Az Északi-Közép-Anglia és a hegyvidéki régiót összekötő fontos projektek előrehaladása

Az Északi-Közép- és Hegyvidéki Régiók Koordinációs Tanácsának ma reggel (május 24-én) tartott harmadik ülésén Nguyen Chi Dung tervezési és beruházási miniszter számos fontos regionális összekötő projektről tájékoztatott.

Konkrétan a teljes régió 3 projektet fejezett be (Tuyen Quang - Phu Tho gyorsforgalmi út, amely összeköttetésben áll a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi úttal, a Dien Bien repülőtér korszerűsítése, Doan Hung - Phu Tho útvonal), és a régió összesen 33 kulcsfontosságú projektjéből 15 projekt megvalósítása folyamatban van (például a Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út; a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út, a Huu Nghi - Chi Lang gyorsforgalmi út; a Hoa Lac - Hoa Binh - Moc Chau gyorsforgalmi út (Son La)...).

A Cselekvési Program fennmaradó 15 projektjét a minisztériumok, ágazati ágazatok és helyi önkormányzatok tanulmányozzák a megvalósítás céljából a következő időszakban.

A miniszterelnök az utóbbi időben prioritásként kezelte a régió nagyszabású gyorsforgalmi útprojektjeire szánt beruházási források elosztását, hozzájárulva a régió infrastruktúrájának arculatának megváltoztatásához. Konkrétan számos projektet már befejeztek és aktívan végrehajtanak.

A Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi úttal összekötő Tuyen Quang - Phu Tho gyorsforgalmi út építési beruházási projektjével kapcsolatban Nguyen Chi Dung miniszter elmondta, hogy a projekt lényegében befejeződött és 2023. december 24-én üzembe helyezték. A kapacitás mintegy 40 km-es, négysávos gyorsforgalmi úttal bővül, ezáltal összeköttetésben állva a Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi úttal.

A Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út projekt 1. fázisának építése 2023 májusában kezdődött, és várhatóan 2025-ben fejeződik be.

A projekt hossza 104 km, a beruházás mértéke mindössze 2 sáv, a terület megtisztítása pedig 4 sávos, az 1. fázis teljes beruházási költsége meghaladja a 9000 milliárd VND-t (ebből a központi költségvetési támogatás meghaladja az 5600 milliárd VND-t).

Jelenleg a két település felülvizsgálja és javaslatot tesz egy teljes, négysávosra bővítési tervre, amely Bac Quangtól Ha Giang városáig terjedne.

Az Észak-Közép-Anglia és Hegyvidéki Régió Koordinációs Tanácsának harmadik ülése. (Fotó: Duc Trung)

Nguyen Chi Dung miniszter egy fontos projektként említette a Dong Dang (Lang Son tartomány) - Tra Linh (Cao Bang tartomány) gyorsforgalmi út építését célzó beruházást a BOT formaságán belül.

A projekt teljes útvonalhossza 121 km, az 1. fázisú beruházás mintegy 93 km. A projekt 2024. január 1-jén kezdődött, és várhatóan 2025-ben fejeződik be.

Nguyễn Chi Dung miniszter elmondta, hogy a projekt nehézségekkel küzd, különösen a Lang Son tartományban kitűzött földhasználati cél tekintetében, mivel 2025-re 188 hektárnyi közlekedési földterületet kell növelni; az erdőfelhasználási célok átalakításának folyamata sok időt vesz igénybe. Ezenkívül a befektetők tőkéjének mozgósításával kapcsolatos nehézségek miatt a projekt a beruházási politikáját úgy módosítja, hogy az állami költségvetés részesedési tőkéjét 3220 milliárd VND-vel növelje.

A Hoa Lac - Hoa Binh - Moc Chau (Son La) gyorsforgalmi út projekt 4 szakaszból áll, amelyek kivitelezés alatt állnak.

(1) A Hoa Lac - Hoa Binh útvonal 23 km hosszú: Jelenleg Hoa Binh tartomány egy olyan projektet tervez, amelynek keretében 6 sávosra bővítenék az útvonalat, és BOT formában valósítanák meg.

(2) Hoa Binh várost és Da Bac régiót összekötő útvonal (0-19. km): Hoa Binh tartomány felülvizsgálja az útvonal módosítására és az autópálya léptékének megfelelő megvalósítására vonatkozó javaslatot.

(3) Hoa Binh - Moc Chau gyorsforgalmi út: (19-53 km) Hoa Binh tartományban található, 34 km hosszú szakasz, amelyre még nem választottak ki befektetőt, és az építkezés még nem kezdődött meg.

(4) Hoa Binh - Moc Chau gyorsforgalmi út: a Son La tartományban található szakasz hossza 32,3 km, a Nemzetgyűlés jóváhagyta a kísérleti pályázatot, Son La tartományt jelölve ki irányító ügynökségnek; jelenleg a tartomány befejezte a beruházási eljárásokat, és várhatóan megkezdődik az építkezés, miután a Nemzetgyűlés kiegészíti a 2021-2025 közötti időszakra vonatkozó középtávú terv tőkéjét.

„Így a teljes projektútvonal építése még nem kezdődött meg, és késik a jóváhagyott ütemtervhez képest” – mondta Dung úr.

A Lao Cai tartományban található Sa Pa repülőtér építési beruházási projektjében, a BOT formaság keretében, a terület megtisztításának első fázisa befejeződött, de a befektetőt még nem választották ki. Lao Cai tartomány módosítja beruházási politikáját, hogy növelje a projektben részt vevő állami költségvetési tőkét.

Köztudott, hogy a projekt 4C szintű, évi 1,5 millió utas kapacitással; a teljes beruházási tőke 4,208 milliárd VND, amelyből az állami költségvetés tőkéje 2,103 milliárd VND.

Emellett a minisztériumok és ágazatok számos projekt beruházási terveit tanulmányozzák: (i) Ha Giangot a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi úttal összekötő útvonal; (ii) Doan Hung - Cho Ben útvonal; (iii) A Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út 2. fázisa; (iv) Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út; (v) Son La - Dien Bien - Tay Trang nemzetközi határátkelőhely gyorsforgalmi út; (vi) Kutatás a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong villamosított vasútvonalba történő beruházásokról...; Ezzel egyidejűleg a helyi önkormányzatok felülvizsgálják és kidolgozzák a gyorsforgalmi utak méretének 4 teljes sávra növelésére vonatkozó terveket, csatlakozó útvonalak és kereszteződések hozzáadásával a térség gyorsforgalmi utak hatékonyságának előmozdítása érdekében.

A tervezési és beruházási szektor vezetője felszólította a helyi önkormányzatokat, hogy sürgősen szüntessék meg a nehézségeket és akadályokat, fejezzék be a projektek mielőbbi megkezdéséhez szükséges eljárásokat, és összpontosítsák az erőforrásokat a már megkezdett projektek megvalósításának felgyorsítására.

A beruházásra előkészítés alatt álló vagy megvalósításra kutatott projekteket integrálni kell a 2026–2030 közötti időszakra vonatkozó középtávú közberuházási tervbe; kutatni és javaslatokat tenni a korai megvalósításra vonatkozó konkrét mechanizmusokra és politikákra, majd jelentést tenni a miniszterelnöknek megfontolásra és döntéshozatalra.

Forrás: https://baodautu.vn/tien-do-cac-du-an-quan-trong-lien-ket-vung-trung-du-va-mien-nui-phia-bac-d215936.html