Ketegangan Laut Merah membuat bisnis Vietnam khawatir, apa rekomendasi Kementerian Perindustrian dan Perdagangan?

[iklan_1]

Pada tanggal 28 Desember, Bapak Tran Thanh Hai, Wakil Direktur Departemen Impor-Ekspor ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ), mengatakan: "Selama sebulan terakhir, lebih dari 100 serangan rudal dan pesawat nirawak telah dilakukan oleh Gerakan Houthi di Yaman terhadap kapal-kapal di Laut Merah. Ini merupakan rute vital untuk mengangkut barang senilai sekitar 1.000 miliar dolar AS secara global."

Biển Đỏ căng thẳng khiến doanh nghiệp Việt lo lắng, Bộ Công thương khuyến cáo gì?- Ảnh 1. — Bisnis Vietnam khawatir tentang risiko kenaikan tajam biaya pengiriman karena ketegangan di Laut Merah.

Situasi ini telah menyebabkan beberapa perusahaan pelayaran mengumumkan penangguhan transportasi kargo melalui wilayah Laut Merah, mengubah jadwal, dan mengalihkan pelayaran di sekitar Tanjung Harapan di Afrika. Hal ini menyebabkan waktu tempuh barang yang diangkut melalui laut antara Asia dan Eropa serta pesisir timur Amerika Utara menjadi lebih lama. Biaya pengiriman dan asuransi untuk barang yang diperdagangkan antar wilayah ini telah meningkat. Kemungkinan akan terjadi kekurangan kontainer kosong di wilayah ini.

Departemen Impor-Ekspor merekomendasikan agar asosiasi industri dan asosiasi logistik memperkuat pemantauan dan secara berkala memberikan informasi terkini kepada pelaku usaha di industri tersebut agar mereka dapat secara proaktif merencanakan produksi dan impor-ekspor barang, menghindari kemacetan dan dampak negatif lainnya. Pada saat yang sama, mereka juga perlu secara proaktif menyusun rencana yang tepat dan berdiskusi dengan mitra agar, jika perlu, dapat memperpanjang waktu pengemasan dan penerimaan barang.

Perwakilan beberapa perusahaan logistik di Kota Ho Chi Minh mengatakan bahwa tarif angkutan di beberapa rute pelayaran telah meningkat 20-30% dibandingkan bulan lalu. Beberapa perusahaan pelayaran internasional telah mengumumkan kenaikan hingga 50% atau bahkan lebih tinggi. Tarif angkutan terus berubah karena situasi yang menegangkan di Laut Merah.

Para pelaku usaha kayu dan makanan laut khawatir musim bisnis 2023 telah berakhir, dengan pesanan untuk kuartal pertama 2024 hanya mencapai 20-30% dibandingkan periode yang sama tahun-tahun sebelumnya. Dalam konteks tersebut, perusahaan pelayaran internasional telah mengumumkan bahwa tarif angkutan barang dapat meningkat 50-100% dibandingkan saat ini karena penyesuaian rute. "Selain kenaikan tarif angkutan barang, perubahan rute juga membuat waktu pengiriman lebih lama dari sebelumnya. Ada kemungkinan efek berantai ketika rute-rute yang tersisa juga disesuaikan untuk meningkat. Jika ini terjadi, biaya produk akan kembali meningkat sementara kesulitan ekonomi akan menyebabkan konsumsi semakin menurun, yang akan menambah kesulitan," ungkap seorang perwakilan perusahaan kayu dengan cemas kepada Thanh Nien .

Menurut pers internasional, banyak perusahaan pelayaran telah mengumumkan kenaikan tarif angkutan lebih dari 300%. Khususnya, tarif angkutan laut yang baru diumumkan telah meningkat menjadi 10.000 dolar AS untuk setiap kontainer 40 kaki dari Shanghai (Tiongkok) ke Inggris, meningkat 317% dibandingkan minggu lalu (2.400 dolar AS).

[iklan_2]
Tautan sumber