A miniszterelnök december 19-én elrendelte a Lao Cai–Hanoi–Hai Phong vasúti projekt megkezdését.

VTV.vn - A miniszterelnök utasította a minisztériumokat, ágazatokat és helyi önkormányzatokat, hogy fejezzék be az előkészületeket és biztosítsák az 1. komponens projekt ütemterv szerinti megkezdését.

A miniszterelnök vezette a kiemelt nemzeti projektek és fontos vasúti projektek irányítóbizottságának 4. ülését. Fotó: VGP

A Kormányhivatal 2025. október 27-én kiadta az 579/TB-VPCP számú közleményt, amely összefoglalja Pham Minh Chinh miniszterelnöknek – az Irányító Bizottság elnökének – a Fontos Nemzeti Vasúti Projektek Irányító Bizottságának negyedik ülésén levont következtetéseit.

A bejelentés kimondta: A harmadik ülésen a miniszterelnök 39 feladatot határozott meg, amelyeket a minisztériumok, ágazatok és települések nagyon aktívan végrehajtottak. A mai napig 16 feladat készült el, teljesítve a követelményeket. Az Irányító Bizottság nevében a miniszterelnök üdvözölte és elismerését fejezte ki a minisztériumok, ágazatok és települések erőfeszítéseiért a kijelölt feladatok végrehajtásában.

Ezenkívül számos fontos, folyamatban lévő feladat van, amelyeket hamarosan be kell fejezni: (i) A Pénzügyminisztériumnak fel kell gyorsítania a tárgyalásokat és alá kell írnia a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projektre vonatkozó kerethitel-megállapodást; javasolnia kell államkötvények kibocsátását, és a 2026-2030-as időszak fejlesztési beruházási kiadásainak 5%-át kell erre fordítania a projekt finanszírozásának proaktív megközelítése érdekében; valamint ki kell dolgoznia egy szerkezetátalakítási tervet a Vietnami Vasúti Társaság számára; (ii) Az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumnak vezető szerepet kell vállalnia, és együtt kell működnie a Vietnami Villamosenergia-csoporttal a befektető energiaforrás-ellátásának, az energiarendszernek és a villamosenergia-keresletnek a felülvizsgálatában és iránymutatásában a vasúti projektek ellátásának biztosítása érdekében; (iii) Az Építési Minisztériumnak vezető szerepet kell vállalnia a kínai féllel való együttműködésben a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekt technológiaátadási tervével kapcsolatban.

A Lao Cai – Hanoi – Hai Phong vasútvonal 1. komponens projektjének 2025. december 19-i megkezdésének biztosítása.

A miniszterelnök kérte, hogy a minisztériumok, ágazatok és települések a következő kulcsfontosságú feladatok végrehajtására összpontosítsanak:

Az Építésügyi Minisztérium az Igazságügyi Minisztériummal együttműködve felülvizsgálja az erőforrások, köztük az állami (központi és helyi) és a nem állami erőforrások mozgósítására szolgáló politikai mechanizmusokat. A minisztériumokat, ágazatokat és ügynökségeket felkérik, hogy az Építésügyi Minisztérium kérésére és a miniszterelnök utasításai szerint nyújtsák be észrevételeiket a nagysebességű vasúti projekt megvalósítására szolgáló különleges mechanizmusról szóló határozattervezettel kapcsolatban, amelyet mielőbb be kell nyújtani az Országgyűlésnek.

Az Építésügyi Minisztérium és a Tudományos és Technológiai Minisztérium feladata, hogy funkcióiknak és felelősségi körüknek megfelelően kidolgozzák, értékeljék és közzétegyék a vasutakra (nagysebességű vasutak, városi vasutak) vonatkozó szabványokat és szabályozásokat, amelyeket 2025 októberéig kell befejezni. Ez egy kulcsfontosságú követelmény, amelyet a későbbi munka végrehajtásának alapjául kell szolgálnia.

A Lao Cai – Hanoi – Hai Phong vasúti projekttel kapcsolatban az Építésügyi Minisztérium a Hai Phong, Hanoi és Bac Ninh tartományok és városok népi bizottságaival együttműködve sürgősen dolgozni fog az útvonalterv és a fennmaradó állomások (Nam Hai Phong állomás, Yen Thuong állomás, Kim Son állomás) helyszínének 2025 októberéig történő véglegesítésén.

Ezzel egyidejűleg az Építési Minisztérium sürgősen előkészíti az összes szükséges feltételt az 1. komponens projekt (hazai tőkével) 2025. december 19-i megkezdéséhez az állomásokon, beleértve az Építési Minisztérium javaslatának jóváhagyását a fő konferenciapont Lao Cai állomáson történő megszervezésére vonatkozóan. Fontos felülvizsgálni és biztosítani, hogy minden eljárás megfeleljen a törvényeknek és a Nemzetgyűlés projektről szóló határozatának.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium támogatja és felgyorsítja az 1. komponensprojekt környezeti hatásvizsgálati jelentésének és az erdőterület-átalakítási dokumentációjának értékelési és jóváhagyási folyamatát.

A Pénzügyminisztérium sürgősen tárgyalócsoportot hoz létre, és tárgyalásokat folytat a projekt keretmegállapodásáról és finanszírozási szerződéséről; valamint sürgősen végrehajtja a miniszterelnöknek a projekthez kapcsolódó államkötvények kibocsátására vonatkozó javaslatára vonatkozó irányelvét, hogy proaktív megközelítést biztosítson a projekt megvalósításához szükséges finanszírozás biztosításához.

A helyi hatóságokat arra kérik, hogy haladéktalanul vizsgálják felül és pontosan jelentsék tőkeszükségleteiket az Építésügyi Minisztériumnak és a Pénzügyminisztériumnak az időben történő elosztás és koordináció érdekében, biztosítva, hogy a területrendezési munkálatok ne késlekedjenek a források hiánya miatt; és hogy összpontosítsanak a területrendezés befejezésére, hogy biztosítsák az 1. komponens projekt 2025. december 19-i megkezdését.

Sürgősen véglegesíteni kell az észak-déli nagysebességű vasúti projekt megvalósításához szükséges konkrét mechanizmusokat és politikákat.

Az Észak-Déli irányú nagysebességű vasúti projekttel kapcsolatban az Építési Minisztérium az illetékes minisztériumokkal és ügynökségekkel együttműködve sürgősen befejezi az optimális befektetési forma értékelésére és kiválasztására, a befektetők kiválasztásának kritériumaira, valamint a projektre vonatkozó konkrét mechanizmusokra és politikákra vonatkozó dokumentációt a szabályozások, szabványok és eljárások kihirdetését követően, a miniszterelnök irányelveivel és a miniszterelnök 2025. október 16-i 10049/VPCP-CN számú dokumentumban foglalt utasításával, valamint Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes 2025. október 22-i 567/TB-VPCP számú közleményével összhangban; és utasítja a Vasúti Projektirányító Testületet, hogy fejezze be a projekt előkészítését támogató tanácsadó kiválasztását az Építési Minisztérium jelentése szerint.

A helyi hatóságok és a Vietnami Villamosenergia-ipari Csoport (EVN) a jóváhagyott tervnek megfelelően továbbra is felgyorsítják a területek megtisztítását és a műszaki infrastruktúra áthelyezését.

A helyi hatóságoknak sürgősen felül kell vizsgálniuk és pontosan jelenteniük kell tőkeszükségleteiket az Építésügyi Minisztériumnak és a Pénzügyminisztériumnak, hogy biztosítható legyen az időben történő elosztás és koordináció, megelőzve a források hiánya miatti késedelmeket a területrendezésben.

Az Építésügyi Minisztérium a Nemzetvédelmi Minisztériummal és a Közbiztonsági Minisztériummal együttműködve megtisztítja a területet, felméréseket végez, valamint áthelyezi a védelmi és biztonsági létesítményeket a Projekt hatékonyságának és előrehaladásának biztosítása érdekében.

A hanoi és ho sit minh-városi városi vasúti projekteket illetően a Hanoi Népi Bizottság vezető szerepet vállal a 3. projektvonal (Hanoi állomás - Hoang Mai) ODA- és kedvezményes hiteleinek mozgósításáról szóló javaslatok benyújtásában és benyújtásában 2025. november 5-ig, megfontolásra és döntéshozatalra a Pénzügyminisztériumhoz, a 3. projektvonal (Hanoi állomás - Hoang Mai) esetében a kormány 2025. október 9-i 318/NQ-CP számú határozatában foglalt rendeletekkel és a vonatkozó törvényekkel összhangban; együttműködik a Nemzetvédelmi Minisztériummal az 5. projektvonal (Van Cao - Hoa Lac) telephelyének földszerzési politikájának mielőbbi megállapodása érdekében. Ugyanakkor felgyorsítja a 2. és 3. projektvonalak (Cau Giay - Hanoi állomás) előrehaladását, valamint a projekteknek a TOD modell szerinti kiigazítására vonatkozó eljárásokat.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága a 2. projektvonal (Ben Thanh - Tham Luong) módosítási eljárásainak befejezésére összpontosít, és arra törekszik, hogy az építkezés 2025 végére megkezdődjön; prioritásként kezelve a Tan Son Nhatot a Long Thanh nemzetközi repülőtérrel összekötő vasútvonalba történő beruházásokat.

A Pénzügyminisztérium az Igazságügyi Minisztériummal, a Külügyminisztériummal és más illetékes szervekkel együttműködve haladéktalanul foglalkozni fog a városi vasúti projektek hivatalos fejlesztési támogatására (ODA) és pénzügyi mechanizmusaira vonatkozó javaslatokkal.

A Vietnam Railways Corporation szerkezetátalakítási tervének benyújtása 2025 októberében.

Ezenkívül a miniszterelnök utasította az Építésügyi Minisztériumot, hogy sürgősen véglegesítse és 2025 novemberében nyújtsa be a kormánynak azt a rendeletet, amely szabályozza a vasúti ipari áruk és szolgáltatások szállítására vonatkozó feladatok és megrendelések kiosztását, valamint a vietnami szervezetek és vállalkozások kiválasztásának kritériumait.

A Hai Phong Városi Népi Bizottság (a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekt Nam Dinh Vu állomásának elhelyezésével kapcsolatban) és a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság (egy további állomás Xuan Hoánál történő hozzáadásával kapcsolatban az észak-déli tengelyen épülő nagysebességű vasúti projekthez) véleményét figyelembe veszik, hogy 2025 novemberében döntést hozhassanak a hatáskörükbe tartozóan.

Ugyanakkor sürgősen tanulmányozni kell egy független szakértői csoport (beleértve belföldi és külföldi szakértőket) létrehozását a Projektekhez, a miniszterelnök által a 2025. július 28-i 6978/VPCP-CN számú dokumentumban foglalt utasításoknak megfelelően, az Építésügyi Minisztérium támogatására.

A Pénzügyminisztérium sürgősen benyújtja a miniszterelnöknek a Vietnami Vasutak szerkezetátalakítási tervét, amelynek 2025 októberéig kell elkészülnie.

Forrás: https://vtv.vn/thu-tuong-yeu-cau-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-19-12-100251027195722394.htm