A miniszterelnök december 19-én kérte a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal építésének megkezdését.

VTV.vn - A miniszterelnök utasította a minisztériumokat, a fiókhivatalokat és a helyi önkormányzatokat, hogy fejezzék be az előkészületeket, és biztosítsák a projekt 1. komponensének ütemterv szerinti megkezdését.

A miniszterelnök elnökölt a vasúti ágazat kulcsfontosságú munkáinak és fontos nemzeti projektjeinek irányítóbizottságának 4. ülésén. Fotó: VGP

A Kormányhivatal 2025. október 27-én kiadta az 579/TB-VPCP számú közleményt, amely lezárja Pham Minh Chinh miniszterelnöknek, az Irányító Bizottság elnökének a vasúti ágazat fontos nemzeti munkáiért és projektjeiért felelős Irányító Bizottság 4. ülésén tett következtetéseit.

A bejelentés kimondta: A harmadik ülésen a miniszterelnök 39 feladatot határozott meg, amelyeket a minisztériumok, fióktelepek és települések aktívan végrehajtottak. A mai napig 16 feladat teljesítése történt meg a követelmények teljesítése érdekében. Az Irányító Bizottság nevében a miniszterelnök üdvözölte és elismerését fejezte ki a minisztériumok, fióktelepek és települések erőfeszítéseiért a kijelölt feladatok végrehajtásában.

Ezenkívül számos fontos feladat van folyamatban, amelyeket hamarosan be kell fejezni: (i) A Pénzügyminisztérium felgyorsítja a Lao Cai–Hanoi–Hai Phong vasúti projekt hitelkeretmegállapodásának tárgyalását és aláírását; államkötvények kibocsátását javasolja, és a 2026–2030-as időszak fejlesztési beruházási kiadásainak 5%-át a projekt proaktív tőkeforrásainak biztosítására fordítja; szerkezetátalakítási projektet hoz létre a Vietnami Vasúti Társaság számára; (ii) Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium elnököl a Vietnami Villamosenergia-csoporttal, és koordinálja a befektető energiaellátással, energiarendszerrel és villamosenergia-kereslettel kapcsolatos feladatait a vasúti projektek ellátásának biztosítása érdekében; (iii) Az Építési Minisztérium elnököl a kínai féllel folytatott együttműködésen a Lao Cai–Hanoi–Hai Phong vasúti projekt technológiaátadási tervén.

A Lao Cai – Hanoi – Hai Phong vasúti 1. komponens projekt 2025. december 19-i megkezdésének biztosítása

A miniszterelnök arra kérte a minisztériumokat, ágazati ágakat és településeket, hogy a következő kulcsfontosságú feladatok végrehajtására összpontosítsanak:

Az Építésügyi Minisztérium elnököl és koordinálja az Igazságügyi Minisztériummal az erőforrások – beleértve az állami (központi és helyi) és a nem állami erőforrásokat – mozgósítására szolgáló politikai mechanizmusok felülvizsgálatát. A minisztériumokat, ágazatokat és ügynökségeket felkérik, hogy az Építésügyi Minisztérium kérésére és a miniszterelnök iránymutatása szerint küldjék meg észrevételeiket a nagysebességű vasúti projekt megvalósítására szolgáló konkrét mechanizmusról szóló határozat kidolgozásáról, amelyet hamarosan az Országgyűlés elé kell terjeszteni.

Az Építésügyi Minisztérium és a Tudományos és Technológiai Minisztérium – funkcióiknak és feladataiknak megfelelően – 2025 októberéig kidolgozza, értékeli és kihirdeti a vasutakra (nagysebességű vasutakra és városi vasutakra) vonatkozó szabványokat és előírásokat. Ez egy határozott követelmény, amelyet teljesíteni kell ahhoz, hogy alapul szolgáljon a következő munka végrehajtásához.

A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekttel kapcsolatban az Építésügyi Minisztérium elnökölni fog és együttműködik Hai Phong, Hanoi és Bac Ninh tartományok és városok népi bizottságaival, hogy sürgősen kidolgozzák és 2025 októberében megállapodjanak a fennmaradó állomások (Nam Hai Phong állomás, Yen Thuong állomás, Kim Son) útvonaltervéről és helyszínéről.

Ezzel egyidejűleg az Építésügyi Minisztérium sürgősen előkészíti az összes szükséges feltételt az 1. projektkomponens (hazai tőke felhasználásával) 2025. december 19-i állomásokon történő megkezdéséhez, amelyben egyetért az Építésügyi Minisztérium javaslatával a Lao Cai állomás fő hídpontjának megszervezésére vonatkozóan. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a jogszabályoknak és a Nemzetgyűlés projektről szóló határozatának megfelelő eljárásokat felül kell vizsgálni és biztosítani kell.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium támogatja és felgyorsítja az 1. komponensprojekthez tartozó erdőhasználat-átalakítással kapcsolatos környezeti hatásvizsgálati jelentés és dokumentációk értékelését és jóváhagyását.

A Pénzügyminisztérium sürgősen létrehozott egy tárgyalócsoportot, és tárgyalásokat folytatott a keretmegállapodásról és a projekt tőkéjének biztosításáról szóló szerződésről; haladéktalanul végrehajtotta a miniszterelnök iránymutatását a projekthez kapcsolódó államkötvények kibocsátására vonatkozó javaslattal kapcsolatban, hogy proaktívan forrásokat biztosítson a projekt megvalósításához.

A helyi önkormányzatoknak sürgősen felül kell vizsgálniuk és pontosan jelenteniük kell a tőkeszükségletüket az Építésügyi Minisztériumnak és a Pénzügyminisztériumnak a haladéktalan megszervezés és koordináció érdekében, biztosítva, hogy a területrendezési munkálatok ne késlekedjenek a tőkehiány miatt; a területrendezés befejezésére kell összpontosítani, hogy biztosítsák az 1. komponens projekt 2025. december 19-i megkezdését.

Sürgősen ki kell dolgozni a speciális mechanizmusokat és politikákat az észak-déli nagysebességű vasúti projekt megvalósításához.

Az Észak-Déli irányú nagysebességű vasúti projekttel kapcsolatban az Építési Minisztériumnak kell elöljáróban eljárnia, és az illetékes minisztériumokkal és ágazatokkal egyeztetve sürgősen el kell végeznie az optimális befektetési formák értékelésére és kiválasztására, a befektetők kiválasztásának kritériumaira, valamint a projekt konkrét mechanizmusaira és politikáira vonatkozó dokumentációk elkészítését, miután a miniszterelnök utasításával, a miniszterelnök 2025. október 16-i 10049/VPCP-CN számú hivatalos közleményében, valamint Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes 2025. október 22-i 567/TB-VPCP számú közleményében foglalt utasításokkal összhangban kihirdették a szabályozásokat, szabványokat és eljárásokat; utasítania kell a Vasúti Projektirányító Testületet, hogy fejezze be a projekt előkészítését támogató tanácsadók kiválasztását az Építési Minisztérium jelentése szerint.

A helyi önkormányzatok és a Vietnam Electricity Group (EVN) továbbra is a jóváhagyott terveknek megfelelően szorgalmazzák a telephely megtisztítását és a műszaki infrastruktúra áthelyezését.

A helyi önkormányzatoknak sürgősen felül kell vizsgálniuk és pontosan jelenteniük kell a tőkeszükségletüket az Építésügyi Minisztériumnak és a Pénzügyminisztériumnak az időben történő szervezés és koordináció érdekében, biztosítva, hogy a tőkehiány ne késlekedjen a terület megtisztításában.

Az Építésügyi Minisztérium a Nemzetvédelmi Minisztériummal és a Közbiztonsági Minisztériummal együttműködve megtisztítja a helyszínt, felméri és áthelyezi a védelmi és biztonsági munkálatokat a Projekt hatékonyságának és előrehaladásának biztosítása érdekében.

A hanoi és ho Si Minh-városi városi vasúti projekteket illetően a Hanoi Népi Bizottság elnököl a Pénzügyminisztériumhoz benyújtandó javaslat felett, amelyet 2025. november 5-ig összegezni és benyújtani kell a miniszterelnöknek megfontolásra és döntéshozatalra a 3. projektvonal (Hanoi állomás - Hoang Mai) ODA-tőke és kedvezményes hitelek mozgósításáról a 2025. október 9-i 318/NQ-CP számú kormányhatározatban és a kapcsolódó törvényekben foglaltaknak megfelelően; a Nemzetvédelmi Minisztériummal egyeztetve hamarosan meg kell állapodni az 5. projektvonal (Van Cao - Hoa Lac) telephelyének föld-visszaszerzési politikájáról. Ugyanakkor fel kell gyorsítani a 2. és 3. vonal (Cau Giay - Hanoi állomás) projektek előrehaladását, valamint a projekt TOD modell szerinti kiigazítási eljárásait.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága a 2-es projektvonal (Ben Thanh - Tham Luong) kiigazítási eljárásainak befejezésére összpontosít, arra törekedve, hogy 2025 végére megkezdődjön az építkezés; prioritásként kezelve a Tan Son Nhatot a Long Thanh nemzetközi repülőtérrel összekötő vasútvonalba történő beruházásokat.

A Pénzügyminisztérium elnököl, és együttműködik az Igazságügyi Minisztériummal, a Külügyminisztériummal és az illetékes szervekkel a városi vasúti projektekhez kapcsolódó hivatalos fejlesztési támogatási (ODA) tőkére és pénzügyi mechanizmusokra vonatkozó ajánlások haladéktalan megoldása érdekében.

A Vietnami Vasúti Társaság szerkezetátalakítási projektjének benyújtása 2025 októberében

Ezenkívül a miniszterelnök megbízta az Építésügyi Minisztériumot, hogy sürgősen készítsen el és terjesszen a kormány elé kihirdetésre 2025 novemberében egy olyan rendeletet, amely szabályozza a feladatok kiosztását, a megrendelések leadását, valamint a vasúti ipari áruk és szolgáltatások nyújtására vonatkozó feladatok ellátására és megrendelések leadására szolgáló vietnami szervezetek és vállalkozások kiválasztásának kritériumait.

Tanulmányozza a Hai Phong város Népi Bizottságának véleményét (a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekt Nam Dinh Vu állomásának elhelyezéséről) és a Dong Nai tartomány Népi Bizottságának véleményét (az észak-déli tengelyen épülő nagysebességű vasúti projekt Xuan Hoa-i további állomásának hozzáadásával kapcsolatban), hogy a hatóságnak megfelelően 2025 novemberében döntést hozhasson.

Ezzel egyidejűleg sürgősen tanulmányozni kell egy független szakértői csoport (beleértve belföldi és külföldi szakértőket) létrehozását a Projektekhez a miniszterelnök 2025. július 28-i 6978/VPCP-CN számú dokumentumában foglalt iránymutatásoknak megfelelően, az Építésügyi Minisztérium támogatása érdekében.

A Pénzügyminisztérium sürgősen benyújtja a miniszterelnöknek a Vietnami Vasúttársaság szerkezetátalakításáról szóló projektet, amelynek várhatóan 2025 októberében fejeződik be.

Forrás: https://vtv.vn/thu-tuong-yeu-cau-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-19-12-100251027195722394.htm