Di dalam terminal bandara Long Thanh sebelum penerbangan pertama

Terminal bandara Long Thanh sedang bergegas memasang landasan pacu, lift, eskalator, sistem kelistrikan dan peralatan teknis akhir, mempersiapkan penerbangan pertama yang dijadwalkan pada 19 Desember.

Pada hari-hari terakhir bulan November, reporter VTC News di lokasi pembangunan bandara Long Thanh mengamati ribuan insinyur, pekerja, dan peralatan khusus bekerja terus-menerus untuk menyelesaikan barang-barang sebelum bandara menyambut penerbangan pertama seperti yang direncanakan pada tanggal 19 Desember.

Puncak proyek ini adalah terminal penumpang dengan arsitektur bergaya teratai, yang terlihat jelas dari atas. Di dalam terminal, tim konstruksi berfokus pada pemasangan tabung penumpang, lift, eskalator, sistem kelistrikan, pendingin udara, dan koneksi teknis—komponen penting untuk memastikan kelancaran operasional penumpang.

Menurut Perusahaan Bandara Vietnam (ACV), di area terminal saja, saat ini ada sekitar 14.000 teknisi, ahli, pekerja, dan lebih dari 3.000 peralatan yang dimobilisasi, bekerja 24/7.

Pekerjaan proteksi kebakaran, listrik, drainase, pemasangan kaca, pelapis dinding dan konstruksi langit-langit memasuki tahap akhir dan diharapkan rampung sebelum tanggal 19 Desember.

Di dalam terminal udara, pekerjaan sedang berlangsung mendesak di semua kategori untuk menyambut penerbangan pertama.

Area atap stasiun - struktur 5 lapis yang berfungsi sebagai sorotan arsitektur proyek - pada dasarnya telah selesai dan sedang menjalani tahap akhir.

Di lokasi pemasangan kaca, para pekerja sedang menyelesaikan barang-barang akhir untuk memastikan barang-barang tersebut memenuhi standar teknis penerbangan internasional.

Lantai pertama terminal, tempat sistem konveyor, area sayap, dan ruang VIP domestik berada, juga mencatat kemajuan pesat dalam pemasangan ubin, pemasangan batu, penyelesaian langit-langit, dan pelapis dinding.

Perwakilan unit konstruksi mengatakan bahwa barang-barang di sini telah mencapai tahap siap serah terima, sesuai tujuan peresmian tahap 1.

Untuk memastikan penerbangan pertama siap tepat waktu, kontraktor di seluruh lokasi konstruksi menyelenggarakan konstruksi serentak dengan intensitas tinggi.

Catatan di tempat kejadian menunjukkan bahwa para insinyur dan pekerja bekerja dalam "3 shift, 4 shift", tanpa mempedulikan siang atau malam, menjaga konstruksi "sepanjang hari libur, Tet, dan hari libur".

Bersamaan dengan terminal, ACV menyatakan bahwa landasan pacu 1 dan sistem landasan pacu telah rampung, dikalibrasi, dan memenuhi syarat untuk beroperasi. Area parkir pesawat di sisi barat selesai lebih cepat dari jadwal, diperkirakan akan selesai sebelum 19 Desember 2025, 5 bulan lebih cepat dari jadwal. Landasan pacu 2 telah rampung lebih dari 60% dengan struktur beton semen dan ditargetkan beroperasi mulai Juni 2026.

Pembangunan jalur teknis, waduk drainase, pasokan listrik, dan viaduk yang menghubungkan stasiun sedang dipercepat untuk memastikan sinkronisasi. Sistem pasokan bahan bakar bawah tanah membutuhkan persyaratan teknis yang tinggi dan diperkirakan akan selesai pada Desember 2025 dan diuji pada Maret 2026, 3 bulan lebih cepat dari kontrak.

Sebelumnya, dalam inspeksi lapangan, Sekretaris Jenderal To Lam menilai kemajuan proyek sangat baik, menunjukkan arahan yang erat dari Pemerintah, kementerian, dan pemerintah daerah. Sekretaris Jenderal menekankan bahwa Bandara Long Thanh merupakan proyek yang memiliki signifikansi strategis, menciptakan momentum bagi pembangunan ekonomi regional dan nasional, serta menegaskan posisi Vietnam di peta penerbangan internasional.

Sekretaris Jenderal meminta untuk memastikan desain yang cerdas dan nyaman bagi penumpang dan menghitung pilihan koneksi lalu lintas yang optimal, di mana waktu tempuh dari Long Thanh ke Kota Ho Chi Minh sekitar 30 menit dengan pilihan kereta api atau metro dianggap sesuai.

Sumber: https://vtcnews.vn/ben-trong-nha-ga-san-bay-long-thanh-truoc-ngay-don-chuyen-bay-dau-tien-ar989625.html