Mong Cai – Dong Hung intelligens határátkelő építése

A kormány import-export tevékenységek modernizálására irányuló politikájának végrehajtása érdekében, amelynek célja a nemzetközi határátkelőhelyeken az „egyablakos, egyablakos” modell bevezetése, Quang Ninh tartomány sürgősen végrehajt egy kísérleti projektet egy intelligens határátkelőhely kiépítésére Mong Cai (Vietnam) és Dongxing (Kína) között. Ez áttörést jelent a határigazgatásban, hozzájárulva a versenyképesség javításához, valamint a két ország közötti kereskedelem és gazdasági együttműködés előmozdításához.

A tartományi munkadelegáció felmérte és tapasztalatokat szerzett a Lang Son tartományban alkalmazott intelligens határátkelő modellel kapcsolatban. A fotót az egység bocsátotta rendelkezésre.

A Mong Cai (Vietnám) - Dongxing (Kína) határkapupár különösen fontos szerepet játszik az északi határvidék kereskedelmében, mivel stratégiai kapcsolódási pont Vietnam és a dél-kínai régió (Kína) között. Az erős integráció és digitális átalakulás kontextusában egy intelligens határkapu-modell kiépítése itt sürgős követelmény mind a gyakorlatban, mind a stratégiában. A statisztikák azt mutatják, hogy a határkapun áthaladó személyek és áruk áramlása gyorsan növekszik, átlagosan napi 18 000-20 000 embert és közel 800 járművet tesz ki, ami néha a főszezoni csúcsforgalom kétszeresét jelenti, ami infrastruktúra túlterhelést, torlódást és megnövekedett költségeket okoz. Eközben a határbiztonság biztosításának, a csempészet és a járványok megelőzésének követelményei egyre bonyolultabbak, és olyan modern ellenőrzési rendszert igényelnek, amely valós idejű megfigyelési technológiát, big data-t és mesterséges intelligenciát alkalmaz a kockázatok korai azonosítására. Az intelligens határkapuk kiépítése a regionális gazdaságfejlesztés hajtóereje lesz, vonzza a logisztikai és e-kereskedelmi vállalkozásokat, munkahelyeket teremt, növeli a költségvetési bevételeket, és javítja a versenyképességet a Vietnam-Kína és az ASEAN-Kína régiók többi határkapujával szemben.

Ez összhangban van a nemzetközi együttműködés trendjével is, amikor Kína 2030-ra 95 határátkelőhelyet modernizál és egy „intelligens kapcsolati” ökoszisztémát fejleszt, beleértve Guangxit is – a Quang Ninh-hel határos területet. A Huu Nghi határátkelőhelyen (Lang Son) – Huu Nghi Quan (Bang Tuong – Guangxi) végzett gyakorlat azt mutatja, hogy ez a modell segít lerövidíteni a vámkezelési időt, csökkenteni a logisztikai költségeket és megerősíteni a biztonsági ellenőrzést. Ugyanakkor megvalósítja a két ország vezetői között fennálló magas szintű kötelezettségvállalásokat egy békés , stabil, együttműködő és kölcsönösen fejlődő határ menti terület kiépítése iránt. Különösen a vietnami-kínai közös közleményekben (2022 és 2025) a két fél megállapodott az „intelligens határátkelőhely” modelljének előmozdításában, mesterséges intelligencia, big data és felhőplatformok alkalmazásával az import-export menedzsmentben és a logisztikában.

A projekt megvalósítása érdekében a tartomány 2025 júliusában határozatot hozott az intelligens határkapuk építéséért felelős Irányító Bizottság megszilárdításáról, amelynek élén a Tartományi Népi Bizottság elnöke, az állandó ügynökség pedig a Gazdasági Övezet Igazgatótanácsa áll. Ez a központi pont a minisztériumokkal, fióktelepekkel és helyi hatóságokkal való koordinációért és egyeztetésért a projekt megvalósítása érdekében.

Ennek alapján a Quang Ninh Gazdasági Övezet Igazgatótanácsa az illetékes egységekkel együttműködve kísérleti projektet dolgozott ki az intelligens határkapuk kiépítésére a Mong Cai - Dong Hung nemzetközi határátkelőhelyen, jelentést küldött a miniszterelnöknek, és sürgősen véleményt kért 11 minisztériumtól és ágazattól a projekt tartalmának kiegészítése érdekében, biztosítva a következetességet, a megvalósíthatóságot és az összhangot a határkereskedelem igazgatásában a digitális átalakulásra vonatkozó általános irányultsággal. Ugyanakkor a tartomány egy munkacsoportot is küldött, hogy felmérje és tanuljon az intelligens határkapu modelljével kapcsolatos tapasztalatokból Lang Sonban (Huu Nghi és Tan Thanh területek) 2025 októberében, a projekt befejezésének gyakorlati alapjaként. Jelenleg a projekt befejezése folyamatban van, hogy a Tartományi Népi Bizottság elé kerüljön, amely jóváhagyásra jelentést tesz a miniszterelnöknek.

A projekt szerint a Bac Luan II híd területén kiépítik az intelligens határkapuk műszaki infrastruktúráját, speciális csatornákat telepítenek, és felszerelést biztosítanak a pilóta nélküli önvezető járművek (IGV) működtetéséhez, amelyek a nap 24 órájában, a hét minden napján üzemelnek.

A projekt szerint a Mong Cai - Dong Hung intelligens határkapu kétfázisú ütemterv szerint épül meg. 1. fázis (2025-2026): A Bac Luan I híd környékén intelligens bevándorlás-ellenőrzési modell kiépítése a határ menti lakosok számára, amelynek várható befejezése 2025-ben lesz. A Bac Luan II híd környékén intelligens határkapu műszaki infrastruktúrájának kiépítése, speciális sávok és berendezések telepítése az IGV pilóta nélküli önvezető járművek működtetéséhez, amelyek a nap 24 órájában, a hét minden napján működnek; egy intelligens üzemeltetési központ (IOC) kiépítése a keretterv szerint, amelynek befejezése 2026 végére van. 2. fázis (2027-2030): A Bac Luan I határkapu hatókörének és méretének bővítése, az automatikus vezérlősávok számának növelése mind a határ menti lakosok, mind a turisták kiszolgálása érdekében. A Bac Luan II-nél az intelligens határkapu modell bővítésének folytatása mind a személyek, mind az áruk számára. Várhatóan az IGV vagy egysínes (sky-rail) automatikus áruszállítási modellt alkalmazzák a tényleges igényektől függően. Ezzel egyidejűleg beruház a Bac Luan II Logisztikai Parkba, egy e-kereskedelmi központba - import-export kiállítási központba, egy intelligens logisztikai raktárba és egyéb támogató infrastruktúrába, létrehozva egy modern határátkelőhelyet - logisztikai - kereskedelmi komplexumot, amely összeköti Vietnámot és Kínát. Különösen a határátkelő-kezelő rendszert fogják teljesen digitalizálni, arcfelismerő technológiát, ujjlenyomat-leolvasást, QR-kódokat, elektronikus útleveleket alkalmazva... szinkronizálva a nemzeti népesség- és bevándorlási adatbázissal. Az áthaladó személyek, áruk és járművek ellenőrzése automatizált lesz, lerövidítve az eljárások idejét, csökkentve a költségeket, korlátozva a közvetlen kapcsolatot, hozzájárulva a csempészet és a kereskedelmi csalások megelőzéséhez, valamint a határbiztonság garantálásához.

A Gazdasági Övezet Igazgatótanácsának értékelése szerint a modell bevezetése elősegíti egy „egyablakos, egyablakos” mechanizmus kialakítását, amely órákról néhány percre lerövidíti a vámkezelési időt, csökkenti a torlódásokat, növeli a munkatermelékenységet és fokozza az import-export vállalkozások versenyképességét. Ezzel párhuzamosan olyan támogató szolgáltatások is erőteljesen fejlődnek, mint a raktározás, a szállítás és a határokon átnyúló e-kereskedelem, digitális határgazdasági ökoszisztémát alkotva. Ez egy stratégiai lépés a határigazgatás korszerűsítése, a Vietnam és Kína közötti kétoldalú kereskedelem előmozdítása, valamint az ASEAN-Kína regionális ellátási láncba való mélyebb bekapcsolódás, a fenntartható fejlődés és a mélyreható nemzetközi integráció felé.

Proaktív, kreatív és rendkívül eltökélt szellemben Quang Ninh tartomány azon dolgozik, hogy megvalósítsa Vietnám első intelligens határátkelőjének megépítését, megteremtve a feltételeket a modell országos lemásolásához, hozzájárulva az import-export tevékenységek és a nemzetközi kereskedelem modernebb, professzionálisabb és hatékonyabb irányítási szintre emeléséhez.

Hoang Nga

Forrás: https://baoquangninh.vn/xay-dung-cua-khau-thong-minh-mong-cai-dong-hung-3382082.html