HCMC: 2 év elteltével a kétkerekű szervizjárművek 80%-a átalakítható elektromos járművé

Hozzászólások küldése júliusban

A Ho Si Minh-város Építési Osztálya nemrégiben elküldte az illetékes osztályoknak és egységeknek a véleményezési tervet, amely a környezetszennyezés, különösen a kipufogógáz-szennyezés kockázatának kitett területeken a magas kibocsátású járművek korlátozását célozza. Az észrevételeket júliusban küldik el az osztálynak, hogy azokat összegyűjtsék és az Építési Minisztériumnak az utasításoknak megfelelően bejelentsék.

A dokumentum szerint Ho Si Minh-város Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériuma észrevételeket tesz a forgalomban lévő járművek kibocsátási szintjeiről, beleértve a kibocsátási szabványok emelésének mérlegelését, valamint a nagy kibocsátású járművek erősen szennyezett területeken történő üzemeltetésének körülhatárolására és korlátozására vonatkozó konkrét kritériumok kidolgozását. Ezzel egyidejűleg azonosítja és nyilvánosságra hozza a nagy kibocsátású területekre vonatkozó információkat; megoldásokat javasol a gépjárművek kibocsátásának szabályozására; felülvizsgálja és irányítja a földhasználati szabályozásokat és politikákat a zöld járművek parkolási infrastruktúrájának és töltőállomásainak fejlesztése érdekében.

A Selex Motors együttműködik a GrabExpressszel, hogy tesztelje az elektromos motorkerékpárok használatát a kézbesítési szolgáltatásokban Ho Si Minh-városban. Fotó: Hoang Hung

A Pénzügyminisztérium olyan megoldásokat kutat, amelyekkel ellenőrizhető a gépjárművek üzemanyagának – beleértve a benzint, a dízelt és a bioüzemanyagokat – minősége, hogy biztosítsa a javasolt kibocsátási szabványok ütemtervének való megfelelést. Irányítási irányokat javasol a városban erőteljesen növekvő technológiai járművek üzemeltetéséhez. A Ho Si Minh-városi Fejlesztési Tanulmányok Intézete átfogó megoldásokat javasol a zöld átállás előmozdítására a közlekedési ágazatban.

Az Építésügyi Minisztérium, a Tömegközlekedés-irányítási Központ és a Közúti Infrastruktúra-irányítási Központ alá tartozó szakosított osztályok feladata a közlekedéstervezés és az infrastruktúra-tervezés integrálásának véleményezése, a zöld közlekedési eszközök, beleértve a tömegközlekedési rendszert is, fejlesztése céljából.

Benzinüzemű járművek betiltása személyszállításra és kézbesítésre

Az Építési Minisztérium statisztikái szerint Ho Si Minh-város több mint 9,6 millió járművet kezel, beleértve közel 8,6 millió motorkerékpárt. 2024 azonos időszakához képest az autók száma 9%-kal, a motorkerékpároké pedig 2%-kal nőtt.

A kutatócsoport 4 átmeneti fázist javasolt a szállítmányozók és a technológiai autóvezetők számára. Az 1. fázis (2025 decemberéig) eléri a 30%-ot - körülbelül 120 000 járművet; a 2. fázis (2026 decemberéig) eléri az 50%-ot - körülbelül 200 000 járművet; a 3. fázis (2027 decemberéig) eléri a 80%-ot - körülbelül 320 000 járművet; a 4. fázis (2029 decemberéig) eléri a 100%-ot - körülbelül 400 000 járművet.

Ennek megfelelően a 198. számú határozat szerinti, a szállítmányozók, a technológiai vezetők és az új elektromos motorkerékpárokat vásárlók számára javasolt kamattámogatási politika, amelynek várható kamatlába évi 2% a zöld projektek megvalósításához szükséges tőkehitelek esetében. Támogatás a vállalkozások számára a régi benzinüzemű kétkerekűek vásárlásának, cseréjének, újrahasznosításának és forgalomból való kivonásának feltételeinek megteremtéséhez...

A projekt azt is javasolja, hogy a központi kormányzat először 2 évre, 2026. január 1-jétől mentesítse az elektromos motorkerékpárokat az általános forgalmi adó, a regisztrációs díjak, az új rendszámtábla díja és az új rendszámtábla díja alól. Ugyanakkor minden egyes út után visszatérítse az általános forgalmi adót, és támogassa az elektromos motorkerékpárokat szolgáltatásnyújtáshoz használó sofőröket.

A fenti megoldásokkal a kutatócsoport arra számít, hogy 2 éven belül a technológiai járművek és a kétkerekű szállítójárművek több mint 80%-át elektromos járművekké lehet majd alakítani. Amikor a helyzet stabilizálódik, Ho Si Minh-város azt fogja javasolni a központi kormánynak, hogy továbbra is tegyen drasztikus intézkedéseket a benzinüzemű járművek általános korlátozására, és esetleg dolgozzon ki egy ütemtervet a benzinüzemű járművek személyszállításban és kézbesítési szolgáltatásokban való részvételének teljes betiltására.

QUOC HUNG

Forrás: https://www.sggp.org.vn/tphcm-sau-2-nam-co-the-chuyen-doi-80-xe-dich-vu-2-banh-sang-xe-dien-post804064.html