Vietnam most először rendelkezik olyan tengeri szimulációs rendszerrel, amely megfelel a legmagasabb nemzetközi szabványoknak.

A Viettel High Tech által fejlesztett tengerészeti képzési szimulációs rendszert a DNV (Det Norske Veritas) nemzetközi szervezet a tengerészeti szimulációs osztályozás legmagasabb szintjének minősítette.

A Viettel High Tech (Viettel High Technology Industry Corporation) által kifejlesztett tengerészeti képzési szimulációs rendszert a közelmúltban a DNV (Det Norske Veritas) nemzetközi szervezet minősítette a legmagasabb szintű tengerészeti szimulációs rendszernek.

Ez a tanúsítvány igazolja, hogy a termék teljes mértékben megfelel a pontosságra, hitelességre és biztonságra vonatkozó szigorú nemzetközi szabványok követelményeinek, amelyek kulcsfontosságú követelmények a tengerészek, tisztek és hajókezelők képzése során.

A DNV a világ vezető, rangos tengerészeti osztályozó és értékelő szervezete, amelyet 1864-ben alapítottak Norvégiában, több mint 100 országban működik, és szerepet játszik a tengerészet, az energia és a nehézipar területének műszaki szabványainak meghatározásában.

Ez az első alkalom, hogy Vietnam olyan tengerészeti szimulációs rendszerrel rendelkezik, amely megfelel a legmagasabb nemzetközi szabványoknak. Ez nemcsak egy technológiai mérföldkő, hanem közvetlenül is növeli a szimulációs rendszer értékét az ország és a régió kiképzési és hajózási egységei számára.

A nemzetközileg szabványosított rendszer lehetővé teszi a képzések kidolgozását a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) által kiadott biztonsági és hajóüzemeltetési kapacitási követelményeknek megfelelően. (Fotó: VHT)

A szimulációs rendszerekbe való befektetést fontolgató egységek számára a Viettel által megszerzett DNV-tanúsítvány fontos garanciát jelent az érvényességre és a gyakorlati alkalmazhatóságra.

A nemzetközileg szabványosított rendszer lehetővé teszi a képzési tanfolyamok kiépítését a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) által az STCW-szabványokon keresztül kiadott biztonsági és hajóüzemeltetési kapacitási követelményeknek megfelelően, megteremtve a feltételeket a képzési eredmények és a tengerészek kapacitásértékelésének széles körű elismeréséhez. Ennek eredményeként a képzőközpontok magabiztosan bővíthetik képzési programjaikat, míg a hajózási társaságoknak vagy a tengeri kikötőknek több lehetőségük van a belső képzés megszervezésére ahelyett, hogy teljes mértékben a külföldi létesítményekre támaszkodnának.

A Viettel High Tech szimulációs rendszere egy komplett hajóvezérlő helyiségként van kialakítva digitális környezetben, amely valósághűen reprodukálja a hajó összes működését és reakcióját működés közben. A hallgatók számos összetett körülmény között gyakorolhatják az irányítást, például rossz időjárás, erős áramlatok, korlátozott látási viszonyok vagy olyan váratlan helyzetek esetén, amelyeket nehéz vagy lehetetlen reprodukálni a valós hajókiképzésen.

A Viettel High Tech szimulációs rendszerét egy komplett hajóvezérlő helyiségként tervezték digitális környezetben, amely valósághűen reprodukálja a hajó összes működését és reakcióját üzem közben. (Fotó: VHT)

Átfogó szimulációs képességeinek és magas szintű realizmusának köszönhetően a Viettel rendszere megfelelt a DNV összes értékelési szintjén, és az A osztályba sorolták - a DNV-ST-0033 szabvány szerinti 5 szint közül a legmagasabbba.

Ez teszi Vietnámot azon kevés ázsiai ország közé, amely képes szabványos pilótafülke-szimulációs rendszer kutatására és fejlesztésére – Kína, India, Szingapúr, Japán és Törökország mellett. Míg a fennmaradó országok továbbra is nagymértékben függenek a technológia külső beszerzésétől vagy importjától.

A Market.us és a Mordor Intelligence jelentései szerint a globális tengerészeti szimulációs piac várhatóan eléri a 6-7 milliárd USD-t a 2030-2033 közötti időszakban, amelyen belül az ázsiai -csendes-óceáni térség mutatja a leggyorsabb növekedési ütemet.

A vietnami és a nemzetközi piacokon a szimulációk iránti kereslet egyre növekszik az STCW-szabványok szigorodása és a kereskedelmi flották bővülése miatt, miközben sok országban nincsenek olyan szimulációs rendszerek, amelyeket útvonalak, oceanográfiai körülmények vagy meghatározott hajótípusok szerint terveztek. A Viettel önfejlesztő kapacitása költséghatékonyabb és testreszabhatóbb megoldásokat kínál a hazai és regionális piacok számára.

A DNV öt szintre osztja a tengerészeti képzési szimulációs rendszert, ahol az A osztály a legmagasabb szint, amely lehetővé teszi a valódi hajókon elvégezhető összes tengerészeti feladat teljes és valósághű kiképzését. A Viettel rendszere minden műszaki követelménynek megfelelt, amelyet a DNV szakértői közvetlenül értékeltek több mint 120 mérés és 56 műszaki mutató alapján három fő követelménycsoportban: fizikai realizmus (a hajó és a környezet fizikai jellemzőinek pontos szimulációjának mértéke), viselkedési realizmus (az emberi viselkedés, rendszerek és kapcsolódó objektumok pontos reprodukciójának mértéke) és működési környezet (a földrajzi viszonyok, az időjárás és az üzemi környezet valósághű szimulációjának mértéke). Minden tételt a követelményeknek megfelelőnek értékeltek, amelyek közül sok meghaladta a szabványokat.

(Vietnám+)

Forrás: https://www.vietnamplus.vn/viet-nam-lan-dau-co-he-thong-mo-phong-hang-hai-dat-chuan-quoc-te-muc-cao-nhat-post1079153.vnp