Kemenkeu: Penurunan biaya registrasi masih sulit dorong konsumsi mobil

Kementerian Keuangan sedang merancang pengurangan biaya registrasi mobil dalam negeri sebesar 50%, tetapi memperkirakan efek stimulus mungkin lebih kecil dibandingkan periode sebelumnya.

Di bawah arahan Wakil Perdana Menteri Le Minh Khai, Kementerian Keuangan sedang menyusun Peraturan Pemerintah (Perppu) untuk mengurangi biaya registrasi sebesar 50% bagi mobil, trailer, dan kendaraan sejenis yang diproduksi dan dirakit di dalam negeri. Kebijakan ini diperkirakan akan berlaku sejak tanggal penandatanganan Peraturan Pemerintah hingga akhir tahun 2023.

Pengurangan biaya pendaftaran dianggap dapat membantu merangsang konsumsi dan menghilangkan kesulitan bagi perusahaan manufaktur dan perakitan mobil dalam negeri di tengah berbagai kesulitan ekonomi .

Namun, pengurangan biaya ini, menurut Kementerian Keuangan, akan memiliki dampak yang berbeda dari pengurangan sebelumnya.

Pada tahun 2020 dan 2022, penyebab utama kesulitan bagi industri manufaktur dan perakitan otomotif dalam negeri adalah terganggunya rantai pasokan yang mengakibatkan gangguan pasokan. Oleh karena itu, pengurangan biaya pada kedua periode tersebut telah mendorong perusahaan untuk melanjutkan rantai pasokan, memenuhi kebutuhan pembelian mobil masyarakat dan menikmati insentif kebijakan.

Khususnya, ketika pengurangan biaya registrasi diterapkan dalam 6 bulan terakhir tahun 2020, jumlah kendaraan dalam negeri yang terdaftar pertama kali per bulan mencapai 34.900, dua kali lipat dibandingkan paruh pertama tahun ini. Dengan adanya pengurangan biaya registrasi yang berlaku sejak Desember 2021 hingga akhir Mei 2022, jumlah kendaraan produksi dan perakitan dalam negeri yang terdaftar dalam 5 bulan pertama tahun 2022 juga meningkat 1,2 hingga 2 kali lipat dibandingkan periode yang sama pada tahun 2021.

Jumlah kendaraan yang terjual meningkat tajam, sehingga membantu meningkatkan pendapatan anggaran dari biaya pendaftaran, pajak konsumsi khusus, dan pajak pertambahan nilai (PPN), mengimbangi pengurangan biaya pendaftaran sebesar 50%.

Namun, Kementerian Keuangan menilai daya beli dan konsumsi saat ini berbeda dengan periode 2020-2022. Permintaan mobil masyarakat kemungkinan lebih rendah dibandingkan periode sebelumnya, meskipun ada penurunan biaya registrasi. Oleh karena itu, penerimaan pajak, termasuk PPN dan pajak konsumsi khusus, mungkin tidak cukup untuk mengimbangi penurunan biaya registrasi. Kebijakan ini dapat mengurangi penerimaan anggaran dari pos ini sebesar VND8.000-9.000 miliar.

Saat ini, kegiatan produksi dan bisnis, terutama produksi industri dan ekspor, terdampak, yang dalam jangka panjang dapat berdampak negatif terhadap kehidupan masyarakat. Situasi inflasi yang tinggi dan pertumbuhan yang rendah, serta risiko resesi ekonomi di negara lain, juga akan memengaruhi situasi domestik.

Selain itu, pengurangan biaya registrasi sebesar 50% untuk mobil produksi dan rakitan dalam negeri dapat memengaruhi neraca pendapatan APBD. Sesuai peraturan, biaya registrasi merupakan bagian dari APBD.

Namun, pada kenyataannya, penerimaan PPN dan pajak konsumsi khusus hanya terkonsentrasi di 8 daerah: Vinh Phuc, Hai Duong, Hai Phong, Ninh Binh, Da Nang, Quang Nam, Binh Duong, dan Kota Ho Chi Minh (di mana terdapat perusahaan manufaktur dan perakitan mobil domestik). Penerimaan biaya registrasi hanya meningkat di 11 daerah, sementara 52 daerah lainnya mengalami penurunan penerimaan akibat kebijakan ini. Pemerintah daerah telah meminta anggaran pusat untuk mengkompensasi kekurangan penerimaan ini guna memastikan keseimbangan anggaran daerah.

Quynh Trang

Tautan sumber: https://vnexpress.net/bo-tai-chinh-phi-truoc-ba-giam-van-kho-tang-manh-tieu-thu-xe-4615292.html