Surat kabar internasional secara serentak melaporkan bahwa bangkai kapal berusia berabad-abad telah muncul di Hoi An.

Erosi pantai parah yang disebabkan oleh Badai Kalmaegi telah memperlihatkan kerangka kapal karam pedagang kayu berusia berabad-abad di lepas pantai Tan Thanh di Hoi An .

Dalam beberapa hari terakhir, banyak kantor media internasional terkemuka seperti CNN, AFP, Reuters ... secara bersamaan melaporkan bangkai kapal berusia berabad-abad yang muncul di pantai Hoi An setelah badai No. 13 (Kalmaegi).

Erosi pantai yang disebabkan oleh Topan Kalmaegi telah memperlihatkan kerangka kapal dagang berusia berabad-abad yang tenggelam di lepas pantai Tan Thanh di Hoi An, Reuters melaporkan.

Pada tanggal 12 November, bangkai kapal terkubur sebagian di bawah pasir, sehingga para ahli terpaksa segera merencanakan penggalian darurat.

Sementara itu, AFP mengutip para ahli yang mengatakan bahwa tanggal pastinya belum ditentukan, tetapi temuan awal menunjukkan bahwa kapal tersebut dibangun antara abad ke-14 dan ke-16. Kala itu, Hoi An merupakan pusat perdagangan yang ramai di wilayah tersebut, yang memperdagangkan sutra, keramik, dan rempah-rempah.

"Kami sedang mempersiapkan dokumen untuk mengajukan izin penggalian darurat," ujar Pham Phu Ngoc, direktur Pusat Pengelolaan dan Pelestarian Warisan Budaya Hoi An, kepada kantor berita AFP .

Menurut Bapak Ngoc, penemuan kapal kuno ini merupakan bukti nyata peran penting sejarah Hoi An dalam jaringan perdagangan regional. Kali ini, lebih banyak bangkai kapal yang terungkap, yang dapat memberikan lebih banyak informasi.

Tampilan dekat bangkai kapal kuno yang ditemukan di Hoi An setelah badai No. 13, 8 November. Foto: Le Quoc Viet.

Sebuah tim ahli dari Pusat Konservasi Hoi An, Universitas Ilmu Sosial dan Humaniora Kota Ho Chi Minh, dan museum setempat mensurvei bangkai kapal tersebut tahun lalu.

Selain perkiraan usia, mereka menemukan bahwa kapal itu terbuat dari "kayu yang tahan lama dan sangat kuat", dengan sambungan yang diperkuat dengan bahan tahan air untuk menyegelnya.

"Struktur kapal menunjukkan bahwa kapal ini mampu melakukan pelayaran jarak jauh, kemungkinan besar untuk keperluan perdagangan maritim atau operasi angkatan laut," kata Hoi An Center dalam pernyataan sebelumnya.

Pusat tersebut memperingatkan bahwa artefak tersebut menghadapi risiko "degradasi serius jika tidak ada tindakan konservasi segera yang diambil", di tengah erosi pantai yang parah dan bangkai kapal yang sering terkena kondisi cuaca buruk, AFP menekankan.

Penduduk setempat dan wisatawan berkumpul di sekitar bangkai kapal kuno di Hoi An pada 8 November. Foto: Le Quoc Viet.

Sebelumnya, saat berbincang dengan Tri Thuc - Znews , Bapak Le Quoc Viet, Ketua Quang Destination Club, mengatakan bahwa kapal tersebut memiliki panjang sekitar 17,8 m; bagian terlebar badan kapal adalah 4,84 m; memiliki 17 kompartemen, badan kapal yang lebar, dan bentuk bundar seperti kapal "jung" Tiongkok. Struktur ini merupakan struktur khas yang membantu meningkatkan stabilitas saat mengangkut barang dan mencegah tenggelam jika 1-2 kompartemen bocor.

Menurut Bapak Viet, berdasarkan penilaian awal, kapal tersebut dibangun dengan 3 jenis kayu: kien kien, xang le (kayu lagerstroemia), dan pinus temperatur. Tulang rusuknya tebal, disambung dengan pasak kayu, dan diperkuat dengan paku besi tempa dengan sudut 45 derajat, teknik yang populer di Vietnam dan Tiongkok pada abad ke-16-18.

Dari segi bentuk, lambung dan haluannya melengkung, bagian bawahnya tidak rata, cocok untuk kapal yang berlayar jauh di laut. Ini menunjukkan bahwa kemungkinan besar ini bukan kapal penangkap ikan lokal, melainkan kapal angkut atau kapal niaga berukuran sedang, yang menggunakan teknik pembuatan kapal tahan gelombang lepas pantai.

Beberapa peneliti telah berhipotesis bahwa itu bisa jadi kapal perang Jepang jenis Sekibune, tetapi saat ini belum ada cukup bukti untuk mengonfirmasi hal ini.

Sumber: https://znews.vn/bao-quoc-te-dong-loat-dua-tin-xac-tau-co-hang-the-ky-lo-dien-o-hoi-an-post1603031.html