Az orosz gázkilépési célkitűzés „foltozása” és az irónia leküzdése érdekében az EU a világ legnagyobb zöldhidrogén-erőművére fogad.

A Moszkva elleni szankciók sorozata ellenére az orosz energia továbbra is utat talál Európába. Vajon a kontinensen épülő világ legnagyobb zöldhidrogén-erőműve segíteni fog az EU-nak abban, hogy függetlenné váljon az orosz gáztól?

‘Vá’ lỗ hổng trong kế hoạch thoát khí đốt Nga, khắc phục ‘điều trớ trêu’, EU đặt cược vào nhà máy hydro xanh lớn nhất thế giới

Vajon a világ legnagyobb zöldhidrogén-erőműve felveszi a versenyt az orosz gázzal? (Illusztrációs fotó - Forrás: Istock)

A zöld hidrogénnel kapcsolatos vita meglepő fordulatot vett, mivel a japán Mitsubishi Corporation 690 millió dollárt fektet be a világ legnagyobb zöldhidrogén-gyárának megépítésébe Hollandiában. Ez jó hírnek számít Európa számára.

Az új erőmű sokkal nagyobb lesz, mint bármelyik eddig épült. Ami még fontosabb, segíteni fog betömni néhány hiányosságot Európa energiafüggetlenségi terveiben, ahol az orosz gáz a szankciók ellenére is fő ellátási forrás maradt.

Mekkora ez a zöldhidrogén-projekt?

A zöld hidrogént megújuló energia felhasználásával állítják elő elektrolizátorokban, amelyek a vízmolekulákat hidrogénné és oxigénné bontják. A hidrogént felhasználhatjuk, és az oxigént negatív hatások nélkül visszajuttathatjuk a légkörbe. Ez az egyik legtisztább módja a hidrogén előállításának, amelyet aztán üzemanyagként lehet felhasználni.

A hétvégén a Nikkei Asia arról számolt be, hogy „a japán Mitsubishi Corp. konglomerátum több mint 100 milliárd jent (690 millió dollárt) tervez befektetni a világ egyik legnagyobb zöldhidrogén-termelő üzemének Hollandiában történő megépítésébe”.

Pontosabban, a cikk szerint „az üzem tervezett kapacitása évi 80 000 tonna, ami közel 30-szor nagyobb, mint a világ jelenleg működő legnagyobb létesítményének kapacitása”.

30-szor nagyobb, ez rengeteg zöld hidrogént termel! A zöld hidrogént elsősorban akkumulátoros elektromos járművek üzemanyagaként használják, de gyakori alapanyag olyan iparágakban is, mint az élelmiszeripar, az olajfinomítás, a kohászat, valamint a gyógyszeripar, a piperecikkek és más termékek gyártása.

A globális gazdaság ma nagymértékben támaszkodik a földgázból kinyert hidrogénre, de a szél- és napenergia csökkenő költségei fellendítették az elektrolízis iránti keresletet.

Az új elektrolizátor az Eneco Diamond Hydrogen, a Mitsubishi és a holland Eneco vállalat közös vállalatának égisze alatt áll. Az „Eneco Elektrolizátor” névre keresztelt, 800 megawattos projekt célja a közvetlenül nehezen villamosítható, gázfüggő iparágak dekarbonizációja. Ehelyett az áramot zöld hidrogén formájában tárolják, szállítják és használják fel.

A tervek szerint mind a szél-, mind a napenergiát bevetik az elektrolizátorok működésének fenntartása érdekében.

„Ahol a közvetlen villamosítás nem lehetséges, a zöld hidrogén jó és fenntartható alternatíva, mind nyersanyagként, mind üzemanyagként” – magyarázta As Tempelman, az Eneco vezérigazgatója egy tavaly novemberi sajtóközleményben.

A zöld hidrogén tárolható és szállítható tulajdonságai elősegítik a nagyobb ellenálló képesség és rugalmasság megteremtését az áramellátásban.

A zöld hidrogén elterjedésének legnagyobb akadálya a magas költsége. Az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériuma jelenleg 5 dollárban határozza meg a zöld hidrogén kilogrammonkénti árát, azzal a céllal, hogy ezt 2030-ra 1 dollárra csökkentsék. Ez éles ellentétben áll a földgázzal, amelyet a Nemzetközi Energiaügynökség régiótól függően körülbelül 1,70 dollár kilogrammonként becsült.

Az még várat magára, hogy az Eneco elektrolizátorai mikor és ha igen, képesek lesznek-e közvetlenül versenyezni a földgázzal, de az új létesítmény elhelyezkedése előnyt jelenthet. A zöldhidrogén-üzem az Enecogen erőműben található Rotterdamban, Hollandiában, Europoortban.

„Ez a helyszín azt jelenti, hogy a két üzem megoszthatja az infrastruktúra egy részét, ami költség- és megvalósítási idő szempontjából előnyt jelent” – magyarázza Eneco.

Azonban nincs sietség az új projekt ünneplésével. Tavaly novemberben az Eneco még mindig a tervezési kérelmet nyújtotta be, így a terv megvalósítása továbbra is bizonytalan. Ha azonban minden jól megy, az építkezés várhatóan 2026-ban kezdődik, az üzem pedig 2029-ben üzembe helyezhető.

Ketyeg az idő. Az Eneco „Egy Bolygó Terve” 2035-re a klímasemlegesség elérését tűzte ki célul mind a vállalat, mind az ügyfelei számára.

„Hollandia és Európa célokat tűzött ki a zöld hidrogéntermelésre. Hollandia 2030-ra 4 gigawattra tervezi növelni a termelési kapacitást” – magyarázza a vállalat.

Erőfeszítések az orosz gáztól való függetlenségre

Az orosz-ukrán konfliktus kitörése (2022. február) óta Európa egyre inkább arra törekszik, hogy ne támaszkodjon többé Oroszországból importált földgázra. Az EU által bevezetett szankciócsomagok sorozata ellenére azonban az orosz energia továbbra is talál utat a kontinensre.

2023. december 31-én a RFE egy cikkben arról számolt be, hogy „Míg egyes országok »jelentősen elszakadtak Oroszországtól energia tekintetében«, mások – mint például Magyarország, Szlovákia és Ausztria – továbbra is Moszkva gázától függenek, és politikai és gazdasági okokból sem hajlandók változni.”

„Oroszország teljes eltávolítása az „energiaegyenletből” sokkal nehezebb lesz egy megosztott EU-ban, ahol az országoknak nemcsak nagyon eltérő energiaigényeik vannak, hanem nagyon eltérő kapcsolataik is a Kremllel” – áll a tanulmányban.

A politikai helyzet és a csővezeték-infrastruktúra elősegítette az orosz gáz Európába áramlását. Ironikus módon ez magában foglal egy olyan folyosót is, amelyen keresztül gázt szállítanak Oroszországból Európába, Ukrajnán keresztül.

Míg az EU-ba irányuló orosz vezetékes gázexport visszaesett a konfliktus kezdete óta, az LNG (cseppfolyósított földgáz) exportja valójában nőtt. Az ok meglehetősen egyszerű: az orosz gázra kivetett szankciók még nem vonatkoznak az LNG-re.

„Az EU szankcióinak hatálya alá nem tartozó orosz LNG-import, főként tartályhajóflottákon keresztül, 40%-kal nőtt 2023 januárja és júliusa között a konfliktus előtti szinthez képest” – idézte a cikk a Global Witness környezetvédelmi felügyelő adatait.

Az ukrán tisztaenergia-szervezet, a Razom We Stand január 15-i nyilatkozatában továbbra is kiemelte az „LNG-hiányt”. Szvitlana Romanko, a Razom We Stand alapítója és igazgatója az orosz LNG-import betiltását szorgalmazta Európában, és szüntessék meg a moszkvai áruktól való általános függőséget.

Az EU nagy erőfeszítéseket tett az Oroszországtól való energiafüggőség problémájának megoldására, például szankciókat vezetett be Moszkvával szemben, és számos megújulóenergia-projektet valósított meg. Azonban az, hogy az öreg kontinens képes-e és mikor válni energia-önellátóvá, továbbra is nagy kérdés, amely számos tényezőtől függ, és a válaszadáshoz időre van szükség.

[hirdetés_2]
Forrás