Tran Hong Ha miniszterelnök- helyettes aláírta a 2025. november 28-i 43/2025/QD-TTg számú határozatot, amely meghatározza a közúti forgalomban részt vevő gépjárművek kibocsátására vonatkozó nemzeti műszaki előírások alkalmazásának ütemtervét.
2026. március 1-jétől hivatalosan is hatályba lép a közúti forgalomban a járművek kibocsátására vonatkozó nemzeti műszaki előírások alkalmazásának ütemterve. Fotó: Pham Thieu.
Ez a határozat ütemtervet határoz meg a vietnami közúti forgalomban részt vevő járművek (szikragyújtású és kompressziós gyújtású motorokkal felszerelt) kibocsátásaira vonatkozó nemzeti műszaki előírások alkalmazására.
Ez a határozat a vietnami közúti forgalomban részt vevő (szikragyújtású és kompressziós gyújtású motorral felszerelt) gépjárművek kezelésével, ellenőrzésével és használatával foglalkozó szervezetekre és magánszemélyekre vonatkozik.
Ez a határozat nem vonatkozik a külföldi forgalomban lévő olyan gépjárművekre, amelyeknek az illetékes hatóságok engedélyt adtak a Vietnamba történő tranzitra, ideiglenes behozatalára és korlátozott időtartamra történő újrakivitelére konferenciákon, vásárokon, kiállításokon, testnevelési, sport- és turisztikai rendezvényeken való részvétel céljából; a Nemzetvédelmi Minisztérium és a Közbiztonsági Minisztérium kezelésében lévő, védelmi és biztonsági célokra használt gépjárművekre.
A határozat egyértelműen kimondja, hogy a kibocsátási szintek (beleértve az 1. szintet, a 2. szintet, a 3. szintet, a 4. szintet és az 5. szintet) a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium által kiadott, a közúti forgalomban részt vevő gépjárművek kibocsátásáról szóló Nemzeti Műszaki Előírásban meghatározott kibocsátási szintek.
A határozat szerint a közúti forgalomban részt vevő járművek kibocsátására vonatkozó nemzeti műszaki előírások alkalmazásának ütemterve konkrétan a következő: Az 1999 előtt gyártott járművekre a határozat hatálybalépésétől (2026. március 1.) az 1. szint (az Euro 1 szabvánnyal egyenértékű) vonatkozik.
Az 1999 és 2016 vége között gyártott személygépkocsikra a 2. szint (az Euro 2 szabványnak megfelelő) vonatkozik a jelen határozat hatálybalépésének napjától.
A 2017 és 2021 vége között gyártott személygépkocsikra a 3. szint (az Euro 3 szabványoknak megfelelő) vonatkozik a jelen határozat hatálybalépésének napjától.
A 2017 és 2021 vége között gyártott, Hanoiban és Ho Si Minh-városban forgalomban részt vevő autókra 2027. január 1-jétől a 4-es szint (az Euro 4 szabványnak megfelelő) lesz érvényben.
A 2022-től gyártott személygépkocsikra a 4. szint (az Euro 4 szabványnak megfelelő) alkalmazandó a jelen határozat hatálybalépésétől; az 5. szint (az Euro 5 szabványnak megfelelő) pedig 2032. január 1-jétől.
A 2022-től gyártott, Hanoiban és Ho Si Minh-városban közlekedő autókra az 5. szint 2028. január 1-jétől alkalmazandó.
2029. január 1-jétől a Hanoiban és Ho Si Minh-városban közlekedő autóknak legalább 2-es szintű emissziós előírásoknak kell megfelelniük.
A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium felelős a jelen ütemterv végrehajtásának irányításáért; a tényleges helyzet alapján folytatni kell a kutatást és a szabályozások kidolgozását a közúti forgalomban részt vevő gépjárművek kibocsátására vonatkozó nemzeti műszaki szabványok és előírások szigorítása érdekében, és a következő ütemterv benyújtása a miniszterelnöknek bejelentésre.
A Tudományos és Technológiai Minisztérium felelős az üzemanyagokra vonatkozó nemzeti műszaki előírások kutatásáért és felülvizsgálatáért, azok módosítása és kiegészítése érdekében az előírt kibocsátási szintek alkalmazására vonatkozó ütemtervnek megfelelően; a kibocsátásmérő eszközök ellenőrzésére és kalibrálására szolgáló szervezetek elismerésére és kijelölésére vonatkozó előírások felülvizsgálatáért a mérési törvénnyel összhangban, azok módosítása és kiegészítése érdekében, az ebben a határozatban előírt kibocsátási szintek alkalmazására vonatkozó ütemtervnek megfelelően.
A tartományok és városok népi bizottságai együttműködnek a Tudományos és Technológiai Minisztériummal a piacon forgalomban lévő üzemanyagok minőségének kezelésében, ellenőrzésében és felügyeletében; a helyi társadalmi-gazdasági körülmények és környezetvédelmi követelmények alapján szükség esetén ütemtervet írhatnak elő a település szigorúan védett és kibocsátáskorlátozott területein a jelen határozatban előírtaknál szigorúbb kibocsátási szintek alkalmazására, biztosítva a Környezetvédelmi törvény és a Közúti Közlekedés Rendjéről és Biztonságáról szóló törvény rendelkezéseinek betartását.
Ez a határozat 2026. március 1-jén lép hatályba.
Forrás: https://nongnghiepmoitruong.vn/tu-1-3-2026-ap-dung-lo-trinh-moi-ve-khi-thai-o-to-d787256.html
Hozzászólás (0)