A fenti nézőpontot Pham Minh Chinh miniszterelnök hangsúlyozta a vasúti szektor kulcsfontosságú munkáinak és fontos nemzeti projektjeinek irányítóbizottsága (Irányítóbizottság) második ülésének nyitóülésén, április 26-án reggel, a Government Electronic Newspaper szerint.
A 2024 márciusi megalakulását követően az Irányító Bizottság megtartotta első ülését. A miniszterelnök 24 feladatot bízott a minisztériumokra, ágazatokra és településekre, a nehézségek és akadályok elhárítására, valamint a projektek beruházás-előkészítési eljárásainak felgyorsítására összpontosítva.
Az 50 évvel ezelőtti, történelmi áprilisi napok szellemében, amelyek felszabadították a Délt és egyesítették az országot, a miniszterelnök arra kérte az Irányító Bizottság, a minisztériumok, a fióktelepek, a települések és az egységek tagjait, hogy „legyenek gyorsabbak, gyorsabbak; bátrabbak, bátrabbak”, mozdítsák elő a felelősségvállalás szellemét, bízzanak meg „egyértelműen az emberekkel, egyértelműen a munkával, egyértelműen az idővel, egyértelműen az eredményekkel, egyértelműen a felelősséggel, egyértelműen a hatalommal”, „tekintsenek messze, gondolkodjanak mélyen, tegyenek nagyot”, tekintsék át a miniszterelnök és az Irányító Bizottság vezetője által az első ülésen kijelölt feladatokat.
A miniszterelnök arra is kérte a küldötteket, hogy tegyenek javaslatokat a projektek megvalósításához szükséges feladatokra és megoldásokra az előrehaladás és a minőség biztosítása érdekében.
A vasút személy- és áruszállításban betöltött fontos szerepét hangsúlyozva a miniszterelnök úgy értékelte, hogy az utóbbi időben a vasútfejlesztés kevés figyelmet kapott, és nem volt arányos az ország fejlődésével.
A Központi Bizottság és a Politikai Bizottság a közelmúltban aktívan mérlegelte a kormány vasúti ágazat fejlesztésével kapcsolatos javaslatait, beleértve a következőket: a meglévő vasútvonalak korszerűsítése; a korábban megszakított vasútvonalak újbóli összekapcsolása; olyan nagyszabású vasúti projektek megvalósítása, mint az észak-déli nagysebességű vasútvonal, a Kínával összekötő vasútvonal, valamint a Hanoiban és Ho Si Minh-városban található városi vasútvonalak.
Ezenkívül a Nemzetgyűlés határozatot adott ki az észak-déli nagysebességű vasúti projekt beruházási politikájáról; határozatot a Lao Cai–Hanoi–Hai Phong vasúti projekt beruházási politikájáról; valamint határozatot számos konkrét és különleges mechanizmus és politika kísérleti bevezetéséről Hanoi és Ho Si Minh-város városi vasúthálózat-rendszerének fejlesztése érdekében.
A miniszterelnök elmondta, hogy a vasútfejlesztésnek sok szakasza, sok feladata, sok tétele van, nagy beruházási szintekkel; korlátozott idő, sok munka, magas követelmények; miközben a megértés és a technológiai kapacitás nem magas; nagy elszántságot, nagy erőfeszítést, drasztikus intézkedéseket, minden egyes feladat befejezését, a fókuszok és a kulcspontok azonosítását igényli.
„ A vasútfejlesztés is sok szintet, sok ágazatot és sok települést érint. Ezért a Kormány létrehozott egy Irányító Bizottságot a minisztériumok, ágazatok, települések és egységek számára, hogy funkcióik, feladataik és hatásköreik alapján koordinálják a végrehajtást, a decentralizáció és a hatáskörök delegálásának előmozdítása érdekében, „melyik ágazathoz vagy területhez tartozó feladatokat az adott ágazatnak kell ellátnia; melyik településhez tartozó feladatokat az adott településnek kell ellátnia” a vasúti közlekedési projektek végrehajtásának felgyorsítása és minőségének javítása érdekében ” – hangsúlyozta a miniszterelnök.
Forrás: https://baolangson.vn/thu-tuong-lam-duong-sat-than-toc-than-toc-hon-nua-tao-bao-tao-bao-hon-nua-5045309.html
Hozzászólás (0)