Ho Si Minh-város felkészül a Can Gio nemzetközi tranzitkikötő projekt befektetőinek kiválasztására

Szeptember 25-én a Pénzügyi Minisztérium hivatalos válaszában, a Finance - Investment újság egyik riporterének a Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő Projekt előrehaladásával kapcsolatos kérdésére válaszolva, közölte, hogy a város új szabályozásokat vizsgál felül a projekt megvalósításához szükséges befektetők kiválasztásához.

A Pénzügyminisztérium közölte, hogy a Can Gio nemzetközi tranzitkikötő projekt a 98/2023/QH15 számú határozat (50 000 milliárd VND vagy annál nagyobb befektetési tőkeértékű projektek) értelmében a városba vonzandó kiemelt iparágak és foglalkozások listáján szerepel.

Can Gio nemzetközi tranzitkikötőjének perspektívája

A projektet a miniszterelnök a mai napig jóváhagyta, és felvették a vietnami tengeri kikötői rendszer 2021-2030 közötti fejlesztési főtervébe.

Ho Si Minh-város frissítette és kiegészítette a projekttervezést a 2021–2030 közötti időszakra vonatkozó Ho Si Minh-városi Tervezési Projektben, amely 2050-ig terjedő jövőképet, valamint a 2040-ig terjedő Ho Si Minh-városi Általános Tervezési Kiigazítási Projektben, amely 2060-ig terjedő jövőképet tartalmaz.

2025 januárjában a miniszterelnök határozatot adott ki a projekt beruházási politikájának jóváhagyásáról. Ezt követően a Városi Népi Bizottság kiadta a projekt megvalósítási tervét.

Jelenleg a Városi Népi Bizottság felülvizsgálja a 2025. augusztus 15-i 225/2025/ND-CP számú kormányrendelet új szabályozását (a befektetői kiválasztásról szóló licitálási törvény végrehajtási cikkelyeinek módosításáról és kiegészítéséről) a Projekt megvalósításához szükséges befektetők mérlegelésére és kiválasztására.

„Miután a Pénzügyminisztérium kitölti a befektetők kiválasztásának megszervezéséhez szükséges információkat és feltételeket, megszervezi a projektinformációk, a befektetők kapacitására és tapasztalatára vonatkozó előzetes követelmények, valamint a stratégiai befektetők meghatározásának feltételeinek közzétételét a nemzeti pályázati hálózati rendszeren, amely alapul szolgál a Projekt megvalósításához szükséges befektetők kiválasztásához” – áll a Pénzügyminisztérium dokumentumában.

A Can Gio Transit Port projektet a Saigon Port Joint Stock Company és a Terminal Investment Limited Holding SA konzorciuma hozta létre és javasolta.
A befektető javaslata szerint a projekt körülbelül 7,2 km hosszú rakparttal rendelkezik, amely a világ legnagyobb konténerszállító hajóját (24 000 TEU) fogadja, 10-15 millió TEU átviteli kapacitással.
A befektető nagy léptékű beruházást tervez 7 fázisra osztani, 22 éves megvalósítási időszakkal.
A kormány 2025 januárjában hagyta jóvá a projekt beruházását, amelynek teljes beruházási tőkéje 113 531 milliárd VND (ami 4,8 milliárd USD-nek felel meg).

Forrás: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-lua-chon-nha-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-d394257.html