Ho Si Minh-város: A kulcsfontosságú közlekedési projektek felgyorsítása.

Ho Si Minh-város Építési Osztálya szerint a város kulcsfontosságú közlekedési infrastrukturális projektjei továbbra is szoros figyelmet és iránymutatást kaptak a Városi Népi Bizottságtól és az Építési Osztálytól. Számos találkozót és helyszíni ellenőrzést szerveztek a nehézségek kezelése és a befektetők ösztönzése érdekében, hogy gyorsítsák fel a haladást, miközben biztosítják a minőséget és a beruházások hatékonyságát.

Az An Phu kereszteződés építési projektjén – amely kulcsfontosságú projekt a város keleti részén – számos fontos elem, például a Ba Dat híd, a Giong Ong To híd és a HC1-01 aluljáró elkészült és üzembe helyezték. A terv szerint az N2 hídág 2025. december 31-ig, a HC1-02 aluljáró 2026. február 17-ig, az N3, N4, N1.1 és N1.3 hídágak pedig várhatóan 2026. április 30-ig készülnek el, a teljes projekt 2026-ra való befejezését célozva.

Ezzel egyidejűleg a My Thuy kereszteződés építési projektje is maximális erőforrásokat kap. A Dong Van Cong utcáról a Vo Chi Cong utcára, valamint a Dong Van Cong utcáról a Nguyen Thi Dinh utcára vezető jobbra kanyarodók várhatóan 2026. január 31-ig elkészülnek; a fennmaradó ágak és a Ky Ha 4 híd 2026 februárjában készülnek el, a teljes projekt 2026-ra való befejezésére törekedve.

3-as körgyűrű és a Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út csomópontja

A belvárosi projektekre való összpontosítás mellett a város szorosan együttműködik a délkeleti régió, különösen a Dong Nai tartomány településeivel a Long Thanh nemzetközi repülőtér működését hatékonyan szolgáló összekötő közlekedési infrastruktúra fejlesztése érdekében. Számos fontos projekt, mint például a 3-as körgyűrű, a 4-es körgyűrű, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út, a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út, valamint a Ho Si Minh-város - Long Thanh gyorsforgalmi út bővítése, felgyorsul.

A terv szerint 2026-ra a délkeleti régió a közel 600 km-es körgyűrűből és gyorsforgalmi útból körülbelül 394 km-t fog befejezni, lerakva az alapokat egy modern és szinkronizált közlekedési hálózat kialakításához a régióban 2028-ra.

A vasúti szektorban az Építési Minisztérium fontos országos vasútvonalakba készül beruházni, beleértve az észak-déli nagysebességű vasutat és a Bien Hoa-Vung Tau vonalat. Ho Si Minh-város különösen három városi vasúti folyosót tervez, amelyek a Long Thanh nemzetközi repülőtérhez csatlakoznak. A 2-es metróvonal, a Ben Thanh-Tham Luong szakasz várhatóan 2030-ban készül el; a Thu Thiem-Long Thanh vonal építése 2026-ban kezdődik és 2030-ban fejeződik be.

Projekt Ho Si Minh-város központi részén található fésűkagyló-ágyások felújítására és szépítésére.

Az év vége felé megnövekedett útásási és járdafelújítási munkálatokkal kapcsolatban az Építési Minisztérium kijelentette, hogy 2025-ben körülbelül 120 építési engedélyt adott ki közlekedési projektekre, beleértve 18 járdafelújítási projektet 54 úton, főként a központi területen. A legtöbb projekt az ütemterv szerint halad, sokuk elkészült, hogy kielégítse a forgalmi igényeket a 2026-os holdújév ünnepe alatt.

A lakosok életét minimalizáló zavarok minimalizálása érdekében a város előírja, hogy az útfelületet elfoglaló építési projektek csak este 10 és másnap reggel 5 óra között engedélyezettek; ünnepnapokon és a Tet (holdújév) idején csak a valóban sürgős esetekben engedélyezett a működés. A kulcsfontosságú projektekhez külön forgalomirányítási terveket dolgoznak ki, hogy biztosítsák mind a projekt előrehaladását, mind a közlekedésbiztonságot az év végi csúcsidőszakban.

Forrás: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-d-ay-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-10400541.html