Február 4-én reggel a Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság (VATM) vezetői sürgős ülést hívtak össze a rossz időjárás okozta légiforgalmi torlódások megoldása érdekében.
A találkozón a Polgári Légiközlekedési Hatóság, a Hidrometeorológiai Előrejelző Központ és a repülésirányítási részlegek képviselői vettek részt, hogy felmérjék a helyzetet, és intézkedéseket javasoljanak a biztonságos repülési műveletek biztosítására kedvezőtlen időjárási körülmények között.

A VATM vasárnap reggel sürgős megbeszélést tartott az egységekkel (Fotó: VATM).
A VATM szerint az északon február elején megjelent köd negatívan befolyásolta a repülési műveleteket. A Noi Bai repülőtéren előfordult, hogy a vízszintes látótávolság 300 m alá csökkent (ez a jelenség az elmúlt 10 évben mindössze 3 alkalommal fordult elő).
A Noi Bai és más északi repülőterek légiforgalmi irányítása a köd miatt sorozatos késéseket okozott a Tan Son Nhat repülőtéren (HCMC). Sok járatnak körözéssel vagy átirányítással kellett más repülőtereken leszállnia. A felszállásra készülő járatoknak el kellett halasztaniuk az indulást, hogy megvárják az időjárás javulását.
A VATM alacsony látási viszonyok esetén alkalmazandó eljárást (LVP) alkalmazott Noi Baiban. A járatok ILS CAT II precíziós megközelítést hajtanak végre a 11R kifutópályán.
Ezenkívül a légiforgalmi irányítási egységek kedvezőtlen időjárási körülmények között aktiválják a légiforgalmi áramlás szabályozási eljárásait a repülési műveleti igények és a működési kapacitás egyensúlyban tartása érdekében.

Köd Noi Bai-nál február 2-án reggel (Fotó: NIA).
A VATM az elkövetkező időszakban folytatni fogja a kutatást és az illetékes ügynökségekkel és egységekkel való együttműködést a szolgáltatás minőségének javítása, az időjárási fejlemények repülési műveleteket befolyásoló negatív hatásainak proaktív megelőzése és minimalizálása érdekében.
A repülésirányítási egység a Nemzeti Hidrometeorológiai Előrejelző Központtal folytatott megbeszéléseket is koordinálni fog az időjárás-előrejelzés hatékonyságának növelése érdekében, különösen azokon a napokon, amikor a rossz időjárás befolyásolja a repülési műveleteket.
[hirdetés_2]
Forrás






Hozzászólás (0)