Thanh Hoa – Új logisztikai központ: Lehetőségek szállítmányozási vállalkozások számára és megoldások a 3S ügynökségi modellből

Az Észak-Közép régió gazdasági fejlődésének képében Thanh Hoa potenciális logisztikai központként jelenik meg a lenyűgöző gazdasági növekedés, a szinkron közlekedési infrastruktúra és a tengeri kikötők stratégiai orientációjának kombinációjának köszönhetően. Ez az az időszak is, amikor a szállítmányozási és logisztikai vállalatoknak gyorsan meg kell ragadniuk a lehetőséget, amelyben a 3S ügynökségi modell a fenntartható és optimális működési ökoszisztéma nélkülözhetetlen részének tekinthető.

Erős növekedés, széleskörű lehetőségek a logisztikai iparág számára

2025 első 6 hónapjában Thanh Hoa 7,88%-os GRDP növekedési ütemet ért el, amivel az ország legerősebb gazdasági növekedéssel rendelkező települései közé tartozott. Az állami költségvetés bevétele elérték a közel 30 000 milliárd VND-t – rekordmagas szintet, amely nagyrészt belföldi és import-export tevékenységekből származott. Emellett több mint 67 000 milliárd VND társadalmi befektetési tőke történt, és több mint 30 000 új munkahely jött létre – ezek a számok a helyi gazdaság erős vitalitását tükrözik.

A magas növekedési ütem miatt szükségessé válik az áruk, nyersanyagok és emberi erőforrások szállítása, különösen az ipari parkokban és a termelési területeken. A szállítás és a logisztika már nem egyszerűen „logisztika”, hanem a kereskedelmi tevékenységeket előmozdító kulcsfontosságú láncszemmé válik. Mivel a belföldi áruszállítás több mint 70%-át továbbra is közúton bonyolítják le, a Thanh Hoa -i haszongépjármű-piac nagy növekedési hullám előtt áll.

Infrastruktúra: A közlekedés és a logisztika „aranyemelője”

A gazdasági növekedéssel párhuzamosan zajlik az infrastruktúra szinkron fejlesztése is. Számos nagyszabású projekt valósult meg: a 3-as körgyűrű, a Ho Si Minh- út és a 6-os főút közötti régiók közötti összekötő út, a Kelet-Nyugat sugárút bővítése, az Észak-Déli vasúti felüljáró... nemcsak a forgalmi torlódások problémáját oldják meg, hanem hatékony régiók közötti közlekedési folyosókat is megnyitnak.

Figyelemre méltó, hogy a Nghi Son Gazdasági Övezetbe jelentős beruházásokat eszközöltek azzal a céllal, hogy 2050-re az Észak-Közép régió nemzetközi kapukikötőjévé váljon. A várhatóan évi 86 millió tonna áruforgalmat is elérő logisztikai ökoszisztéma a Nghi Son - Thanh Hoa körül fokozatosan formálódik és bővül. Ez szilárd alapot teremt a logisztikai vállalkozások számára, hogy megtelepedjenek vagy bővítsék tevékenységüket a környéken.

Nyüzsgő haszongépjármű-piac

Az infrastruktúra és a logisztika fejlesztésének hullámában a szállítmányozási és logisztikai szolgáltató vállalkozások szembesülnek az üzemeltetési költségek optimalizálásának, a teljesítmény javításának és a működés leállításának kockázatának korlátozásának problémájával. Jelenleg az autókereskedések nem csupán járművek értékesítésének helyszínei, hanem stratégiai partnerekké, a vállalkozások hosszú távú társaivá kell válniuk. A 3S kereskedői modell – amely magában foglalja az értékesítést, a szervizt és az alkatrészeket – átfogó megoldásnak tekinthető.

Thanh Hoában néhány 3S márkakereskedés, mint például a modern Hyundai Lam Kinh, proaktívan kiépített egy többrétegű szolgáltatási ökoszisztémát, az iparágankénti járműkonfigurációval kapcsolatos tanácsadástól kezdve a mobil karbantartáson át az eredeti alkatrészek helyszíni szállításáig. Ezenkívül a Hyundai Lam Kinh szerződéses időszakos karbantartási modellt is alkalmaz, amely segít a vállalkozásoknak előre jelezni a költségeket, könnyen megtervezni a költségvetést és elkerülni a váratlan meghibásodásokat. A Hyundai Lam Kinh emellett egy karbantartási emlékeztető rendszert is integrál, így a vállalkozások biztosak lehetnek abban, hogy a teljes flottagondozási folyamatot átadhatják a márkakereskedőnek, és a fő üzleti tevékenységeikre összpontosíthatnak.

„Kapcsolati pontok” a bizalomból – nem az árlistákból

Egy olyan rendkívül versenyképes piacon, mint a haszongépjárművek piaca, az ár már nem az egyetlen tényező, amely meghatározza az ügyfelek választását. A szállítmányozási vállalatok ma már előnyben részesítik a hosszú távú partnerségi kapacitással rendelkező kereskedőket – ahol átfogó értékesítés utáni szolgáltatást és műszaki támogatást keresnek a flotta teljes üzemeltetési életciklusa alatt.

Thanh Hoában a Hyundai Lam Kinh egy 3S márkakereskedés, amely a szolgáltatás stabilitásával „piaci bizalmat” épített ki. Szabványos létesítményekkel, átlátható folyamatokkal, szakképzett technikusokból álló csapattal – különösen azzal a képességgel, hogy „elsőre jól kezelik a problémát” – rendelkeznek, ami segít nekik abban, hogy a szállítmányozási tevékenységüket bővítő vállalkozások első számú választásává váljanak, mind az ipari, mind az építőipari, mind a kereskedelmi logisztikai szektorban.

Thanh Hoa kedvező időszakba lép ahhoz, hogy az Észak-Közép régió logisztikai központjává váljon, köszönhetően gazdasági növekedési ütemének, infrastrukturális kapcsolatainak és a tengeri kikötők szinkron fejlesztésének. Ebben az összefüggésben a modern flottába való befektetés és a megfelelő szolgáltató partner kiválasztása kulcsfontosságú tényező a szállítmányozási vállalkozások működési hatékonyságának javításában. A jó hírű helyi 3S kereskedők – mint például a Hyundai Lam Kinh – fontos szerepet játszanak, nemcsak járműveket biztosítanak, hanem hosszú távon elkísérik azokat a karbantartásban, a tervezésben és a flotta működésének optimalizálásában.

Dinh Thuy

Forrás: https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa--trung-tam-logistics-moi-co-hoi-cho-cac-doanh-nghiep-van-tai-va-giai-phap-tu-mo-hinh-dai-ly-3s-256386.htm