A miniszterelnök elnököl a Vörös-folyó deltájának koordinációs tanácsának konferenciáján

Július 20-án reggel Hanoiban Pham Minh Chinh miniszterelnök elnökölt a Vörös-folyó deltájának koordinációs tanácsának első ülésén.

A konferencián részt vett Dinh Tien Dung, a Hanoi Pártbizottság titkára, a Tervezési és Beruházási, az Építési, az Ipari és Kereskedelmi, az Információs és Kommunikációs, a Tudományos és Technológiai, a Természeti Erőforrások és a Környezetvédelmi Minisztériumok miniszterei; a Párt Központi Bizottságának tagjai, a központi és helyi osztályok, minisztériumok és fiókhivatalok képviselői. Vinh Phuc tartomány részéről Hoang Thi Thuy Lan elvtárs, a Párt Központi Bizottságának tagja, a Tartományi Pártbizottság titkára, a Tartományi Népi Tanács elnöke, a Tartományi Nemzetgyűlés küldöttségének vezetője is jelen volt.

Vörös-folyó deltájának koordinációs tanácsa

A konferencián a Tervezési és Beruházási Minisztérium bejelentette a miniszterelnök 2023. július 11-i 826/QD-TTg számú határozatát a Vörös-folyó deltájának koordinációs tanácsának létrehozásáról, amelynek tagjai miniszterek, minisztériumok vezetői, a régió tartományainak és városainak népi bizottságainak elnökei, a miniszterelnök pedig továbbra is a tanács elnöke.

Ennek megfelelően a Regionális Koordinációs Tanács nem adminisztratív szintként, hanem hatékony szervezeti modellként kíván működni, amely fontos regionális kérdéseket vizsgál meg és dönt azokról, hozzájárulva olyan problémák megoldásához, amelyeket a régió egy települése nem tud megoldani, és ugyanakkor képes megoldani azokat a problémákat is, amelyek nem jutottak konszenzusra, vagy meghaladják a régió minisztériumainak, ágazati csoportjainak és településeinek döntési hatáskörét.

A Vörös-folyó deltájának regionális koordinációs tanácsának létrehozásáról szóló 826. számú határozat a regionális koordinációs tanács 11 feladatát és hatáskörét határozza meg, hangsúlyozva, hogy a koordinációnak biztosítania kell a konszenzus, az egyenlőség, a nyilvánosság, az átláthatóság és a jogszabályi rendelkezések betartásának elveit.

Ugyanakkor a Regionális Koordinációs Tanács működéséről szóló szabályzat kihirdetéséről szóló 45. számú határozat 7 koordinációs módszert határozott meg a következőkben: A tervezés végrehajtásának létrehozása és szervezése; Beruházás és fejlesztés; Munkaerő képzése és alkalmazása; Mechanizmusok és politikák kidolgozása; Regionális kapcsolatok problémáinak megoldása; Regionális kapcsolatok koordinációs terve; Regionális információs rendszer adatbázis.

A konferencián beszámoló Nguyen Chi Dung tervezési és beruházási miniszter elmondta, hogy az ország gazdasági növekedéséhez való jelentős hozzájárulása ellenére a Vörös-folyó deltájának fejlesztése számos kihívással néz szembe, és számos korlátot és gyengeséget tárt fel, mint például: A települések egyenetlenül fejlődtek, a növekedés nagymértékben függ a tőkétől és a munkaerőtől; a költségvetési bevételi szerkezet nem fenntartható; egyes települések túlságosan függenek néhány nagyszabású külföldi külföldi befektetési projekttől; Az ipari parkokban hiányoznak a kapcsolatok, és az ipari klaszterek még nem alakultak ki; A városi rendszer ésszerűtlenül és fenntarthatatlanul fejlődött, számos hiányossággal.

Ezenkívül a föld- és erőforrás-gazdálkodásnak továbbra is számos korlátja van; a környezetszennyezés egyre bonyolultabb, különösen a szennyvíz, a veszélyes hulladék és a közlekedési torlódások problémája; a hanoi központi végponti kórházak túlterhelését nem sikerült megoldani; a régió települései közötti kapcsolatok és együttműködés nem szoros, a hatékonyság alacsony, különösen a munkaerővel, a fogyasztói piacokkal, a közlekedési kapcsolatrendszerekkel stb. kapcsolatos kérdésekben.

Ezért a Politikai Bizottság 2022. november 23-i, a Vörös-folyó delta régiójának társadalmi-gazdasági fejlődéséről, valamint a nemzetvédelem és biztonság biztosításáról 2030-ig, 2045-ig szóló jövőképpel rendelkező 30-NQ/TW számú határozata egyértelműen meghatározta a „megfelelően erős regionális kapcsolattartó intézmény kiépítésének szükségességét, amely biztosítja a regionális fejlesztés hatékony koordinációját és összekapcsolását”, hogy megújítsák a régió települései közötti működés, koordináció és összekapcsolás módját, elősegítve a régió egyes településeinek lehetőségeinek és erősségeinek maximális hatékonyságát.

Hoang Thi Thuy Lan, Vinh Phuc tartomány párttitkára és a konferencián részt vevő küldöttek. Fotó: VNA

Ennek megfelelően a Vörös-folyó deltája a gyors és fenntartható fejlődésű régióvá kíván válni, ésszerű gazdasági struktúrával, nemzeti kulturális identitással átitatva; modern iparral, szolgáltatásokkal és magas gazdasági értékkel bíró, csúcstechnológiás, bio, zöld, körforgásos mezőgazdasággal; az egész ország magas színvonalú humánerőforrás-oktatási és képzési központjává; vezető szerepet tölt be a tudomány és a technológia, az innováció, a digitális gazdaság és a digitális társadalom fejlesztésében; szinkron, modern társadalmi-gazdasági infrastruktúrával, intelligens városi területekkel és magas szintű összekapcsoltsággal.

A környezetszennyezés, a közlekedési dugók és az árvizek problémája alapvetően megoldódott. Különösen a főváros, Hanoi, a „Kulturált - Civilizált - Modern” vált a regionális és nemzeti fejlődés központjává és hajtóerejévé, igyekszik felvenni a versenyt a régió fejlett országainak fővárosaival.

Stratégiai gondolkodás, hosszú távú jövőkép

Ezen a konferencián a minisztériumok, ágazatok és helyi önkormányzatok vezetői megvitatják, megvitatják és kidolgozzák a Vörös-folyó delta regionális tervezését a 2021-2030-as időszakra, 2050-ig kitűzve a jövőképet, stratégiai gondolkodással és hosszú távú jövőképpel, biztosítva az összekapcsolhatóságot, a szinkronizációt, az egységet, a hatékonyságot és a fenntarthatóságot, a modern ipar, a szolgáltatások és a nagy hatékonyságú, bio és körforgásos mezőgazdaság fejlesztésének előmozdítására összpontosítva, a tudomány és a technológia erőteljes alkalmazásán alapulva; digitális átalakulás, a tudomány és a technológia fejlesztése és alkalmazása, innováció, valamint magas színvonalú humánerőforrás képzése.

Amelyben számos, a Vörös-folyó delta régió 2030-ig tartó fejlesztésére vonatkozó tervezési irányvonalat vitattak meg és véleményeztek, 2050-ig kitűzve a jövőképet. A Tervezési és Beruházási Minisztérium 3 fő irányvonal mentén tervezte a Vörös-folyó delta régió fejlesztését: A régió fejlesztési terének megszervezése 4 gazdasági folyosóval - 4 dinamikus régióval, városi területekkel és növekedési pólusokkal - 2 gazdasági alrégióval összefüggésben; 8 fő iparág és terület fejlesztése, a régió versenyelőnyeivel rendelkező modern ipar fejlesztésére összpontosítva; high-tech szolgáltatóipar a turizmus, az informatika, a pénzügy - banki szolgáltatások, a logisztika, az oktatás és képzés, az egészségügy stb. területén, a tudomány, a technológia és az innováció fejlesztésével összefüggésben.

Ezzel párhuzamosan fejleszteni kell a regionális infrastruktúrát, különös tekintettel a régiók közötti közlekedési kapcsolatok kulcsfontosságú infrastruktúrájának fejlesztésére, mint például: régiók közötti és régiókon belüli gyorsforgalmi utak, 4-es körgyűrű, 5-ös körgyűrű - fővárosi régió, nagysebességű vasút, kikötői infrastruktúra, repülőterek stb.

Tanulmányozza azokat a mechanizmusokat és politikákat, amelyek hatékonyan mozgósítják az erőforrásokat minden gazdasági szektorból a regionális infrastruktúra, különösen a közlekedési infrastruktúra kiépítésébe való befektetéshez, decentralizálja a helyi önkormányzatokat a régiók közötti összeköttetési projektek proaktív megvalósítása érdekében; tanulmányozza egy Regionális Infrastruktúra-fejlesztési Alap létrehozásának lehetőségét a régiók közötti projektek építésébe való befektetéshez; tanulmányozza és javasolja nemzetközi kötvények vagy ODA-hitelek kibocsátásának engedélyezését Hanoi város városi vasútvonalaiba való szinkron befektetés céljából, vagy városfejlesztési modellek alkalmazásának engedélyezését a közlekedésfejlesztési orientáció (TOD) szerint a városi vasútvonalak, a régiók közötti nagysebességű vasutak és a régió gazdasági folyosókhoz kapcsolódó fő közlekedési tengelyei esetében, a földalatti tér maximalizálása, a fejlesztési tér bővítése, a kompakt városi területek problémáinak, például a forgalmi torlódások, az árvizek, a környezetszennyezés stb. megoldása érdekében.

A régió tengeri kikötői rendszerének építésébe és fejlesztésébe történő befektetésekre kell összpontosítani, egy modern raktár- és logisztikai rendszer kiépítésével együtt. A Hai Phong - Quang Ninh területet modern tengeri gazdasági központtá kell építeni; Hai Phong városát nemzetközi logisztikai központtá, a Hai Phong-i szabadkereskedelmi övezet fejlesztésével összefüggésben; a Quang Ninh - Hai Phong - Thai Binh - Nam Dinh - Ninh Binh tengerparti gazdasági folyosó fejlesztése az autópályákkal és a tengerparti utakkal együtt, modern ipari parkok és városi területek kialakítása érdekében. Az ipari parkok és a tengerparti gazdasági övezetek összekapcsolása a fejlesztési együttműködés érdekében, fokozatosan kialakítva a villamosenergia- és elektronikai ágazatok támogató iparágainak klasztereit, ahelyett, hogy egymással versengenének és kiszorítanák egymást.

A környezeti problémák alapvető megoldására kell összpontosítani, különösen a hulladék, a gázkibocsátás, a folyók szennyezése, az árvizek problémájára Hanoiban, Hai Phongban és a nagyvárosokban. Meg kell vitatni és meghatározni a koncentrált szilárd hulladék és veszélyes hulladékkezelő területek helyét és mértékét regionális szinten; befektetők vonzása és erőforrások társadalmasítása a Nhue és Day folyók vízgyűjtőinek, valamint a Bac Hung Hai öntözőrendszer környezeti minőségének javítása és helyreállítása érdekében. Mechanizmusok és politikák tervezése és kidolgozása új kórházak és egyetemek áthelyezésére és építésére a szomszédos településeken, a társadalmi infrastruktúrára nehezedő nyomás és a közlekedési torlódások csökkentése érdekében Hanoiban.

Kutatás és javaslatok a Vörös-folyó delta déli alrégiójának fejlesztésére szolgáló mechanizmusokra és politikákra, különös tekintettel az infrastruktúra-fejlesztési erőforrásokhoz való hozzáférésre; befektetések vonzása a Vörös-folyó delta déli alrégiójának fejlesztési orientációjával, számos területre összpontosítva, mint például: high-tech, bio és körforgásos mezőgazdaság; mezőgazdasági terméktartósítás és -feldolgozás, a támogató iparágak; megújuló energia; ökológiai ipari parkok, part menti gazdasági övezetek fejlesztése; ökoturizmus, üdülőhelyek és spirituális turizmus.

A Vörös-folyó delta régió fejlesztésére összpontosítani, hogy az ország vezető tudományos-technológiai, innovációs és digitális átalakulás központjává váljon. Hatékonyan kapcsolódni a létrehozott Nemzeti Innovációs Központ innovációs ökoszisztémájához, amely a Vörös-folyó delta innovációs központ, valamint a Hanoiban, Hai Phongban és Hanamban található startup, innovációs és mesterséges intelligencia központok építéséhez kapcsolódik.

Hanoi kapja meg a Hoa Lac High-Tech Parkot, ezért szükséges olyan megoldásokat és politikákat kutatni és javasolni, amelyek elősegítik a High-Tech Park működési hatékonyságát a város kutatóintézeteivel és egyetemeivel együttműködve, hogy a régió tudományos, technológiai és innovációs központjává váljon. Egy megfelelő ütemterv szerint kutatni és kiépíteni egy high-tech parkot Ha Namban, a mesterséges intelligencia, az automatizálás és a biotechnológia területére összpontosítva.

Kutatás a Vörös-folyó deltájára vonatkozó konkrét mechanizmusok javaslatára. Jelenleg az Igazságügyi Minisztérium Hanoi városával együttműködve kidolgozza a módosított fővárosi törvényt, amely 80 új, áttörést jelentő politikát tartalmaz a város számára, hogy Hanoit a régió idegközpontjává, politikájává, kultúrájává, oktatásáért és képzéséért, tudományáért és technológiájáért, valamint egészségügyéért fejlesszék. A régió esetében számos mechanizmus és politika tanulmányozása ajánlott, amelyek több területre összpontosítanak: modern közlekedési infrastruktúra (autópályák, városi vasutak), logisztika, kikötői logisztikai szolgáltatások, a kikötői rendszerhez kapcsolódó szabadkereskedelmi övezetek fejlesztése; intelligens városi infrastruktúra építésének és fejlesztésének irányítása és környezetvédelem; a tudomány-technológia és a digitális átalakulás, az innováció fejlesztésének előmozdítása; a turizmusfejlesztéssel összefüggő kultúra és történelem megőrzése, konzerválása és népszerűsítése.

Vitassák meg a 2026–2030-as időszakra való felkészüléshez szükséges fontos régióközi projektek listáját, valamint a projektek azonosításának elveit és kritériumait, valamint a megvalósításhoz szükséges erőforrások elosztásának módjait.

A képzésre és a magas színvonalú emberi erőforrások fejlesztésére kell összpontosítani. A Vörös-folyó deltájának előnye, hogy az egészségügy, az oktatás, a tudomány és a technológia vezető központja, tehetséges értelmiségi csapattal, valamint az egész ország humánerőforrás-termelésének, -képzésének és -ellátásának bölcsője, számos rangos egyetemmel, kutatóközponttal és szakképzési központtal, amelyek Hanoi városában összpontosulnak, ezért megoldást kell találni a régió humánerőforrásának képzésére és fejlesztésére.

Kutatás és egy regionális adatközpont kiépítése, a régió tartományainak és városainak közös adatbázis-rendszerének kiegészítése és megosztása, különösen a környezetvédelem, a földgazdálkodás, a befektetések vonzása és a társadalmi-gazdasági fejlődési mutatók területén, a regionális kapcsolatok hatékony, pontos és gyors koordinációjának elősegítése érdekében.

A vov.vn szerint

Forráslink: http://baovinhphuc.com.vn/tin-tuc/Id/96695/Thu-tuong-chu-tri-Hoi-nghi-Hoi-dong-Dieu-phoi-vung-dong-bang-Song-Hong