Kementerian Keamanan Publik mengusulkan perubahan serangkaian kategori SIM

Lalu lintas di jalan raya Phap Van, Hanoi , Januari 2024

Dalam rancangan Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan yang dikeluarkan pada bulan April, Kementerian Keamanan Publik mengusulkan serangkaian perubahan klasifikasi SIM. Oleh karena itu, kelas A1 diberikan kepada pengemudi sepeda motor dengan kapasitas mesin hingga 125 cc atau motor listrik hingga 11 kW. Kelas A diperuntukkan bagi kendaraan dengan kapasitas mesin lebih besar dari A1.

Kelas B1 diberikan kepada pengemudi sepeda motor roda tiga dan kendaraan kelas A1. Penyandang disabilitas yang mengendarai sepeda motor roda tiga diberikan SIM A1. SIM kelas ini tidak memiliki masa berlaku.

Ini merupakan poin baru dalam klasifikasi SIM dibandingkan dengan peraturan yang berlaku saat ini. Berdasarkan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan tahun 2008 yang berlaku saat ini, SIM sepeda motor mencakup kelas A1, A2, dan A3. Kelas A1 diberikan kepada pengemudi kendaraan 50-175 cc; sedangkan kelas A2 diberikan kepada pengemudi kendaraan 175 cc.

Dengan demikian, menurut rancangan baru, Kelas A akan menggantikan Kelas A2 yang ada saat ini, dan sekaligus mengubah ambang batas perpindahan untuk A1 dari 175 cc menjadi 125 cc. Kelas B1 akan menggantikan A3.

Selain itu, badan perancang telah menambahkan ambang batas klasifikasi A1 dan A berdasarkan kapasitas motor listrik, seiring dengan perkembangan pasar kendaraan listrik di Vietnam dan dunia . Undang-undang yang berlaku saat ini tidak mengatur hal ini.

Bagi pengemudi mobil, Kementerian Keamanan Publik mengusulkan SIM Kelas B yang berlaku selama 10 tahun, untuk pengemudi kendaraan hingga 8 kursi (tidak termasuk kursi pengemudi); truk dan kendaraan khusus hingga 3,5 ton. Kelas A4 untuk pengemudi traktor hingga 1 ton diusulkan untuk dihapuskan. Penyandang disabilitas yang mengemudikan mobil otomatis dengan struktur yang sesuai diberikan SIM Kelas B.

Undang-undang saat ini menetapkan bahwa kelas B1 diberikan kepada pengemudi mobil hingga 9 kursi yang tidak bekerja sebagai pengemudi, dan kelas B2 untuk pengemudi profesional. Dalam rancangan undang-undang yang baru, Kementerian Keamanan Publik menggabungkan kelas B1 dan B2 menjadi kelas B.

SIM Kelas C (untuk mengemudikan truk seberat 3,5 ton ke atas) berdasarkan undang-undang saat ini diusulkan untuk dibagi menjadi C1 (untuk mengemudikan truk seberat 3,5 hingga 7,5 ton) dan C (di atas 7,5 ton).

Kelas D (mobil berkapasitas 10 hingga 30 kursi) berdasarkan undang-undang saat ini diperkirakan akan dibagi menjadi kelas D1 (8-16 kursi) dan D2 (16-29 kursi). Kelas E (lebih dari 30 kursi) kini akan digantikan oleh kelas D, termasuk bus tidur dan bus.

Dorong konversi SIM kertas ke kartu plastik

Berdasarkan rancangan tersebut, Surat Izin Mengemudi (SIM) yang dikeluarkan sebelum Undang-Undang tentang Keselamatan dan Ketertiban Lalu Lintas mulai berlaku, tetap berlaku sesuai dengan jangka waktu yang tercantum di dalamnya.

Kementerian Keamanan Publik mendorong masyarakat yang menggunakan SIM tak terbatas yang diterbitkan sebelum 1 Juli 2012 untuk beralih ke kartu plastik baru (PET). Proposal ini bertujuan untuk menstandardisasi data agar dapat melayani manajemen sesuai dengan program transformasi digital nasional. Badan penyusun proposal berharap hal ini akan membantu "mengurangi prosedur administratif, sehingga menciptakan kenyamanan bagi masyarakat yang berpartisipasi dalam lalu lintas".

Ketika orang mengganti SIM mereka dengan kartu plastik, informasinya diintegrasikan ke dalam aplikasi identifikasi elektronik (VNeID).

SIM Sepeda Motor Kertas yang dikeluarkan oleh Kementerian Perhubungan

Saat ini, SIM tak terbatas (A1, A2, dan A3) tersedia dalam versi kertas dan kartu plastik. Versi kertas tidak dapat diperbarui ke VNeID karena tidak memperbarui nomor ID atau nomor ID hanya memiliki 9 digit, sehingga tidak memiliki informasi tanggal lahir.

Oleh karena itu, Kementerian Keamanan Publik percaya bahwa mengubah SIM menjadi kartu plastik akan melengkapi basis data nasional dan sejalan dengan praktik internasional.

Dibandingkan dengan rancangan yang dikeluarkan pada September 2023, konversi SIM kertas ke kartu plastik telah berubah dari "wajib" menjadi "didorong". Saat ini, orang yang mengonversi SIM mereka tidak memerlukan surat keterangan sehat dan catatan SIM lama, dan biayanya adalah 135.000 VND.

Menurut Administrasi Jalan Raya Vietnam (Kementerian Transportasi), secara nasional terdapat 22 juta SIM sepeda motor kertas tanpa tanggal kedaluwarsa yang diterbitkan dari tahun 1995 hingga Juli 2012.

TB (menurut VnExpress)

Sumber: https://baohaiduong.vn/bo-cong-an-de-xuat-thay-doi-hang-loat-hang-giay-phep-lai-xe-380959.html