A miniszterelnök jóváhagyta a Can Gio nemzetközi tranzitkikötő projekt beruházási politikáját

Léptékét tekintve a Can Gio nemzetközi tranzitkikötő projekt földhasználati területe körülbelül 571 hektár.

Megalakulása után a Can Gio szuperkikötő 6000-8000 alkalmazottnak és munkásnak teremt munkahelyet a kikötőben, valamint több tízezer munkavállalónak a logisztikai szolgáltatóiparban - Fotó: Porcoast

Január 16-án a miniszterelnök jóváhagyta a Can Gio nemzetközi tranzitkikötő projekt (HCMC) beruházási politikáját. A projekt célja a Can Gio nemzetközi tranzitkikötő kiépítése és fejlesztése, beleértve a konténerkikötők, tengeri kikötők és egyéb szolgáltatások kiaknázásával kapcsolatos szolgáltatásokat.

A projekt nagysága körülbelül 571 hektár. A beruházási tőkét a projekt megvalósítási javaslata és a Can Gio nemzetközi tranzitkikötő kutatási projektje alapján határozták meg, és legalább 50 000 milliárd VND.

A miniszterelnök megbízta a Ho Si Minh-város Népi Bizottságát, hogy utasítsa a szakosított ügynökségeket, hogy a befektető javaslata alapján határozzák meg konkrétan a projekt teljes befektetési tőkéjét, és a befektetési regisztrációs tanúsítványok kiadásának folyamatában a szabályozásoknak megfelelően rögzítsék azt.

A projekt időtartama a befektetési politikai döntés dátumától számított 50 év. A befektetési tőke kifizetésének folyamatában és a befektetői kiválasztás formájának meg kell felelnie a 98... számú határozat rendelkezéseinek.

A projektekre és a projekteket megvalósító befektetőkre vonatkozó feltételekkel kapcsolatban a miniszterelnök kérte, hogy azok csak azután valósíthatók meg, hogy a projektek minden szinten összhangban vannak a tervezéssel, és az illetékes hatóság az erdőgazdálkodási törvény, a földhasználati törvény és egyéb vonatkozó rendeletek rendelkezései szerint dönt az erdőterület rendeltetésének más rendeltetésre való megváltoztatásáról.

Ezzel egyidejűleg a környezetvédelmi eljárásokat a törvényi rendelkezéseknek megfelelően kell elvégezni; a projektben használt technológiára vonatkozó eljárásokat és feltételeket a technológiáról és a technológiaátadásról szóló törvény rendelkezései szerint.

A befektetők a befektetési regisztrációs igazolás kiállításától számított 5 éven belül nem ruházhatják át a projektet. A befektetők személyében ezen időszak után bekövetkező változásokat a törvényi rendelkezéseknek megfelelően kell végrehajtani, és azokat a Városi Népi Bizottságnak írásban kell jóváhagynia.

Ezenkívül a projekt megvalósítása során, ha nemzetvédelemmel és biztonsággal kapcsolatos kérdések merülnek fel, valamint a projekt átruházása vagy tőkehozzájárulások, irányító részvények átruházása, vagy tőkehozzájárulások és részvények külföldi befektetőknek történő átruházása esetén a Nemzetvédelmi Minisztérium, a Közbiztonsági Minisztérium és az illetékes szervek jóváhagyása szükséges.

A Can Gio nemzetközi tranzitkikötő projekt felmérése, építése és üzemeltetése során, ha ereklyéket vagy régiségeket fedeznek fel, azonnal értesíteni kell a kulturális szektort és a helyi hatóságokat, hogy a szabályozásoknak megfelelően kezelési tervet dolgozhassanak ki...

A világ legnagyobb hajózási társasága befektetni készül a Can Gio nemzetközi kikötőbe

A Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő nagyszabású projektnek számít, amely nagy előnyökkel jár az ország számára. A Can Gio Közlekedési Kikötő megépítése a párt és az állam délkeleti régió és Ho Si Minh-város fejlesztésére vonatkozó határozatainak megvalósítását szolgálja.

A projektet a Saigon Port Joint Stock Company és a Terminal Investment Limited Holding SA (az MSC Shipping Line tagvállalata) konzorciuma javasolta befektetésre.

Az MSC a világ legnagyobb hajózási társasága, amelynek székhelye a svájci Genfben található. A hajózási társaság flottakapacitása meghaladja a 23 millió TEU/évet, ami a világ teljes flottakapacitásának 18%-át teszi ki. Szolgáltatási útvonalai több mint 500 globális tengeri kikötőhöz kapcsolódnak.

Forrás: https://tuoitre.vn/thu-tuong-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-20250116162013259.htm