„3 műszakos, 4 brigádos” építési követelmény 9 fontos országos projektnél

A Nemzetgyűlés Hivatalának a Nemzetgyűlés Állandó Bizottságának a fontos nemzeti projektekről szóló határozatainak végrehajtásáról szóló következtetéseiről szóló 2025. szeptember 30-i 3594/TB-VPQH számú közleménye értelmében Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes felkérte az illetékes ügynökségeket és egységeket, hogy sürgősen hajtsák végre a következőket:

A projekt megvalósításának előrehaladásával kapcsolatban az Építési, Pénzügyi, Közbiztonsági, Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumok; a tartományok és városok (Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Khanh Hoa, Dak Lak, Lam Dong, Dong Nai, Ho Si Minh-város, Tay Ninh, An Giang, Can Tho) népi bizottságai határozottan utasították a befektetőket és a kivitelezőket, hogy növeljék a gépek, berendezések és emberi erőforrások számát, és szervezzék meg a „3, 4 műszakos” építkezést a fontos nemzeti projekteken:

(1) Észak-déli gyorsforgalmi út, keleti szakasz 2017-2020;

(2) Észak-déli gyorsforgalmi út, keleti fázis 2021-2025;

(3) 4-es körgyűrű – Hanoi fővárosi régió;

(4) Khanh Hoa – Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út 1. fázisa;

(5) Észak-déli gyorsforgalmi út nyugati, Gia Nghia – Chon Thanh szakasz;

(6) Bien Hoa – Vung Tau gyorsforgalmi út 1. fázisa;

(7) Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út 1. fázis;

(8) Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűje;

(9) Long Thanh Nemzetközi Repülőtér, a Nemzetgyűlés határozataiban előírt ütemterv szerinti befejezés biztosítása, a miniszterelnök iránymutatásának megfelelően a projektek mielőbbi befejezése érdekében az ütemterv lerövidítésére való törekvés.

Ugyanakkor szigorúan ellenőrizni kell az építési munkálatok minőségét és előrehaladását; felelősséggel kell tartozni a Kormánynak és a miniszterelnöknek az építési munkálatok minőségéért és előrehaladásáért, valamint a közlekedési építési beruházások közötti szinkronizációért és összekapcsolásért az üzembe helyezéskor, a tervezési kapacitás előmozdítása és a pazarlás elkerülése érdekében.

Long Thanh repülőtér építése

A PPP-projektek pénzügyi mechanizmusaiban és állami tőkegazdálkodásában felmerülő nehézségek és akadályok időben történő eltávolítása

A miniszterelnök-helyettes kérésére Az Építésügyi Minisztérium, a Pénzügyminisztérium, valamint Hanoi és Dong Nai tartományok és városok Népi Bizottságai ellenőrzéseket és felülvizsgálatokat szerveznek, és haladéktalanul elhárítják a pénzügyi mechanizmusokban és az állami tőke kezelésében felmerülő nehézségeket és akadályokat a köz-magán partnerség (PPP) módszere szerinti beruházási projektekben, hogy ne befolyásolják a projektek végrehajtásának előrehaladását; felgyorsítják a kiosztott állami tőke kifizetését, biztosítva a projektek tőkéjének hatékony felhasználását.

A projekt műszaki infrastrukturális munkáinak kompenzációjával, támogatásával, áthelyezésével és áthelyezésével kapcsolatos nehézségekkel és problémákkal kapcsolatban a tartományok és városok népi bizottságai, ahol a projekt áthalad, továbbra is problémákkal küzdenek a műszaki infrastrukturális munkák kompenzációjával, támogatásával, áthelyezésével és áthelyezésével kapcsolatban, és utasították a helyi osztályokat, fióktelepeket és szektorokat, hogy összpontosítsanak a projektek építését szolgáló műszaki infrastrukturális munkák kompenzációjával, támogatásával, áthelyezésével és áthelyezésével kapcsolatos fennmaradó nehézségek és problémák teljes körű megoldására, hogy megfeleljenek az építési előrehaladásnak és a projekteknek a Nemzetgyűlés határozatainak megfelelően történő befejezése érdekében; a minisztériumok és fióktelepek, kijelölt funkcióiknak és feladataiknak megfelelően, utasították az illetékes vállalatokat és ügynökségeket, hogy szorosan működjenek együtt a tartományok és városok népi bizottságaival, ahol a projekt áthalad, a műszaki infrastrukturális munkák áthelyezésének felgyorsítása érdekében, hogy a projekt építési területét teljes mértékben átadják a szükséges előrehaladásnak megfelelően.

A miniszterelnök-helyettes felkérte az illetékes hatóságokat, hogy irányítsák azon projektek befektetőit, amelyek jelenleg nehézségekkel és problémákkal küzdenek a közös építőanyag-forrásokkal, mint például: 4-es körgyűrű - Hanoi főváros régiója; Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út, hogy sürgősen működjenek együtt az anyagbányákkal rendelkező településekkel a kapacitás növelésére, új bányák megnyitására és az anyagforrások projektek közötti rugalmas átcsoportosítására vonatkozó tervek kidolgozásában, biztosítva a szükséges előrehaladást.

A fent említett közös építőanyag-bányákkal rendelkező tartományok és városok Népi Bizottságai felülvizsgálják, növelik a kapacitásukat, új bányákat nyitnak, és rugalmasan áthelyezik az anyagforrásokat a projektek között a 2025. szeptember 21-i 66.4/NQ-CP számú, a 2024. évi geológiai és ásványlelőhelyi törvény végrehajtásával kapcsolatos nehézségek elhárítását célzó konkrét mechanizmusok és politikák kihirdetéséről szóló kormányhatározatnak megfelelően; tanulmányozzák a homokbányászati kapacitás növelését a projektek megvalósításának előrehaladásával összhangban, különös figyelmet fordítva a környezetvédelmi törvények betartására; megerősítik az ellenőrzést és a felügyeletet, és szigorúan kezelik a szabályozások megsértését.

Sürgősen telepíteni kell intelligens forgalomirányítási rendszereket, folyamatos elektronikus útdíjszedést és pihenőhelyeket kell kialakítani az autópálya-projekteknél.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium sürgősen felülvizsgálja és javaslatot tesz a Földtani és Ásványkincsekről szóló törvény, valamint a Földtörvény ásványkincsek közös építőanyagok céljára történő kitermelésével kapcsolatos rendelkezéseinek módosítására a 2025. szeptember 21-i 66.4/NQ-CP számú kormányhatározattal összhangban, hogy azokat szinkron módon végrehajtsák, biztosítva az építőanyagok beszerzését a következő időszak projektjeihez; proaktívan koordinálja és irányítsa a településeket, haladéktalanul elhárítsa a fontos nemzeti projektek építéséhez szükséges közös építőanyagok beszerzésével kapcsolatos nehézségeket és akadályokat, hogy ne befolyásolják a projektek megvalósításának előrehaladását.

Az intelligens forgalomirányítási rendszerek, a folyamatos elektronikus díjszedés és a gyorsforgalmi útprojekteknél található pihenőhelyek kialakításával kapcsolatban a projektek biztonságos, szinkron és hatékony üzemeltetésének és hasznosításának biztosítása érdekében a miniszterelnök-helyettes felkérte az Építésügyi Minisztériumot, hogy gyorsítsa fel az intelligens forgalomirányítási rendszerek (ITS), a folyamatos elektronikus díjszedés (ETC) és a pihenőhelyek kialakítását a keleti észak-déli gyorsforgalmi útprojektekben a 2017-2020-as és a 2021-2025-ös időszakban, biztosítva a befejezést és az üzembe helyezést 2026-ban; sürgősen hajtson végre beruházásokat az intelligens forgalomirányítási rendszerekbe (ITS), a folyamatos elektronikus díjszedésbe (ETC) és a pihenőhelyek kialakításába az Építésügyi Minisztérium által irányított gyorsforgalmi útprojektekben; koordinálja, támogassa és irányítsa a településeket az intelligens forgalomirányítási rendszerek (ITS), az elektronikus díjszedési rendszerek (ETC) és a települések által kezelt autópálya-projekteknél található pihenőhelyek kiépítésébe történő beruházások végrehajtásában.

A tartományok és városok népi bizottságai tanulmányozzák a műszaki megoldásokat, és haladéktalanul beruháznak az intelligens forgalomirányítási rendszerek (ITS), az elektronikus útdíjszedő rendszerek (ETC) és a pihenőhelyek kiépítésébe az általuk kezelt gyorsforgalmi útprojektekben, biztosítva a projekt többi fő építési tételével szinkron befejezést és üzembe helyezést.

Forrás: https://baodautu.vn/yeu-cau-thi-cong-3-ca-4-kip-tai-9-du-an-quan-trong-quoc-gia-d432070.html