Az észak-déli gyorsforgalmi út Ninh Binh tartományon átívelő keleti szakaszának beruházási és építési munkálatainak összefoglalása, valamint a kelet-nyugati útvonal I. ütemének építésének előzetes összefoglalása

Elvtársak: Doan Minh Huan, a Párt Központi Bizottságának tagja, a Tartományi Pártbizottság titkára; Mai Van Tuat, a Tartományi Pártbizottság állandó titkárhelyettese, a Tartományi Népi Tanács elnöke; Pham Quang Ngoc, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, a Tartományi Népi Bizottság elnöke részt vett és vezette a konferenciát.

Jelen voltak továbbá a Tartományi Párt Állandó Bizottságának tagjai; a Tartományi Népi Tanács és a Népi Bizottság vezetői; az illetékes osztályok, fióktelepek és települések vezetői; vállalkozók és a projektterület megtisztítási területein élők képviselői.

A Nemzetgyűlés, a Kormány, a Közlekedési Minisztérium , a Tartományi Pártbizottság, a Népi Tanács, a Tartományi Népi Bizottság szoros figyelmének és irányításának, az ágazatok és települések aktivitásának és proaktív jellegének, valamint az egész politikai rendszer együttes erejének köszönhetően az építési és kártalanítási intézkedések végrehajtása, a projektek helyszíni megtisztításának támogatása fontos eredményeket ért el, kedvező feltételeket teremtve az építési folyamatok felgyorsításához, a projektek ütemterv szerinti üzembe helyezéséhez, a lakosság közlekedésének megkönnyítéséhez, hozzájárulva a tartomány és az egész ország társadalmi-gazdasági fejlesztési feladatainak sikeres megvalósításához.

Ami az észak-déli gyorsforgalmi út Ninh Binh tartományon keresztül történő keleti szakaszainak megépítését célzó beruházási komponensprojektet illeti (beleértve a Cao Bo - Mai Son és a Mai Son - 45-ös nemzeti autópálya szakaszokat), ez egy kiemelt jelentőségű nemzeti projekt, amely jelentősen hozzájárul egy folyamatos gyorsforgalmi út létrehozásához Hanoiból a központi és déli tartományokba, kielégíti a közlekedés, az áruforgalom igényeit, összekapcsolja a gazdasági és politikai központokat, csökkenti a forgalmi torlódásokat és a közlekedési baleseteket az 1A nemzeti autópályán, elősegíti az északkeleti és az észak-középső tartományok társadalmi-gazdasági fejlődését, lendületet és tovagyűrűző hatást teremtve a fennmaradó észak-déli gyorsforgalmi út beruházási komponensprojektjeinek építésének folytatásához.

Ninh Binh tartomány számára a projekt nagy jelentőséggel bír a tartomány társadalmi -gazdasági fejlesztési stratégiájában, hozzájárulva a Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi út terhelésének csökkentéséhez és a hatalmas forgalom problémájának megoldásához, amely nem halad át olyan fontos városi területeken, mint Ninh Binh város és Tam Diep város; ugyanakkor szinkronban összekapcsolja és javítja a tartományon áthaladó fontos országos közlekedési útvonalak és a tartomány útjainak kihasználásának hatékonyságát.

Ninh Binh tartomány az egyetlen település, amelyet befektetőként jelöltek ki 11 részprojektben, amelyek az észak-déli irányú gyorsforgalmi út keleti szakaszának építésébe való befektetést célozzák; a Cao Bo - Mai Son szakasz részprojektjével a tartományon áthaladó szakasz teljes hossza 24,5 km, magas technikai és esztétikai követelményekkel, valamint nagyon nagy mennyiségű területrendezési munkával. Különösen Ninh Binh tartomány esetében a projekt megvalósításához visszanyerendő földterület 100 hektár, amely több mint 2700 háztartást érint, több száz sírt kell áthelyezni; 9 áttelepítési területet kell építeni, és több tucat műszaki infrastrukturális munkát kell áthelyezni és visszahelyezni; a területrendezés teljes költsége meghaladja a 800 milliárd VND-t. A Tartományi Népi Bizottság a megoldások telepítésére és szinkron végrehajtására összpontosított, mozgósítva a teljes politikai rendszert a részvételre. Mindössze 24 hónappal az építkezés megkezdése után a Cao Bo - Mai Son szakasz projektje 2023 kora tavaszán fejeződött be és avatták fel, ez volt az első befejezett részprojekt.

A Cao Bo - Mai Son komponensprojekt megvalósítása során szerzett tapasztalatokra és eredményekre építve Ninh Binh tartomány a következő szakasz, a Mai Son - 45-ös nemzeti autópálya területmegtisztításának irányítására összpontosított, amely a tartomány 3 kerületén és városában halad át, és a teljes útvonal átadását 2021 júniusa előtt befejezte. Ninh Binh az a település is, amely a legkorábban fejezte be a teljes terület átadását.

A 22,95 km hosszú Kelet-Nyugat irányú útépítési beruházási projekt (I. fázis) esetében a projekt Tam Diep városon és Nho Quan kerületen halad át; a teljes beruházás meghaladja az 1900 milliárd VND-t. Ez a tartományban valaha befektetett legnagyobb volumenű közlekedési projekt, amelyet a helyi önkormányzat jóváhagyott, magas műszaki követelményekkel és a legnagyobb volumenű területtisztítással. A szabályozás kiadása óta mindössze 10 hónappal a projekt befejezte a beruházási eljárásokat, és alapkőletételi ünnepséget tartott Ninh Binh nevének 200. évfordulója (1822-2022) és a tartomány újjáalapításának 30. évfordulója (1992. április 1. - 2022. április 1.) alkalmából; a hasonló projektekre vonatkozó előírásoknak megfelelően a beruházási eljárások befejezéséhez szükséges idő 50%-kal lerövidül.

A Tartományi Párt Végrehajtó Bizottsága (XXII. ciklus, 2020-2025) a projektet kulcsfontosságú projektként azonosította, amelyet a lehető leghamarabb be kell fejezni, hogy lendületet és áttörést érjen el a tartomány társadalmi-gazdasági fejlődésében rövid távon, és stratégiai és hosszú távú vízióval rendelkezik. Befejezése után az útvonal teret, alapot és új lendületet nyit a tartomány déli régiójának fejlődéséhez, hozzájárulva az örökségi területen a fejlesztési terhelés csökkentéséhez, különösen a Trang An Világörökség ökológiai környezetének védelméhez. Fokozatosan megvalósul a Ninh Binh tartomány legnyugatibb és legkeletibb részét összekötő útvonal, a Nho Quan kerület hegyvidéki területétől Kim Son tengerparti kerületéig, megnyitva a régiók közötti kapcsolatot az északnyugati régió és a Vörös-folyó deltája között. Ugyanakkor szinkronban csatlakozik a fontos országos közlekedési tengelyekhez, mint például a keleti észak-déli gyorsforgalmi út, a Ho Si Minh-út, az 1A országos autópálya és a tengerparti utak, stratégiai közlekedési tengelyt hozva létre, szinkronban csatlakozik Ninh Binh tartomány közlekedési rendszeréhez.

Tam Diep város jelenleg 6,6/6,6 km-t adott át, amivel elérte a 100%-os készültséget; Nho Quan kerület 13,7/16,3 km-t adott át (amivel elérte a 84,4%-ot), a fennmaradó 2,54 km lakóövezetben halad át; az építési volumen elérte az érték mintegy 35%-át; a tartomány 1369/1913,754 milliárd VND-t bonyolított le, ami közel 71,53%-ot jelent.

A konferencián befektetők, vállalkozók, helyi önkormányzatok és lakosság képviselői beszéltek a befektetők projektmegvalósítási tapasztalatairól, a helyi önkormányzatok vezetői és irányítói tapasztalatairól a területrendezés és a területmegtisztítás terén, valamint a lakosság konszenzusáról és támogatásáról a területrendezés és a területmegtisztítás terén, stabilizálva az emberek életét, amikor az állam kulcsfontosságú országos és tartományi projekteket hajt végre.

Ez alkalommal a Tartományi Népi Bizottság elismerő okleveleket adott át azoknak a kollektíváknak és magánszemélyeknek, akik kiemelkedő eredményeket értek el a Ninh Binh tartományon áthaladó keleti észak-déli gyorsforgalmi út szakaszának beruházásaiban, építésében és megvalósításában.

Az észak-déli gyorsforgalmi út Ninh Binh tartományon átívelő keleti szakaszának beruházási és építési munkálatainak összefoglalása, valamint a kelet-nyugati útvonal I. ütemének építésének előzetes összefoglalása — Doan Minh Huan tartományi párttitkár a Tartományi Népi Bizottság érdemokleveleit adományozta azoknak a kollektíváknak, amelyek eredményeket értek el a Ninh Binh tartományon áthaladó keleti észak-déli gyorsforgalmi út szakaszának beruházásaiban, építésében és megvalósításában.

A Tartományi Pártbizottság állandó titkárhelyettese, a Tartományi Népi Tanács elnöke, Mai Van Tuat a Tartományi Népi Bizottság érdemokleveleit adományozta magánszemélyeknek.

Pham Quang Ngoc, a Tartományi Népi Bizottság elnöke a Tartományi Népi Bizottság érdemokleveleit adományozta magánszemélyeknek.

Tran Song Tung, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke a Tartományi Népi Bizottság érdemokleveleit adományozta az elért eredményekkel rendelkező egyéneknek és csoportoknak.

A konferencián felszólalva Pham Quang Ngoc elvtárs, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, a Tartományi Népi Bizottság elnöke megerősítette: „A keleti észak-déli gyorsforgalmi út Ninh Binh tartományon áthaladó szakaszának építésébe történő beruházási munkálatok összefoglalójának, valamint a kelet-nyugati útvonal építésének (I. fázis) első felülvizsgálatának megszervezése fontos esemény, amelyet a Tartományi Népi Bizottság az új év elején szervez az eredmények értékelése, a tanulságok levonása, a jó gyakorlatok megosztása, a jó emberek és a jó cselekedetek ösztönzése és népszerűsítése, valamint a nép minden rétegére kiterjedő terjesztés elősegítése érdekében, hogy továbbra is egyetértsenek és pozitívan reagáljanak a párt és az állam általános politikájának és irányelveinek, valamint a tartományban különösen megvalósítandó projektek megvalósítására; ugyanakkor megteremtve a pártbizottságok, a hatóságok, a Hazai Front, a politikai és társadalmi szervezetek elszántságát és erőfeszítéseit a 2024-es társadalmi-gazdasági fejlődés céljainak, feladatainak és feladatainak sikeres megvalósítása érdekében.”

Pham Quang Ngoc, a Tartományi Népi Bizottság elnöke felszólalt a konferencián.

Ez egyben az első alkalom, hogy a Tartományi Népi Bizottság beszámolt a Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottságának a tartomány társadalmi-gazdasági fejlődésére jelentős hatással lévő nagyszabású projektek megvalósításának összefoglalásáról és tapasztalatainak levonásáról, valamint a 2020-2025-ös ciklusra vonatkozó 22. Tartományi Pártkongresszus határozatában meghatározott célok, köztük a „A szinkron infrastruktúra fokozatos tökéletesítése, modern városi rendszer kiépítése” célkitűzés megvalósításáról.

Az elnök hangsúlyozva az Észak-Déli Gyorsforgalmi Útépítési Beruházási Komponens Projekt fontosságát a Ninh Binh tartomány keleti szakaszán, kijelentette: „A kormány és a miniszterelnök Ninh Binh-et azon települések egyikeként ismerte el, amelyek határozottan, a szabályokra összpontosítva valósították meg a projektet, és konszenzust teremtettek az emberek között. A projekt az egész országhoz képest a tervezettnél korábban készült el, biztosítva mindhárom tényezőt – a technikát, az esztétikát és a minőséget. Ez megerősíti, hogy Ninh Binh képes nagyszabású közlekedési projektek megszervezésére és megvalósítására. Ez az eredmény hozzájárult a gyakorlatból való kiinduláshoz, hogy a kormány és a miniszterelnök javaslatot tehessen az Országgyűlésnek számos konkrét politika kidolgozására, amelyek célja a települések befektetőként való kijelölése a közlekedési útvonalak építését célzó projektekbe, és lehetővé teszik a települések számára, hogy részt vegyenek a nemzeti projektek megvalósításába való befektetésben.” Ugyanakkor megerősítette a központi kormányzatot, hogy jól végzi a központi kormányzat által kijelölt feladatokat.

A kelet-nyugati útvonallal kapcsolatban a Tartományi Népi Bizottság elnöke megerősítette, hogy ez egy előremutató, vizionárius és nagy elszántságú lépés a Tartományi Pártkongresszus Ninh Binh tartomány fejlesztésének új terét megteremtő határozatának megvalósítására. A határozat alapján az Állandó Bizottság és a Tartományi Párt Végrehajtó Bizottsága számos szempont kutatására, felmérésére, elemzésére és értékelésére összpontosított, és úgy döntött, hogy befektet a kelet-nyugati útvonalba. Két év végrehajtás után a Tartományi Párt Végrehajtó Bizottságának döntései helyesek voltak. Ez az útvonal a kormány és a Nemzetgyűlés egyik fő politikáját is konkretizálja, miszerint a településeknek a nemzeti közlekedési infrastruktúrához kapcsolódó közlekedési infrastruktúra kiépítésére kell összpontosítaniuk a központi beruházások hatékonyságának maximalizálása érdekében.

A kulcsfontosságú országos és tartományi projektek megvalósításának áttekintése során a Tartományi Népi Bizottság elnöke három tanulságot vont le:

Először is, a Tartományi Pártbizottság és a Tartományi Párt Állandó Bizottságának egységes iránymutatása az infrastrukturális beruházások terén, beleértve az erőforrások koncentrációját és a nép jogos jogainak és érdekeinek biztosítását célzó politikák kiadását. Például a tartomány külön politikákat adott ki a lakóterületekkel szomszédos kerti és tóparti területek támogatásáról, hozzájárulva a projektek helyszíneinek gyors, törvényi előírásoknak megfelelő megtisztításához, a nép konszenzusának megszerzéséhez, valamint a projekt mielőbbi üzembe helyezéséhez és használatbavételéhez.

Másodszor, a vezetés és az irányítás folyamatában szoros koordináció zajlik a minisztériumok és ágazatok között, a Hazafront minden szintjén megosztva a társadalmi-politikai szervezeteket, hogy csatlakozzanak az emberek konszenzusának és az állam projektjeinek megvalósításához szükséges támogatásának mozgósításához.

Harmadszor, a földszerzés és -rendezés során nyilvánosságra, átláthatóságra és méltányosságra van szükség a politikai megközelítésben; az emberek új helyekre történő áttelepítésének feltételeit a régi lakhelyükkel megegyező vagy annál jobb feltételekkel kell biztosítani, hogy az emberek biztonságban érezhessék magukat életük stabilizálásában.

A fenti két projekt megvalósításának eredményeit ismertetve a Tartományi Népi Bizottság elnöke a következőket javasolta: Az elkövetkező időszakban az új projektbefektetőként kijelölt egységeknek együtt kell működniük az illetékes osztályokkal, ágazatokkal és szektorokkal az észak-déli gyorsforgalmi út keleti, Cao Bo - Mai Son szakaszán és a Ninh Binh - Hai Phong gyorsforgalmi út projektjének, valamint a kelet-nyugati útvonal projektjének II. fázisának megvalósításában a hatékonyság biztosítása érdekében, a követelményeknek megfelelően.

Tisztelettel kérte továbbá a Tartományi Párt Végrehajtó Bizottságát, a Tartományi Párt Állandó Bizottságát és a Tartományi Népi Tanácsot, hogy továbbra is fordítsanak figyelmet az összehangolt vezetésre és irányításra, hogy a teljes politikai rendszer összefoghasson és egyhangúlag végrehajthassa a főbb, hosszú távú feladatokat és célokat az elkövetkező években, különösen azt a célt, hogy Ninh Binh tartomány 2030-ra egy meglehetősen fejlett tartománnyal, a Vörös-folyó deltájának déli tartományai között növekedési pólussal rendelkezzen, egy összehangolt, modern, intelligens stratégiai infrastruktúrát alkotva, amely alapvetően megfelel egy központilag irányított város kritériumainak, a Millenniumi Örökségváros és egy kreatív város jellemzőivel.

Nguyễn Thom-Anh Tuan

Forrás