Több mint 24 milliárd USD értékű külföldi közvetlen befektetés bevonása; a 2,2 milliárd USD értékű LNG-erőműprojekt előrehaladásának felgyorsítása

Több mint 24 milliárd USD értékű külföldi befektetési tőke regisztrálva Vietnámban; Quang Ninh felgyorsítja a 2,2 milliárd USD értékű LNG-erőműprojekt előrehaladását... Ez volt a két figyelemre méltó befektetési hír az elmúlt hétből.

Cselekvési terv kiadása egy nemzetközi pénzügyi központ vietnami építésének megvalósítására

Pham Minh Chinh miniszterelnök nemrégiben aláírt és kiadott egy cselekvési tervet egy nemzetközi pénzügyi központ építésének megvalósítására Ho Si Minh-városban és Da Nangban , amelynek célja, hogy 2025 végére üzembe helyezzék.

A terv egy konkrét jogi keretrendszer kidolgozására; stratégiai infrastruktúra, high-tech pénzügyi szolgáltatások, új piacok és ökoszisztémák támogatása fejlesztésére; tőke, technológia és magas színvonalú emberi erőforrások vonzására; valamint pénzügyi és monetáris biztonság garantálására összpontosít. Ho Si Minh-város prioritásként kezeli Saigon, Ben Thanh és Thu Thiem kerületek fejlesztését; Da Nang a 2. számú Software Parkban, valamint az 5G és a blokklánc digitális infrastruktúrában épít.

Az egyesülés után Ho Si Minh-város 127 kulcsfontosságú projektbe kíván beruházást eszközölni.

Ho Si Minh-város felülvizsgálta befektetési vonzerejének listáját, amely 127 projektet tartalmaz három területen: Ho Si Minh-város, Binh Duong (régi) és Ba Ria - Vung Tau (régi). Ho Si Minh-városban 84 projekt található a fintech, a mesterséges intelligencia, az innovatív startupok, az oktatás és a nemzetközi egészségügy területén, amelyek közül kiemelkedik a Thu Thiem Nemzetközi Pénzügyi Központ.

Ho Si Minh-város beruházásokat fog kezdeményezni a Thu Thiem új városi területen található Ho Si Minh-városi Nemzetközi Pénzügyi Központba. Fotó: Le Toan.

A Binh Duong (régi) 25 projektet sürget a tiszta technológia, az intelligens gyártás és a logisztika területén, beleértve a Tan Uyenben található 1. és 2. logisztikai zónát. A Ba Ria - Vung Tau (régi) 22 mélyvízi kikötőt, nehézipart és tengeri turisztikai projektet vonz, mint például a Vung Tau Nemzetközi Utaskikötő, a Phu My Ipari Park és a Long Son LNG hőerőmű.

A Gia Binh repülőtér 2021–2030 közötti időszakra vonatkozó tervének kiigazításának jóváhagyása, a 2050-ig tartó jövőképpel együtt

Az Építésügyi Minisztérium jóváhagyta a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér (Bac Ninh) tervének módosítását, amelynek kapacitása a 2021-2030 közötti időszakban évi 30 millió utas és 1,6 millió tonna áru lesz; 2050-re pedig évi 50 millió utast és 2,5 millió tonna árut céloznak meg.

Illusztrációs fotó.

4E szintű repülőtér, megosztott polgári és védelmi használatra, 4 kifutópályával, az első fázisban 81, 2050-re pedig 123 parkolóval, a teljes terület körülbelül 1960 hektár. A Bac Ninh feladata a terv frissítése a helyi tervben, a földalap biztosítása, az infrastruktúra összekapcsolása és a repülőteret Hanoival összekötő útvonal megépítése.

Quang Ngai 2350 milliárd VND támogatást javasol a 24-es főút korszerűsítésére és bővítésére

A Quang Ngai Tartományi Népi Bizottság 2350 milliárd VND támogatást javasolt a központi kormánynak a 24-es főút Km32 - Km89+515 szakaszának korszerűsítésére és bővítésére, amely létfontosságú útvonal Quang Ngai és Kon Tum, valamint a Vietnam-Laosz-Kambodzsa fejlesztési háromszög összekötésére. Az útvonal leromlott állapotú, a forgalmi terhelés pedig jelentősen megnőtt a tartomány egyesülése és a Mang Den turisztikai fejlesztése után.

A 24-es főút leromlott állapotú, és nem a terveknek megfelelően fektettek be, ezért Quang Ngai tartomány Népi Bizottsága tőketámogatást javasolt az útvonal korszerűsítésére és bővítésére.

A tartomány 1150 milliárd vietnami dongot javasolt elkülöníteni 2025-ben a 2024-es költségvetési bevételnövekedésből vagy más legális forrásokból a Km57 - Km89 + 515 szakasz megépítésére, a fennmaradó részt a következő években rendezik, az utazási és szállítási igények kielégítése, a közlekedésbiztonság és a nemzetvédelem garantálása érdekében.

1160 milliárd VND befektetés a Nui Vung alagút befejezéséhez az észak-déli gyorsforgalmi úton Kelet-Ausztráliában

Az észak-déli gyorsforgalmi út Cam Lam - Vinh Hao szakaszán található Nui Vung alagút 4 sávosról 6 sávosra bővül, a teljes útvonalhossz 5,4 km lesz, beleértve 2287 km alagutat és 3093 km hidat és bekötőutat.

A Nui Vung alagút a hasznosítás előkészítésének szakaszában van.

A központi költségvetésből és a középtávú közberuházási tervből származó 1160 milliárd VND tőkével rendelkező projektet a 85. számú Projektirányítási Tanács fekteti be, az előkészítés 2025-ben kezdődik, a befejezés 2026-ban, a kiaknázás pedig 2027-ben kezdődik. Az alagút befejezése növeli a kiaknázási kapacitást, csökkenti a torlódásokat, biztosítja a biztonságot, csökkenti a szállítási költségeket, és elősegíti a regionális társadalmi-gazdasági fejlődést.

Több mint 24 milliárd USD külföldi befektetési tőke regisztrálva Vietnámban

2025 első 7 hónapjában Vietnam 24,09 milliárd USD értékű külföldi közvetlentőke-befektetést vonzott, ami 27,3%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban; a kifizetések elérték a 13,6 milliárd USD-t, ami az elmúlt 5 év legmagasabb értéke, 8,4%-os növekedéssel.

A SYRE Group 1 milliárd dolláros projektje egyike azon nagyszabású FDI projekteknek, amelyeket az elmúlt 7 hónapban Vietnámban befektetésre regisztráltak.

Az újonnan regisztrált 10,03 milliárd USD tőke 11,1%-kal csökkent, de az új projektek száma 15,2%-kal, 1154 projektre nőtt; a 9,99 milliárd USD kiigazított tőke 95,3%-kal nőtt; a 4,07 milliárd USD tőkebevonás és részvényvásárlás 61%-kal nőtt. A feldolgozóipar és a gyártóipar vezette a listát 12,12 milliárd USD-vel, ezt követte az ingatlanpiac 4,95 milliárd USD-vel. Szingapúr volt a legnagyobb befektető, őt követte Kína, Svédország, Japán és Tajvan.

Hung Yen: A Greenworks Thai Binh projekt 2. fázisának kezdete

A Greenworks Co., Ltd. megkezdte egy lítium akkumulátoros kertigép-gyár 2. ütemének építését a Lien Ha Thai Ipari Parkban, amely 44 200 m² területet foglal magában, és alumínium öntvény alkatrészeket, akkumulátorblokkokat és motorokat gyárt, évi közel 1550 tonna, 100 000 termék, illetve 20 000 termék előállításával.

A küldöttek megtartották a projekt alapkőletételét.

A projekt teljes tőkéje 200 millió USD, és 3 fázisban valósul meg. Befejezése után mintegy évi 500 millió USD bevételt fog elérni, 5000 munkahelyet teremt, hozzájárul a csúcstechnológiás ipari termelési kapacitás bővítéséhez és előmozdítja a zöld átalakulást.

Quang Ngai elnök kéri, hogy a Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi utat augusztus 30-ig meg kell nyitni.

A Quang Ngai Tartományi Népi Bizottság elnöke, Nguyen Hoang Giang arra kérte az egységeket, hogy gyorsítsák fel a haladást, és kötelezzék el magukat a Quang Ngai – Hoai Nhon gyorsforgalmi út legkésőbb 2025. augusztus 30-ig történő megnyitása mellett.

A Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út projekt építési egységei felgyorsítják az előrehaladást, hogy a vártnál korábban befejeződjenek.

A projekt 88 km hosszú, amelyből 60,3 km halad át Quang Ngain. A főbb elemek lényegében elkészültek, de 7 helyszínen még mindig problémák vannak a terület megtisztításával. Giang úr arra kérte a helyi hatóságokat, hogy tekintsék ezt politikai feladatnak, fokozzák a propagandát, tegyék átláthatóvá a kártérítési tervet, haladéktalanul támogassák a kivitelezőt, és mielőbb fizessék ki az érintett háztartásoknak a költségeket az előrehaladás biztosítása érdekében.

Quang Ninh felgyorsítja a 2,2 milliárd dolláros LNG-erőmű projekt előrehaladását

Quang Ninh kérte, hogy augusztus 11-ig adjon át 4,9 hektárnyi visszanyert földterületet a Quang Ninh LNG erőmű befektetőjének, a fennmaradó földterület megtisztítását és átadását pedig 2025 harmadik negyedévében folytassa.

A Quang Ninh LNG erőmű projektjének perspektívája.

A projekt kapacitása 1500 MW, termelése 9 milliárd kWh/év, ami 25 év alatt 57 700 milliárd VND-vel járul hozzá a költségvetéshez. Ez a tartomány első LNG-erőműprojektje, amely hozzájárul a „barnáról” a „zöldre” való átmenethez.

A minisztériumokat és a fióktelepeket megbízták a vízfelület augusztusi átadásához szükséges dokumentumok elkészítésével, Cua Ong kerület pedig sürgősen elvégezte a kártérítést és az áttelepítést. A tartomány a régi lakótelepek és a szénipari területek felülvizsgálatát is kérte a problémák teljes megoldása érdekében.

Az egyesülés után Ho Si Minh-városban a közberuházások tőkéje 118 948 milliárd VND-re nőtt.

2025-ben, az egyesülést követően, Ho Si Minh-város 118 948 milliárd VND közbefektetési tőke folyósítására lesz jogosult, ami jelentős növekedést jelent az egyesülés előtti több mint 85 500 milliárd VND-hoz képest.

Egy Phu kereszteződésnél több mint 3400 milliárd VND értékű beruházási tőkével rendelkező projekt felgyorsítja az építkezést, amelynek befejezése az év végére várható - Fotó: Le Toan

A város célja a teljes kifizetések 100%-ának vagy annál nagyobb részének kifizetése, 35 nagyobb projektre összpontosítva, összesen 58 623 milliárd VND értékben, beleértve az 1-es és a 22-es főút, az észak-déli tengelyű autópálya korszerűsítését, a Van Thanh-csatorna és a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út összekötőút felújítását... Ho Si Minh-város lerövidíti az eljárásokat, a tőkét a lassú projektektől a kifizetési kapacitással rendelkező projektekre csoportosítja át, szigorítja a fegyelmet és szigorúan kezeli a szubjektív okok miatti késedelmek eseteit.

A kormány négy kulcsfontosságú gyorsforgalmi útprojekt sürgős befejezését kérte a központi régión keresztül.

Nguyen Hoa Binh állandó miniszterelnök-helyettes felkérte Da Nangot, Quang Ngait, Gia Lait és Dak Lakot, hogy távolítsák el az akadályokat és biztosítsák a négy észak-déli gyorsforgalmi projekt előrehaladását: Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon és Quy Nhon összesen 7 km-es és 3 km hosszúságú Quy Nhonban. közel 49 800 milliárd VND tőke.

Nguyễn Hồ Binh miniszterelnök-helyettes 2025 márciusában ellenőrizte a Hồ Lien - Tuy Loan gyorsforgalmi út projektet.

Várhatóan 2025. augusztus 19-én 86,47 km-t, szeptember végéig további 114,7 km-t nyitnak meg műszakilag a forgalom előtt, a fennmaradó 30,1 km pedig 2025 decemberében készül el. A településeknek 2025. augusztus 15-ig meg kell védeniük az építkezést, párbeszédet kell folytatniuk, mozgósítaniuk kell az embereket, valamint meg kell oldaniuk a kártérítési és áttelepítési kérdéseket.

A 2025-re kitűzött 3000 km-es gyorsforgalmi úthálózat és kulcsfontosságú projektek teljesítése

Pham Minh Chinh miniszterelnök arra kérte a minisztériumokat, a fiókhivatalokat és a helyi önkormányzatokat, hogy összpontosítsanak a haladás felgyorsítására és a 2025-ig több mint 3000 km gyorsforgalmi út és 2000 km tengerparti út üzembe helyezésének céljának elérésére.

Pham Minh Chinh miniszterelnök online konferenciát vezetett, amelyen áttekintették az Állami Irányító Bizottság fontos nemzeti projektekkel és kulcsfontosságú közlekedési ágazati projektekkel kapcsolatos munkáját 2025 első hat hónapjában, valamint a csúcsidőszakot, az „500 napos és éjszakás versenyt a 3000 km-es gyorsforgalmi út befejezéséért” (Fotó: VGP/Nhat Bac)

Az év első hat hónapjában öt, összesen 271 km hosszú gyorsforgalmi útprojektet indítottak el, és 237 km fejeződött be, így az országos összhossz 2268 km-re emelkedett; az anyaghiány leküzdésével számos projekt a tervezettnél korábban halad.

Négy kulcsfontosságú feladat még mindig lassan halad, beleértve a földterületek átadását egyes projektekhez és a Ho Si Minh-város - Long Thanh gyorsforgalmi út bővítését. A miniszterelnök „3, 4 műszakban” történő építkezést kért, a termelési érték legalább 10%-kal történő növelését havonta, valamint a pihenőhelyek, a megfigyelőrendszerek és az infrastrukturális kapcsolatok szinkronizálásának biztosítását.

Az olyan kulcsfontosságú projekteket, mint a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér, 2025-re kell befejezni. Augusztus 19-én alapkőletételi ünnepséget tartanak a nemzeti ünnep 80. évfordulóját ünneplő tipikus projekt avatóünnepségén. A 2025-ben befejezett projektek tereprendezését augusztus 15-ig be kell fejezni. Várhatóan augusztus 19-ig az egész országban 2476 km gyorsforgalmi utat és 1397 km tengerparti utat helyeznek üzembe, lendületet adva a társadalmi-gazdasági fejlődésnek.

Dong Nai egy állomás hozzáadását javasolja az észak-déli nagysebességű vasútvonalon

A Dong Nai Tartományi Népi Bizottság egy személypályaudvar hozzáadását javasolta Xuan Hoa községben (1459. km), 48 km-re Long Thanh állomástól és 66 km-re Muong Man állomástól, teljesítve az állomások közötti 50 km-es távolságra vonatkozó szabályozást.

Illusztrációs fotó.

Ennek a helyszínnek az az előnye, hogy csatlakozik az 1A országos autópályához és a Dau Giay - Phan Thiet gyorsforgalmi úthoz, lehetőséget kínál a városfejlesztésre, az iparra, a szolgáltatásokra - logisztikára és az ökoturizmusra, valamint nagy földterülettel és kényelmes infrastruktúrával rendelkezik a TOD (Texas Department of Arts) kiaknázásához. Jelenleg a Dong Nain átvezető 82 km hosszú szakasznak csak 1 utasterminálja van a Long Thanh repülőtéren.

Ho Si Minh-város augusztus 13-án kezdi meg a Doi-csatorna északi partjának 7300 milliárd vjetnami dong értékű felújítási projektjét.

Augusztus 13-án Ho Si Minh-város megkezdte a Hiep An 2 híd második csomagjának építését a Doi-csatorna északi partjának felújítására irányuló projekt keretében, amelynek teljes tőkéje meghaladja a 7300 milliárd VND-t, beleértve a 4,3 km-es töltésszakaszt, a kotrást, a Hoai Thanh és a Nguyen Duy utcák kiszélesítését, valamint egy új, meghosszabbított Nguyen Duy utca megépítését.

Bui Xuan Cuong, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke felmérte a Doi-csatorna északi partjának felújítására irányuló projektet - Fotó: HQ

A projekt 1605 háztartást érintett, és 1014 esetnek 2964 milliárd VND kártérítést fizettek ki. A fennmaradó két csomag építése várhatóan 2025 novemberében kezdődik, és 2027 második negyedévében fejeződik be. A városnak be kell fejeznie az eljárásokat, módosítania kell a tervezést, és prioritásként kell kezelnie a szociális lakások letelepítését.

Két javasolt magasított út Dong Nain keresztül, a legnagyobb főváros 16 600 milliárd VND

A CII két beruházási lehetőséget javasolt egy 5,5 km hosszú magasított útra az 51-es nemzeti autópálya mentén Dong Nain keresztül, több mint 16 100 milliárd VND tőkével (az állam több mint 4800 milliárd VND-vel járul hozzá a beruházáshoz, a tőke megtérülése 25 év és 3 hónap alatt), illetve közel 16 600 milliárd VND-vel (BOT 100%, a tőke megtérülése 26 év és 9 hónap alatt).

Vung Tau, az 51-es és az 1-es főutak közötti Dong Nai-i kereszteződés beruházási tervének perspektívája

Az útvonal 6 magasított sávval, 8 alacsony sávval rendelkezik, összesen 14 sávval, valamint számos nagyobb kereszteződésbe való beruházással. A Tartományi Népi Bizottság további dokumentumokat kért, a társadalmi-gazdasági hatékonyság értékelését és összehasonlítást azzal a tervvel, amely csak két fontos kereszteződés építését tervezi.

Felkészülés a nagyszabású projektek alapkőletételére és avatóünnepségére 80 ponton

A miniszterelnök felkérte a minisztériumokat, a fióktelepeket és a helyi önkormányzatokat, hogy sürgősen fejezzék be a nagyszabású projektek és munkálatok online alapkőletételi és beiktatási ünnepségeinek megszervezéséhez szükséges eljárásokat a 2025. augusztus 19-i nemzeti ünnep 80. évfordulójának megünneplésére, országszerte 80 csatlakozási ponttal.

Illusztrációs fotó

Jelenleg körülbelül 230, a követelményeknek megfelelő projekt van elbírálás alatt. Az Építési Minisztérium felelős a tipikus projektek felülvizsgálatáért és kiválasztásáért, együttműködve a Vietnami Televízióval a forgatókönyvek kidolgozásában, a technikák összekapcsolásában, valamint az ünnepélyes, biztonságos és gazdaságos rendezvények megszervezésében. Ez egy fontos politikai esemény, amely az infrastruktúra fejlesztése iránti elszántságot mutatja, felkelti a nemzeti büszkeséget és a haza építésének és védelmének akaratát.

4216 milliárd VND-t különítettek el az APEC 2027 konferenciát szolgáló projektekre.

Az An Giang több mint 1465 milliárd VND-t különített el helyi költségvetési tőkéből, és a központi kormányzat 2751 milliárd VND-t különített el számára a 2027-es Phu Quoc-i APEC konferenciát szolgáló projektek megvalósítására. A 2025–2027-es időszakra vonatkozó teljes központi kormányzati tőketerv körülbelül 9172 milliárd VND.

An Giang sürgősen beruházásokat hajt végre számos projektbe, hogy elősegítse a 2027-es APEC konferenciát Phu Quoc-on.

A tartomány sürgős építési rendeletet adott ki 10 kulcsfontosságú infrastrukturális projektre, és egy városi metróvonal-projekt, az 1. fázis, különleges jóváhagyásra vár. A költségvetésen túlmenően 3/11 projekthez választottak ki befektetőket, összesen mintegy 92 000 milliárd VND tőkével, míg a fennmaradó 8 projekt esetében a befektetők kiválasztása egy speciális eljárás szerint történik.

Quang Ngai: Az An Giang 24,242 milliárd VND befektetési tőkét vonzott 2025 első 7 hónapjában.

2025 első 7 hónapjában An Giang 16 új projektet vonzott 1220 hektáron, 24 242 milliárd VND jegyzett tőkével; 75 projektet módosítottak, 12 projektet megszüntettek. Összesen az egész tartományban 1702 projekt található, 784 302 milliárd VND jegyzett tőkével; Phu Quoc egyedül 313 projekttel rendelkezik, 424 786 milliárd VND jegyzett tőkével.

Az ipari parkok és gazdasági övezetek 67 projektet vonzottak 13 587,83 milliárd VND tőkével, mintegy 31 800 munkavállalót foglalkoztatva; 8 ipari klaszter 27 projektet vonzott 7 350,5 milliárd VND tőkével, 14 256 munkavállaló számára teremtve munkahelyet. 7 hónap alatt a tartomány 1503 új vállalkozást alapított (9 318 milliárd VND tőkével), 186 vállalkozást szűnt meg, 300 vállalkozást visszavontak, 799 vállalkozást ideiglenesen felfüggesztettek; jelenleg 14 698 vállalkozás működik 205 363 milliárd VND jegyzett tőkével.

Forrás: https://baodautu.vn/thu-hut-hon-24-ty-usd-von-fdi-thuc-tien-do-du-an-dien-khi-lng-22-ty-usd-d354061.html