A TPO - 1-es metróvonal (Ben Thanh - Suoi Tien) hivatalosan is megkezdte két hónapos próbaüzemét. Ez idő alatt a vonatok a későbbi kereskedelmi forgalomban szokásos módon közlekednek majd, 4 perc 30 másodperces menetidővel a vonatok között.
A Ho Si Minh-városi Városi Vasút Igazgatótanács (MAUR) tájékoztatása szerint az 1-es metróvonal (Ben Thanh - Suoi Tien) hivatalosan is próbaüzemben van október 1-je óta, miután az egység elméleti és gyakorlati képzést tartott az 1-es Városi Vasúttársaság (HURC1) alkalmazottainak.
Az üzembe helyezés két fázisban fog megvalósulni. Az 1. fázist japán NJPT tanácsadók vezetik, míg a 2. fázist a HURC1 vállalat munkatársai végzik.
 |
| A HURC1 vállalat munkatársai tesztüzemet végeznek az 1-es metróvonalon. Fotó: MAUR |
A próbaüzemet 2024. október 1. és november 17. között hajtják végre 47 különböző forgatókönyvvel. A forgatókönyvek a normál üzemtől a vészhelyzetekig, például tűz, robbanás, áramkimaradás, árvíz, jelkiesés stb., az 1-es metróvonal teljes vonalának különböző helyszínein (beleértve a magasított szakaszokat és az alagutakat is) épülnek fel.
A próbaüzem előtt a MAUR befejezte a Hitachi kivitelezővel és az építőipari vállalkozókkal kötött megállapodások aláírását a berendezések képzési és próbaüzemi használatáról.
„A próbaüzem során a vonatok a jövőbeni kereskedelmi üzemhez hasonlóan közlekednek majd, 4 perc 30 másodperces menetidővel a vonatok között” – közölte a MAUR.
Minden pozícióból mozgósítják az operátorokat, beleértve a mozdonyvezetőket, a diszpécsereket az irányítóközpontban (OCC), az állomás személyzetét stb. Összesen 71 alkalmazott vesz részt a tesztüzemben műszakonként. Várhatóan napi 2 műszak lesz.
 |
| Vietnami mozdonyvezető-technikusok közvetlenül irányítják a Ho Si Minh-város 1-es számú metróvonatát a teljes útvonalon idén augusztusban. Fotó: MAUR |
A próbaüzemeléssel párhuzamosan a BVT rendszerbiztonsági értékelő tanácsadó cégek (a francia Bureau Veritas és a vietnami TEDI közös vállalkozása) figyelemmel kísérik, tanúsítják és értékelik a HURC1 vállalat alkalmazottainak vészhelyzeti szakértelmét.
Ennek alapján az Építési Minisztérium alá tartozó Építési Munkálatok Állami Átvételi Tanácsa lefolytatja a projekt kereskedelmi üzembe helyezésének jóváhagyását, amelyre várhatóan 2024 decemberében kerül sor.
A közelmúltban Ho Si Minh-város Népi Bizottsága határozatot adott ki, amelyben jóváhagyta a projekt megvalósítási idejének kiigazítását, beleértve a 2024 negyedik negyedévének végére tervezett építési befejezési időt is. A többi tartalom változatlan marad a 2023-ban jóváhagyott határozathoz képest.
A befektető teljes mértékben felelős a törvény előtt a tájékoztatás, a közölt adatok és a benyújtott dokumentumok tartalmáért, pontosságáért és valódiságáért.
Ugyanakkor a MAUR felelős az 1-es metróvonal projektjének megvalósításának megszervezéséért a jogszabályoknak megfelelően, a minőség, a hatékonyság, a kivitelezési határidő és a teljes vonal kereskedelmi üzemének biztosítása érdekében a negyedik negyedév végére.
[hirdetés_2]
Forrás: https://tienphong.vn/van-hanh-thu-metro-so-1-tphcm-4-phut-30-giaychuyen-post1678683.tpo
Hozzászólás (0)