A vietnami közútkezelő ultimátumával szembesülve, miszerint ha a Ha Tinh-en átvezető 1-es nemzeti autópálya kárait és állapotromlását január 30-án 11 óráig nem javítják ki teljesen, a Cienco4 minden erőforrását mozgósítja a helyreállításra.
Videó : A Projektirányítási Tanács igazgatója tájékoztat a helyreállítási munkálatokról
Január 29-én este a Cienco4 Group Joint Stock Company – az 1-es számú országos autópálya Ben Thuy hídtól délre Ha Tinh város elkerülő útjától északra történő korszerűsítését és bővítését célzó projekt befektetőjének – közel 100 mozdony, berendezés és munkása továbbra is folytatta a sérült és leromlott állapotú útfelület javítását a Km492-től Km504-ig terjedő szakaszon Nghen városon (Can Loc) és Thach Kenh községen (Thach Ha kerület) keresztül.
A Cienco4 január 29-én délután kijavította a károkat az 1-es főúton, amely a Can Loc kerület Nghen városában, Son Thinh lakóövezetben halad át.
Az 1-es számú főút Ha Tinh-en keresztül Nghen várostól Thach Kenh községig tartó 12 km-es szakaszának felületén és úttestén szerkezeti sérülések, hámlás, repedések, teknőspáncél-repedések, süllyedés és nyomvályús keréknyomok láthatók. Ez egy súlyosan sérült szakasz, amelynek javítását a Cienco4-nek prioritásként kell kezelnie Giap Thin holdújéve előtt, hogy garantálja az arra haladó emberek és járművek biztonságát.
Ez a felületjavítás a második útfelújítási projekt része, amelyet a közelmúltban hagytak jóvá az illetékes hatóságok.
Dang Hoa Chung úr, a Cienco4 Group részvénytársaság projektmenedzsment igazgatója elmondta: „A második útfelújítási projekt teljes költsége 61 milliárd VND, melynek célja az 1-es számú főút, beleértve a Vinh város elkerülő szakaszát és a Ben Thuy híd déli részétől Ha Tinh város elkerülő útjának északi részéig tartó szakaszának helyreállítása.”
Mivel azonban a Ha Tinhen áthaladó 1-es nemzeti autópálya súlyosabban sérült, és a javítását prioritásként kell kezelni, az egység közel 50 milliárd VND-t (a projekt finanszírozásának körülbelül 80%-át) különített el javítási munkálatokra.
5 hámozó sor, 2 aszfaltbeton térkőlerakó sor folyamatosan működik.
A sérült és leromlott helyek és szakaszok felületét és útfelületét 12 cm vastagon lekaparják, megtisztítják, hagyják megszáradni, majd ragasztó emulziós réteggel permetezik fel, és 2 réteg aszfaltbetonnal újítják fel. Az alsó réteg 7 cm vastag C19-es aszfaltbeton, a felső réteg pedig 5 cm vastag C16-os aszfaltbeton, adalékanyagokkal az útfelület tartósságának növelése és a nyomvályúsodás minimalizálása érdekében.
Dang Hoa Chung úr szerint január 29-én a befektető (Cienco4 Group Joint Stock Company), a projektvállalkozás (BOT Branch of Vinh City Bypass), a II.3 Közútkezelő Hivatal, valamint a Ha Tinh osztályai, fióktelepei és szektorai közötti interdiszciplináris csapat által készített helyszíni ellenőrzési jelentés szerint a blokk január 8-án kelt 3D-s javítási munkálatokat végzett.
A súlyosan sérült szakaszokat lekaparták, majd egy új, 12 cm vastag aszfaltbeton réteggel borították be.
Az interdiszciplináris csapat január 8-i helyszíni ellenőrzési jelentésében foglalt kötelezettségvállalás szerint a Cienco4-nek január 25-ig be kell fejeznie a javítási munkálatokat. A késedelmet Dang Hoa Chung úr, a Projektirányítási Tanács igazgatója elmondta: Amint megállapodás született a Giap Thin holdújéve előtt javítandó munka mennyiségéről, az egység utasította a kivitelezőt, hogy összpontosítsa a gépeket és az emberi erőforrásokat a javítási munkák elvégzésére.
Az utóbbi napokban azonban a hideg léghullámok hatása miatt Ha Tinh időjárása gyakran esős és szeles volt, így az erőfeszítések ellenére a teljesített mennyiség továbbra is lassabb, mint a tartomány és a funkcionális szektorok igényei.
A Cienco4-nek január 30-án, délelőtt 11 óráig ki kell javítania a sérült térfogatot, amely 37 347 m2 .
„Amint az eső és a szél elállt, az egység folytatta a javítási munkálatokat. Ekkor az egység szinte az összes építőipari csapatot mozgósította 5 kaparósorral és 2 meleg aszfaltbeton burkolósorral, amelyek a nap 24 órájában, a szükséges mennyiség mielőbbi befejezése érdekében dolgoztak” – tájékoztatott Dang Hoa Chung úr.
A Projektirányítási Tanács igazgatója megerősítette, hogy a számos építőipari csapat éjjel-nappali mozgósításával január 30-án 11:00 órára az egység lényegében befejezi a közútkezelő ügynökség és a Ha Tinh osztályok által javasolt javítási mennyiséget.
A Cienco4 Group Joint Stock Company dolgozóinak meg kell tisztítaniuk és ki kell szárítaniuk a pangóvizes területeket a lekapart területeken, mielőtt új aszfaltbeton réteget fektethetnének le.
Az 1-es nemzeti autópálya Ben Thuy hídtól délre Ha Tinh város elkerülő útjától északra történő sérült útfelületének és forgalombiztonsági rendszerének javításával kapcsolatban január 23-án a II. útkezelési terület kérte a vietnami útigazgatást, hogy fontolja meg és döntsön az útdíjak beszedésének ideiglenes leállításáról a szabályozások alapján.
A tényezők mérlegelését követően a Vietnami Közútigazgatás egy második dokumentumot küldött a befektetőnek, a projektvállalkozásnak és a II. útkezelési területnek a sérült útfelület sürgős javítására a holdújév alatti közlekedésbiztonság biztosítása érdekében, beleértve a Cienco4, a Vinh városi elkerülő út BOT ágának „meghosszabbítását” a repedések, szerkezeti károk, süllyedések és nyomvályúk javításának befejezése érdekében 37 347 m2 térfogatban január 30-án 11:00 óráig.
Vo Truong Giang úr, a II.3-as Útgazdálkodási Iroda vezetője úgy értékelte, hogy az elmúlt időszakban, a csapadékos és szeles napokat leszámítva, a Cienco4 és a Vinh Városi Elkerülő Út BOT Kirendeltsége is számos erőfeszítést tett a károk és romlás elhárítására és helyreállítására. Az egység ellenőrzése szerint eddig az alapvető javítási mennyiség megfelelt a követelményeknek.
A második útfelújítási projekt csak részben kezeli az 1-es főút kárait és állapotromlását, de nem tudja teljesen helyrehozni, és meg kell várnunk a 2026-os főút felújítási projektjéig. Ezért reméljük, hogy az illetékes szervek az elkövetkező időszakban is támogatni fogják az egységet a felújítási projekt megvalósításában. Ha a felújítási projekt befejeződik, az útfelület alapvetően eredeti állapotába kerül visszaállításra, hozzájárulva az arra haladó személyek és járművek közlekedésbiztonságának biztosításához.
Dang Hoa Chung úr
Projektmenedzsment igazgató (Cienco4 Group Joint Stock Company)
Van Duc
Forrás
Hozzászólás (0)