD FDI tőke bevonzásával Thai Binh csodát tett, amikor először került be az ország 5 vezető tartománya és városa közé a FDI tőke vonzásában. Míg 2003-ban az egész tartományban mindössze 26 ipari parkbeli beruházási projekt volt (köztük 1 FDI projekt), összesen 483,5 milliárd VND regisztrált befektetési tőkével, addig a térségben már 10 ipari park található, amelyek több mint 330 projektet vonzanak, összesen több mint 187 600 milliárd VND regisztrált befektetési tőkével; beleértve 83 FDI beruházási projektet, összesen 4,3 milliárd USD regisztrált tőkével. A tartomány társadalmi-gazdasági képének egyik fénypontja az elmúlt években a Thai Binh Gazdasági Övezet kialakulása és fejlődése, amely hozzájárult ahhoz, hogy a teljes befektetési tőke a 2021-2024-es időszakban meghaladta a 180 000 milliárd VND-t, amelyből a külföldi működőtőke-befektetések értéke elérte a 4,886 milliárd USD-t, ami 11,7-szerese a 2015-2020-as időszaknak. A gazdaság áttörést ért el. A bruttó regionális hazai termék (GRDP) átlagos növekedési üteme a becslések szerint évi 8,18%, ami magasabb az országos átlagnál. A gazdasági szerkezet pozitívan és a helyes irányba mozdult el.
Az elkövetkező időszakban a hangsúly egy minden szintű, teljes körű úthálózat fejlesztésén lesz, két fő kapcsolódási irányban: a Hanoi fővárosi régióval, valamint a Tonkin-öböl gazdasági övezetével (Quang Ninh - Hai Phong - Thai Binh - Nam Dinh - Ninh Binh) és az Észak- és Észak-Közép part menti régiójával való kapcsolat a 10-es, a 37-es, a Thai Binh part menti útján és a CT.08-as gyorsforgalmi úton keresztül. A tartomány a közelmúltban úgy döntött, hogy jóváhagyja egy Hung Ha-ba vezető városi út projektjét, amely összeköttetésben áll Hung Yennel... ami minden bizonnyal további ragyogó fejlesztési lehetőségeket nyit meg Thai Binh számára.
Mezőgazdaság – a gazdaság egyik pillére, amely egy „háromlábú szék” szerkezetet alkot.
Míg a 20. század évtizedeiben Thai Binh legfontosabb gazdaságfejlesztési politikája továbbra is a „munkából, rizsből és sertésből” állt, a 21. századra lépve a tartomány mezőgazdasági fejlesztésről alkotott gondolkodásmódja nagy változáson ment keresztül. A mezőgazdaság továbbra is fontos szerepet játszik az iparosodásban és a modernizációs folyamatban, a mezőgazdaság a tartomány gazdasági fejlődésének három pillérének egyike (mezőgazdaság, ipar és kereskedelem - szolgáltatások), de Thai Binh a mezőgazdasági termelési gondolkodásmódról az agrárgazdaságra váltott.
Annak érdekében, hogy Thai Binh a Vörös-folyó deltájának vezető mezőgazdasági termelési központjává váljon, a Thai Binh számos vezető mechanizmust és politikát dolgozott ki, adott ki és ültetett át a gyakorlatba a mezőgazdasági ágazatban, hogy megfeleljen a mezőgazdasági és vidéki forradalom követelményeinek. Ezek közül a legfontosabb mechanizmusok és politikák közé tartozik a Tartományi Népi Tanács 2021. december 10-i 29/2021/NQHDND számú határozata a földfelhalmozás és -koncentráció támogatásáról, az palántázók és a szárítóberendezések beszerzéséről a tartomány mezőgazdasági termelésének kiszolgálására a 2021 és 2025 közötti időszakban; A Tartományi Népi Tanács 2023. július 12-i 08/2023/NQ-HDND számú határozata a Thai Binh tartomány mezőgazdasági gazdaságfejlesztését célzó földfelhalmozást és -koncentrációt támogató mechanizmusokról és politikákról szóló rendeletek kihirdetéséről 2028-ig. Ezekkel a határozatokkal Thai Binh az ország első olyan tartománya, amely átfogó mechanizmusokkal és politikákkal rendelkezik a földkoncentráció ösztönzésére és támogatására, amelyeket a helyi közösségek és az emberek lelkesen fogadtak, és amelyeket a mezőgazdaságban nagy forradalomként hajtottak végre.
Do Quy Phuong úr, a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium igazgatóhelyettese elmondta: „A tartomány áttörést jelentő mechanizmusainak és a földfelhalmozás, valamint a mezőgazdasági gépek támogatása terén hozott létre politikákat, amelyek révén a tartomány eddig számos koncentrált, nagyméretű árutermelő területet hozott létre és fejlesztett ki, közel 11 000 hektáron, 270 szövetkezettel, több mint 20 vállalkozással a tartományon belül és kívül, összekapcsolva a termelést és a fogyasztást a nagyméretű árutermelő termelés értéklánca szerint. A tartományban mintegy 2000 szervezet, háztartás és magánszemély végez felhalmozást és koncentrációt a mezőgazdasági termékek fogyasztásával kapcsolatos nagyméretű árutermelő termelés céljából; a felhalmozott és koncentrált mezőgazdasági területek teljes területe meghaladja a 8000 hektárt; átlagosan 4,08 hektár/szervezet, háztartás és magánszemély. Számos hatékony termelési modellt fejlesztettek ki, például a rizstermesztési modellt az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése érdekében (körülbelül 5000 hektár); a modell a birtokrendezésre és a nagyméretű termelés fejlesztésére összpontosít (5676 hektár); A 20. Tartományi Pártkongresszus határozatával összhangban 33 mezőgazdasági fejlesztési modellt hajtanak végre. Ezenkívül a mezőgazdasági termelést kulcsfontosságú termékcsoportok szerint átszervezték, beleértve 4 terméket, amely részt vesz a nemzeti kulcsfontosságú termékcsoportokban, 9 terméket a tartomány kulcsfontosságú termékcsoportjában, valamint egy csoport helyi specialitású terméket. A gépesítés gyorsan elterjedt a termelésben: a talajelőkészítés 100%-át, a betakarítás közel 100%-át és a rizsültetvények 30%-át gépekkel végzik; a megművelt földterület hektáronkénti termelési értéke 2024-ben várhatóan eléri a 198 millió VND-t (ami 22%-os növekedés 2020-hoz képest).
Trung An-i (Vu Thu) gazdák által a VietGAP szabványai szerint termesztett zöldségek.
Nguyen Van Phat úr, Quynh Phu kerület Népi Bizottságának alelnöke elmondta: „A tartomány támogatási mechanizmusainak és politikájának megértése révén a Quynh Phu haladéktalanul bevezette azokat a településeken, hogy az emberek korán hozzáférhessenek ezekhez. A mai napig a teljes Quynh Phu kerületben 312 háztartás halmoz fel több mint 1400 hektárnyi mezőgazdasági területet, amelyek 2 hektárnál nagyobb területen gazdálkodnak, beleértve 39 háztartást, amely 10 hektárnál nagyobb területet halmoz fel. Számos kapcsolt mezőgazdasági termelési modell magas gazdasági értéket képvisel, és helyi márkákat hoz létre, mint például: a rizsmag és a kereskedelmi rizs termesztésének modellje An My községben, közel 200 hektáros területen; a Tam Xuan ragacsos rizs modellje An Thanh községben, közel 50 hektáros területen; a kapcsolt japán rizs modell Quynh Tho-ban, több mint 40 hektáros területen...”
A koncentrált mezőgazdasági termelési területek létrehozása, a csúcstechnológia alkalmazása; a márkaépítésre és a mezőgazdasági termékek fogyasztási területeinek bővítésére való összpontosítás; az iparágak és régiók közötti kapcsolatok kialakítása hozzájárul a fenntartható, hatékony és versenyképes mezőgazdasági termelés előmozdításához.
Nguyen Cong Toi úr (Thuy Thanh község, Thai Thuy), az egyik leghíresebb nagyüzemi rizstermesztő nemcsak a nagyüzemi rizstermelés tekintetében, hanem a tartomány első és egyetlen biorizs-termékeket birtokló személye is, elmondta, hogy a hagyományos rizstermelésről a biorizs modellre való áttérés 1,5-2-szer magasabb költségeket igényel, nagyon munkaigényes és munkaigényes. A tartomány mechanizmusai és politikáinak 50%-os támogatásával a vetőmagokra, a technikákra és a kártevőirtásra sikeresen fel tudta építeni a modellt... A mechanizmusok és politikák támogatása nélkül nagyon nehéz a gazdálkodóknak új modelleket sikeresen bevezetni, az egyéneknek nehézséget okoz majd az árutermelésre való felemelkedés, a magángazdaságnak pedig, különösen a mezőgazdasági szektorban, nehezen fog sikerülni áttörést elérnie.
A koncentrált, nagyméretű mezőgazdasági termelés mellett a modern mezőgazdaság, a tiszta mezőgazdaság, az ökológiai mezőgazdaság előmozdítása, a mezőgazdasági feldolgozóipar fejlesztésével összekapcsolva, az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás, az értékláncok fenntartható összekapcsolása a tartományon belül, kívül és globálisan, lendületet adni és új áttöréseket hozni a tartomány mezőgazdasági ágazatában, ez is Thai Binh tartomány egyik célja a 2021-2025 közötti időszakban a zöld, körforgásos és fenntartható mezőgazdaság fejlesztése érdekében.
Eddig olyan tudományos és technológiai fejlesztéseket, mint az SRI program, az IPM integrált növényvédelmi program... ültettek át és alkalmaztak erőteljesen a növénytermesztésben; a zárt, automatikus vagy félautomata istállótechnológiát, a biológiai almozást, a VietGAHP folyamatot... telepítették és széles körben alkalmazták az állattenyésztésben. A mezőgazdasági fejlesztéssel kapcsolatos jövőképet és stratégiai gondolkodást demonstráló mechanizmusoknak és politikáknak köszönhetően a mezőgazdasági, erdészeti és halászati termékek értéke és növekedési üteme évről évre mindig magasabb. A mezőgazdasági, erdészeti és halászati termelés értéke 2024-ben (2010-es összehasonlító áron) 29,665 milliárd VND-re becsülhető; a mezőgazdasági termelési érték átlagos növekedési üteme a 2021-2024-es időszakban átlagosan eléri az évi 1,73%-ot, a 2016-2020-as időszakban pedig az évi 2,5%-ot. A tartomány mezőgazdasági fejlesztésének elkövetkező időszakának orientációi és feladatai a következők: A mezőgazdasági és vidéktervezés tartalmának hatékony és minőségi alkalmazása; a termelésszervezési formák megújítása, a mezőgazdasági gépesítés és a mezőgazdasági feldolgozóipar fejlesztése; folytassa a mezőgazdasági ágazatban a mechanizmusok, politikák és mozgósítás végrehajtását, tanácsadást nyújtson a kihirdetésükhöz; építsen egy civilizált gazdacsapatot, sajátítsa el a mezőgazdasági fejlesztési folyamatot, és támogassa az ökológiai mezőgazdaság, a high-tech mezőgazdaság fejlesztését, a tudományos és technológiai eredmények mezőgazdaságba történő átadását...
Az év eleje óta, a teljes párt és a nép erőfeszítéseinek kontextusában, amelyek az ország fontos feladatainak végrehajtására összpontosítanak, beleértve a szervezeti apparátus korszerűsítésének forradalmát, az egész tartomány maximális erőfeszítéseket tesz a befektetések vonzásában áttörést hozó tényezők megteremtésére, a termelés, az üzleti élet és a szolgáltatások erőteljes előmozdítására; minden erőforrás, motiváció és kreativitás mozgósítására és felkeltésére; a tartomány minden rejtett potenciáljának, lehetőségének és előnyének kiaknázására és felhasználására a társadalmi-gazdasági fejlesztési feladatok végrehajtása érdekében. A tartományi vezetők megerősítették: Jobban, mint valaha, elő kell mozdítanunk a szolidaritás, az egység szellemét, „merjünk beszélni, merjünk gondolkodni, merjünk tenni, merjünk áttörni a közjóért”. A pártbizottság és Thai Binh népe továbbra is előmozdítja a kultúra, a civilizáció, a hazaszeretet és a forradalom, a bátorság és az intelligencia hazájának hagyományait; Még erőteljesebb újításokat kell végrehajtanunk a tudatosság és a vezetési módszerek terén, sikeresen végre kell hajtanunk a 20. Tartományi Pártkongresszus és a 13. Országos Pártkongresszus határozatait, és magabiztosan kell az egész országgal együtt egy új korszakba lépnünk.
Tran Huong
Forrás: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/220342/thai-binh-pha-the-oc-dao-tao-lien-ket-vung-dot-pha-phat-trien-kinh-te-xa-hoi
![[Videó] A Dong Ho népi festmények készítésének mesterségét az UNESCO felvette a sürgős védelemre szoruló mesterségek listájára.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Hozzászólás (0)