Kína kudarcot vallott holdraszállása

[hirdetés_1]

Az SCMP jelentése szerint két kínai technológiai tesztműholdnak nem sikerült elérnie a Hold felé tervezett pályáját, ami ritka hiba az ország űrmisszió-indításainak történetében az elmúlt években.

A DRO-A és B műholdakat egy Long March-2C rakéta indította pályára a Xichang Műholdindító Központból március 13-án este 8:51-kor. A rakéta első és második fokozata normálisan működött, de a felső fokozata, a Yuanzheng-1S, nem.

„A műholdakat még nem állították a kijelölt pályára, és folyamatban van a probléma megoldása” – közölte a Hszinhua hírügynökség egy rövid közleményben.

A Long March-2C rakéta DRO-A és B műholdakkal együtt emelkedett a Xichang Műholdindító Központból március 13-án. (Fotó: Xinhua)

Az eredeti terv az volt, hogy mindkét műhold a Hold felé tart, és egy távoli retrográd pályára, vagyis DRO-ra áll. Innen kötelékben repülnek, és a DRO-LEO mellett működnek, egy harmadik műhold mellett, amelyet a múlt hónapban sikeresen alacsony Föld körüli pályára bocsátottak egy Jielong-3 (Smart Dragon-3) rakétával, hogy teszteljék a lézeralapú navigációs technológiákat a Föld és a Hold között, az úgynevezett Cislunar űrben.

A DRO több tízezer kilométeres magasságban kering a Hold felszíne felett. Kínai tudósok szerint nagyfokú stabilitása lehetővé teszi az űrhajó számára, hogy üzemanyag használata nélkül hosszú ideig pályán maradjon, így előnyös helyszín a kutatás és a felfedezés számára.

A Dro A és B műholdpár várható működésének diagramja. (Fotó: SCMP)

A DRO-A és B jelenlegi pályája az űrobjektumokat követő amerikai katonai és amatőr kutatók számára sem ismert – állítja Jonathan McDowell, a rakétaindításokat és az űrtevékenységet nyomon követő Harvard-csillagász.

„Az amerikai űrhaderőnek gyakran hosszú időbe telik, mire szokatlan pályán, különösen magas pályán keringő objektumokat észlel” – mondta.

A Xinhua jelentése szerint a műholdak „valóban Föld körüli pályán keringenek, csak nem elég magasan ahhoz, hogy elérjék a Holdat” – mondta az amerikai szakértő.

A március 13-i sikertelen indítás példátlan kudarcot vallott a Far Eastern-1S hordozórakéta felső fokozata számára, amely 2015 óta segíti a Hosszú Menetelés rakétákat a műholdak – köztük a Beidou navigációs műholdak – magasabb pályára juttatásában.

Egy pekingi rakétamérnök, aki névtelenül nyilatkozott, azt mondta, hogy a Yuanzheng-1S hajtóműve valószínűleg meghibásodott. „Technikailag még mindig van esély arra, hogy a műholdak a saját hajtóműveiket használva magasabb pályára emelkedjenek, bár ez jelentősen csökkentené a küldetés élettartamát.”

Mindhárom DRO műholdat a Kínai Tudományos Akadémia (CAS) sanghaji Mikroműholdak Innovációs Akadémiája fejlesztette ki. A műholdak műszaki adatai még mindig hiányosak.

Egy tavaly a hazai Deep Space Exploration Journalban megjelent kínai tanulmány egy megvalósítható forgatókönyvet javasolt a mélyűrben viszonylag pontos navigáció elérésére, amely két, a Hold körüli DRO pályára helyezett műhold és egy harmadik, alacsony Föld körüli pályán keringő műhold lézerek segítségével történő kommunikációján alapul.

A DRO küldetés célja a lézerkommunikáció és adatátvitel kulcsfontosságú technológiáinak ellenőrzése a mélyűrben – mondta egy CAS-kutató.

A DRO egyre fontosabb Kína számára, mivel célja, hogy a következő generációs űrállomását Hold körüli pályára állítsa, hogy emberes holdraszállást szolgáljon ki, és anyagokat szállítson a Hold és a Föld között – tette hozzá a kutató.

Eközben a NASA egy másik pályát, az úgynevezett NRHO Hold körüli pályát tervez használni a Lunar Gateway állomás megépítésére és a Hold felszínére, a Marsra és azon túlra irányuló küldetések támogatására.

Hua Yu (Forrás: SCMP)

[hirdetés_2]
Forrás