A lakosság visszajelzései alapján az SGGP tudósítói az 1A főút 2. csoportján, a 8. negyeden (Quy Nhon Tay körzet) átvezető szakaszán vettek részt a felvételkészítés során. Itt az útfelület súlyosan megrongálódott, sok "kátyúval", földcsuszamlással, valamint fehér porral és sziklákkal borítva. A forró déli napsütésben a sziklákat és földet szállító teherautók konvojai keveredtek a személygépkocsik és a konténeres teherautók áramlatával, ami miatt az 1A főút gyakran torlódott, a por körülvette a házakat és az út menti fákat. Az út mentén az üzleteket és a kerteket por borította, a legtöbb háztartásnak be kellett csuknia az ajtóit és függönyöket kellett felakasztania, hogy megakadályozza a port.

Dang Van Minh úr (a 8-as kórterem veteránja) felháborodottan mondta: „A teherautók, amelyek földet és követ szállítanak az autópálya építéséhez, nap mint nap úgy száguldanak, mint az őrült autók, és nem figyelnek az emberekre. A száraz évszakban az utat minden oldalról por veszi körül, de az autópálya-építő nem biztosít járműveket vagy személyzetet a por eltakarítására. Amikor az emberek panaszkodnak, csak felületesen teszik, ami nagyon helytelen. Az esős évszakban az utak megrongálódnak, sárosak, és mindenhol kátyúk vannak, ami nagyon veszélyes.”
Nguyen Thi Thuan asszony (a 2. lakócsoportból) hasonló aggodalmakat fogalmazott meg: „Minden nap por borítja a házunkat, a bútorokat, az ivóvizet és a fákat, ami nagyon nyugtalanítja a családomat. Az unokaöcsém folyamatosan köhög, és kórházba kell vinni. Gyanítjuk, hogy a por a tüdejét károsítja. Az 1A főút mentén legalább 7 háztartás költözött más helyre, hogy elmeneküljön a por elől, és az üzletek bezártak a por miatt.”
Pham Cong Dieu úr (64 éves) házánál az építőipari egység egy nagyon mély vízelvezető árkot ásott, de befejezetlenül hagyta, így egy mély szakadékot, egyfajta „halálos csapdát” teremtve a ház előtt... A lakosok szerint jelenleg 180 háztartás szenved a 8-as kerületben az 1A főút mentén lebegő portól. A választók és a lakosok többször is petíciókat nyújtottak be és „segítséget kértek” mindenhol, de a helyzet továbbra is fennáll.
A kutatások eredményeként az 1A nemzeti autópályát a 8. negyeden (Quy Nhon Tay kerület) keresztül a BOT vállalkozója, Nam Binh Dinh kezeli és hasznosítja; az állami irányítás a 3. számú útkezelési terület (Vietnami Közútigazgatás) felelősségi körébe tartozik. Korábban a 3. számú útkezelési terület engedélyezte a 85. számú projektirányító testületnek az 1A nemzeti autópálya használatát a Quy Nhon - Chi Thanh gyorsforgalmi út 11. csomagjának építéséhez. Használat közben a vállalkozónak biztosítania kell a biztonságot, a környezetvédelmet, az emberek életét és a károk helyreállítását, biztosítva a sima útfelületet.
„A közelmúltban egy velünk tartott találkozón a 85-ös Projektirányítási Tanács elkötelezte magát a projekt július 20-ig történő befejezése mellett, de a mai napig nem született megoldás” – mondta a Nam Binh Dinh BOT állomás képviselője.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-duong-cao-toc-bac-nam-doan-quy-nhon-chi-thanh-bui-mu-anh-huong-cuoc-song-nguoi-dan-post813658.html






Hozzászólás (0)