VinFast VF 8: Technológiai vétel 1 milliárd VND alatt, "szuper" teljesítmény

A VinFast VF 8 „példátlan” ösztönző politikájával teljesen megváltoztatja a D-SUV szegmens képét. Ez az 5 üléses modell a legracionálisabb vásárlókat is meggyőzi a szupergazdaságos üzemeltetési költségeinek és a kategóriáján túlmutató vezetési élményének köszönhetően.

„Olyan érzés, mintha én és az autó egyek lennénk.”

Egy autómodell legfőbb előnye, hogy meghódítsa a felhasználókat, a kezelhetősége. A vietnami autótulajdonosok számtalan utazásán, sőt számos határokon átnyúló utazáson is, a VF 8 mindig megbízható és biztonságos társnak bizonyult. Az akár 402 lóerős villanymotornak és számos intelligens vezetéstámogató funkciónak köszönhetően az autó vezetése könnyeddé válik. Cuong úr (a Viet Bac Car YouTube-csatornája), egy VF 8 Plus verzió tulajdonosa, több mint 6000 km megtétele utáni vezetési élményét mindössze 3 szóval osztotta meg: „elégedett”, „sima”, „boldog”. „Úgy érzem, mintha én és az autó egy lennénk, amikor a gázra lépek, az autó azonnal reagál, ami nem jellemző az ugyanabba a kategóriába tartozó benzinüzemű autókra ” – mondta.

Eközben Johnny Toi Nguyen tesztelő a Hanoi - Pu Luong útvonalat választotta VF 8-asának „tesztelésére”. Az autó nem okozott csalódást tartósságával, masszívságával és biztonságos működésével. Nagyra értékelte a VF 8 sima felfüggesztési rendszerét és az alváz stabilitását. „Nagy sebességgel haladva vagy hegyi hágókon kanyarodáskor az alváz makacs és masszív marad, abszolút nyugalom érzetét keltve” – jegyezte meg a tesztelő.

Ezenkívül a fejlett vezetéstámogató rendszer (ADAS) csomag a VF 8-at hatékony „asszisztenssé” varázsolja a családok számára. Az olyan funkciók, mint a sávtartó asszisztens és az adaptív sebességtartó automatika, mind zökkenőmentesen működnek, így a hosszú utak kényelmesebbek és kényelmesebbek a tulajdonos számára. Ugyanakkor az utastér optimálisan van kialakítva a család minden tagja számára.

„ A tágas belső tér és a „márkás” felszereltségek, mint például a hátsó ülések fűtése és hűtése, szintén nagy pluszpontok, jól mutatják a VinFast kifinomultságát abban, hogy minden családtag élményét figyelembe veszi ” – jegyezte meg Bach Thanh Trung úr, egy VF 8 tulajdonosa Ho Si Minh-városban.

A tekercselés ára alacsonyabb, mint a listaár - "Paradox" csak a VinFastnál

A VF 8 nemcsak működésével és technológiájával hódítja meg a felhasználókat, hanem árával és fenntartási költségével is sok vásárlót meglep. Normális esetben, körülbelül 1 milliárd VND költségvetéssel a vietnami felhasználók csak standard vagy középkategóriás belső égésű motorral szerelt C-SUV modellekre mernek gondolni. A VinFast VF 8 azonban megváltoztatta a játékszabályokat, lehetőséget adva a felhasználóknak, hogy a D-SUV szegmensben a legnagyobb teljesítményű autót birtokolják, még a listaárnál is alacsonyabb áron.

A gyártó jelenlegi ösztönző politikája szerint a VF 8 Eco verzió jegyzési ára körülbelül 1,019 milliárd VND. A tényleges ár azonban jóval alacsonyabb a fenti adatnál a 4%-os kedvezménynek és a „Gázbeszedés - áramtőzsde” program akár 70 millió VND-os támogatásának köszönhetően. Emellett egy 50 millió VND értékű ösztönző is jár azoknak az ügyfeleknek, akik Hanoiban vagy Ho Si Minh-városban regisztrálnak rendszámot, VinClub pontok formájában.

„ A kulcs tényleges ára az ügyfelek számára mindössze 900 millió vietnami dong körül van. Még a csúcskategóriás Plus verzióval is a teljes gördülési költség alig 1 milliárd dong alatt van ” – mondta egy hanoi kereskedés értékesítési tanácsadója.

Ráadásul a VF 8 vásárlói az általános szabályzat szerint mentesülnek a regisztrációs díjak alól is, már csak ez is több százmillió dongot takarít meg az autótulajdonosoknak a benzinüzemű autók vásárlásához képest.

Nemcsak az ár rendkívül elérhető ebben az időszakban, de a VF 8 „fenntartásának” költsége is vonzó a felhasználók számára. A V-GREEN töltőállomásokon 2027 júniusának végéig ingyenes töltési politika azt jelenti, hogy több mint 1,5 évig a VF 8 tulajdonosok utazásainak energiaköltsége 0 VND, nem is beszélve az elfogadható karbantartási költségekről, valamint az elektromos motor tulajdonságainak köszönhetően alacsony karbantartási gyakoriságról.

„ Korábban egy japán benzinmotoros autót vezettem. Az én vezetési stílusom mellett az autó körülbelül 16-18 liter benzint fogyasztott 100 km-enként. De amikor átváltottam a VF 8-ra, szinte már nem érdekelt a költség ” – mondta Bach Thanh Trung úr, a VinFast VF 8 tulajdonosa és a VOZ technológiai fórum alapítója.

Amikor egy D-osztályú elektromos SUV ugyanannyiba kerül, mint egy C-osztályú autó, hosszú távokat lehet vele megtenni anélkül, hogy aggódni kellene az üzemanyagköltségek miatt, és ezt számos autótulajdonos valós tapasztalata is garantálja, a VinFast VF 8 méltán tekinthető napjaink egyik legmegéribb 5 személyes SUV-jának.

Forrás: https://baocantho.com.vn/vinfast-vf-8-mon-hoi-cong-nghe-duoi-1-ty-dong-van-hanh-sieu-chat--a194813.html