Október 14-én a Vinh Long Építési Hivatal bejelentette, hogy a tartományon átvezető 112 km-es tengerparti út építése erőteljesen halad, számos részprojekttel együtt. Egyes elemek építése már megkezdődött, a többi jóváhagyása várhatóan 2025 negyedik negyedévében történik meg.
112 km-nyi tengerparti út készült el, új fejlesztési teret nyitva Vĩnh Long számára.
Az útvonal Tan Phu Dong községnél kezdődik (Dong Thap tartomány), áthalad Ben Tre településen, a Co Chien 2 hídon keresztül összeköti Tra Vinh városát, és keresztezi a Tra Vinh tengerparti folyosót (Vinh Long tartomány), amelyet a III. osztályú sík út szabványai szerint terveztek, 22,5 m széles útalappal, 21,5 m széles útfelülettel, 4 sávval a gépjárművek és 2 sávval a kezdetleges járművek számára.
Az útvonalon található hídrendszer is hasonló léptékű, biztosítva a teljes útvonal szinkronizációját. A teljes projekt 5 részprojektből áll, amelyek egy teljes és modern közlekedési tengelyt hoznak létre: a Cua Dai híd hossza körülbelül 8,9 km, teljes beruházása meghaladja a 4500 milliárd VND-t. A projekt beruházásra jóváhagyást kapott, és jelenleg a kivitelező kiválasztásának szakaszában van, aki elvégzi a felmérést és elkészíti a megvalósíthatósági tanulmányt.
Eközben a Ba Lai 8 híd építése, amelynek teljes beruházása meghaladta a 2250 milliárd VND-t, hivatalosan 2024. október 2-án kezdődött. Az útvonal közel 13 km hosszú, maga a híd több mint 500 méter hosszú, a Km8 + 900-tól (Binh Dai község) indul és a Km21 + 800-ig (Bao Thanh község) tart. A projekt 3 csomagból áll, a megvalósítási volumen jelenleg elérte a szerződéses érték 8-25%-át, ami fontos első lépést jelent a stratégiai tengerparti útvonal befejezésének folyamatában.
Tengerparti út, III. szintű közlekedési infrastruktúra korszerűsítése a deltában.
A Vinh Long tartományon átvezető tengerparti úton a Co Chien 2 híd az egyik kulcsfontosságú projekt, amelynek teljes beruházása körülbelül 3500 milliárd VND. A projekt körülbelül 5 km hosszú, An Quy községtől indul és Long Hoa községig tart. Jelenleg a projekt egy tanácsadó egység kiválasztásának szakaszában van, amely elvégzi a felmérést és elkészíti a megvalósíthatósági tanulmányt, és várhatóan 2025 negyedik negyedévében hagyják jóvá.
Ezzel párhuzamosan a miniszterelnök korábban jóváhagyta a Tra Vinh tartományban megvalósuló part menti folyosó projektet. A Tra Vinh tartomány Népi Tanácsa korábban jóváhagyta a több mint 9100 milliárd VND összértékű beruházási politikát, amelynek 90%-át a központi költségvetés által biztosított ADB-kölcsön, 10%-át pedig rekölcsöntőke és helyi társfinanszírozású tőke teszi ki. Ez egy fontos elem, amely hozzájárul a régiók közötti part menti közlekedési tengely kiépítéséhez.
Vinh Long tartomány Népi Bizottsága szerint a tartományon átívelő tengerparti útprojekt a 2026-2030 közötti középtávú közberuházási terv része. Elkészülte után ez egy stratégiai közlekedési útvonal lesz, amely összeköti a tengerparti tartományokat Dong Thaptól Vinh Longig, beleértve a Dinh An gazdasági övezetet és a Dinh An tengeri kikötőt is. Bővíti a gazdasági, turisztikai és kereskedelmi fejlődés terét, hozzájárul a nemzetvédelem és biztonság erősítéséhez, valamint fokozza a nemzeti szuverenitás védelmének képességét a tengerek és szigetek felett.
Forrás: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/-truc-xuong-song-moi-cua-vinh-long/20251014031758897
Hozzászólás (0)