Miniszterelnök: Tay Ninh prioritásként kezeli a Long An és Tan Ninh városokat összekötő utat és a határátkelőhöz vezető utat.

Tây Ninh - Ảnh 1. — A miniszterelnök együttműködik a Tay Ninh tartományi pártbizottsággal - Fotó: QUANG LAP

Jelenleg Tay Ninh tartomány rendelkezik az ország 10. legnagyobb gazdasági méreteivel, gazdasági szerkezete az iparosodás és a modernizáció felé tolódik el, amelynek közel 50%-át az ipar és az építőipar, mintegy 33%-át a szolgáltatások, 17%-át pedig a mezőgazdaság teszi ki.

A tartomány jelenleg 4 nemzetközi határátkelőhellyel (Xa Mat, Moc Bai, Tan Nam, Binh Hiep) és 1 nemzetközi kikötővel rendelkezik, emellett 59 ipari park létesítését tervezi, összesen 16 800 hektáron, valamint 3 határátkelőhelyként szolgáló gazdasági övezetet ( Long An , Moc Bai, Xa Mat).

Tay Ninh azt javasolja a kormánynak, hogy támogasson számos fontos közlekedési útvonalat

2025-re a tartomány 14 fő célt tűzött ki különböző területeken, és várhatóan az év végére minden célt el fognak érni, és túl fogják lépni a tervet. A gazdasági növekedési ütem (GRDP) 2025-ben a becslések szerint 9,52%-kal fog növekedni, amivel a második helyen áll a déli régióban és a 8. helyen az országban.

2026-ban Tay Ninh 21 célt tűzött ki különböző területeken, a növekedési ütem növelését célzó megoldások drasztikus és szinkron megvalósítására összpontosítva, biztosítva a 10-10,5%-os GRDP növekedési cél elérését.

Ugyanakkor a tartományi tervezés hatékony végrehajtására kell összpontosítani, felgyorsítva a közberuházási projektek, különösen a tartományon áthaladó kulcsfontosságú országos közlekedési projektek előrehaladását. Törekedni kell a tőketerv 100%-ának kifizetésére 2026-ban, a teljes költségvetési bevétel 2026-ban 10%-kal nő 2025-höz képest...

A munkamegbeszélésen Tay Ninh tartomány azt javasolta, hogy a miniszterelnök, valamint a központi minisztériumok és ágazati egységek továbbra is fordítsanak figyelmet a tartományban felmerülő nehézségekre és akadályokra, és szüntessék meg azokat.

Javasolt a Moc Bai Határkapu Gazdasági Övezetre alkalmazandó számos mechanizmus és politika kísérleti projektjének haladéktalan felülvizsgálata és véleményezése egy rugalmas és megfelelő jogi folyosó létrehozása érdekében, amely vonzza a pénzügyi kapacitással rendelkező és a Moc Bai Határkapu Gazdasági Övezet hosszú távú fejlesztésére elkötelezett stratégiai befektetőket, összefüggésben a tartomány társadalmi-gazdasági fejlesztési céljaival.

Tây Ninh - Ảnh 2. — Tay Ninh számos, a Moc Bai határátkelőhely gazdasági övezetére vonatkozó mechanizmus és szabályozás kísérleti bevezetésére pályázik - Fotó: SON LAM

Ezenkívül fontolóra kell venni a Long An LNG erőmű projekt akadályainak elhárítását, speciális mechanizmusok biztosításával, hogy a projekt hamarosan üzembe helyezhető legyen.

2026-ban Tay Ninh azt javasolta, hogy a központi kormányzat mintegy 1500 milliárd VND-t különítsen el a tartomány számára a földcsuszamlások és veszélyes körülmények által veszélyeztetett, sürgős területeken megvalósuló projektekbe való befektetésre. A tartomány azt is javasolta, hogy a kormány fontolja meg és elvileg fogadja el, hogy Tay Ninh elnököljön a Déli Központi Hivatal bázisának különleges nemzeti történelmi helyszínének korszerűsítésére irányuló projekt felett...

A közlekedési infrastruktúrával kapcsolatban Tay Ninh azt javasolta, hogy fontolják meg és különítsenek el beruházási tőkét a központi költségvetésből a sérült szakaszok helyreállítására és a közlekedésbiztonság biztosítására, valamint fektessenek be egy lezárt határőrjárati útvonalba.

Ugyanakkor ajánlott, hogy a miniszterelnök fontolja meg a beruházások felgyorsításának irányítását, a Duc Hoa - My An gyorsforgalmi út projekt korszerűsítését, a 62-es főút bővítésébe történő beruházások mielőbbi megkezdését, a tartomány támogatását mintegy 2500 milliárd VND-vel a Long An - Tan Ninh összekötő tengelybe, további 2500 milliárd VND jóváhagyását a Go Dau - Xa Mat gyorsforgalmi út építésébe (1. fázis), a tartomány támogatását a Tan Nam nemzetközi határátkelőhelyet a 22B főúttal összekötő útvonalon futó projekt létrehozásához, valamint a Tan Nam híd bővítésébe történő mintegy 300 milliárd VND beruházás támogatását.

A Long An - Tan Ninh összekötő tengely "legegyenesebb, legrövidebb" lehetne a tartomány központi tengelye.

Záróbeszédében Pham Minh Chinh miniszterelnök hangsúlyozta, hogy Tay Ninhben „mennyei idő, kedvező terep és kedvező emberek” élnek. Mivel a tartomány olyan fekvéssel és előnyökkel rendelkezik, amelyekkel kevés más település rendelkezik, Vietnam fontos kapuja a délkelet-ázsiai régió felé, összeköti a transzázsiai gazdasági folyosót, és stratégiai helyen áll két nagyon fontos régiót, a Mekong-deltát és a délkeleti régiót összekötve Ho Si Minh-várossal. Tay Ninh népének hagyománya van a forradalomban és a szorgalomban.

A miniszterelnök elismerte, méltatta az erőfeszítéseket és gratulált az elért eredményekhez, amelyekkel a tartomány jelentősen hozzájárult az egész ország átfogó sikereihez.

A tartománynak azonban továbbra is vannak hiányosságai és korlátai, például a stratégiai infrastruktúra továbbra sem felel meg a fejlesztési követelményeknek, a mezőgazdasági termékek fogyasztása továbbra is nehézkes, a területek megtisztítása továbbra is problémás, továbbra is hiányoznak a magas színvonalú emberi erőforrások, a tudomány és a technológia alkalmazása, az innováció és a digitális átalakulás nem felelt meg a követelményeknek...

A miniszterelnök arra kérte a tartományt, hogy az elkövetkező időszakban határozottan és összehangoltan hajtson végre megoldásokat a 10-10,5%-os GRDP eléréséhez 2026-ra és az azt követő évekre.

Tây Ninh - Ảnh 3. — A miniszterelnök felszólal a találkozón - Fotó: QUANG LAP

A találkozón a minisztériumok és ágazatok vezetői reagáltak Tay Ninh javaslataira, Pham Minh Chinh miniszterelnök pedig véleményt nyilvánított, alapvetően egyetértve Tay Ninh tartomány javaslataival és ajánlásaival a Moc Bai határátkelő gazdasági övezet mechanizmusaival és politikáival, a földcsuszamlás-elhárítási projektek végrehajtásával, a Déli Központi Iroda Bázisának különleges nemzeti történelmi emlékhelyének népszerűsítésével kapcsolatban...

A közlekedési infrastrukturális projektekkel kapcsolatos javaslatokkal kapcsolatban a miniszterelnök arra kérte a tartományt, hogy vizsgálja felül és használja ki teljes mértékben az erőforrás-mobilizációs és a köz-magán partnerségi mechanizmusokat és politikákat a megvalósítás érdekében. Ugyanakkor egyensúlyozza ki a helyi erőforrásokat, és javasolja a központi kormányzatnak az erőforrások támogatását, a decentralizációt Tay Ninh tartományra bízza befektetőként, és a projekteket prioritási sorrendben hajtsa végre.

„Két prioritási útvonalat javaslok. Az első a két tartományi központot összekötő útvonal, amelyet a lehető legegyenesebbre és a lehető legrövidebbre kell tervezni, hogy ez az útvonal válhasson a központi tengellyé. A második prioritás a határátkelőhelyekhez vezető útvonalak, konkrétan a Tan Nam határátkelőhelyhez vezető útvonal, amelyet gyorsan meg kell építeni” – mondta a miniszterelnök.

A Long An LNG hőerőmű projekttel kapcsolatban a miniszterelnök megbízta Bui Thanh Son miniszterelnök-helyettest, hogy találkozzon az érintett felekkel a kérdés szabályozások betartása, a harmonikus előnyök, a kockázatok megosztása, az egészséges és tisztességes verseny szellemében történő megoldása érdekében, és 2025 decemberére fejezze be a projektet.

ERDŐ

Forrás: https://tuoitre.vn/thu-tuong-tay-ninh-uu-tien-tuyen-duong-noi-long-an-tan-ninh-va-tuyen-duong-ra-cua-khau-20251208185643476.htm