Menteri Nguyen Van Thang tergerak ketika proyek Kereta Api Cepat disetujui oleh Majelis Nasional.

Sore ini (30 November), dengan 92,48% delegasi memberikan suara mendukung, Majelis Nasional ke-15 mengesahkan Resolusi tentang kebijakan investasi untuk proyek kereta api cepat poros Utara-Selatan. Menteri Keuangan Nguyen Van Thang menyampaikan komentar singkat kepada Surat Kabar Giao thong.

Sebagai orang yang berdedikasi, yang secara langsung mengarahkan penelitian dan pengembangan laporan yang meminta kebijakan Politbiro dan Pemerintah, laporan pra-kelayakan proyek yang diserahkan kepada Majelis Nasional, dan sekarang memainkan peran penting dalam mengembangkan rencana untuk mengalokasikan sumber daya guna melaksanakan proyek, apa yang dapat Anda katakan tentang keputusan bersejarah Majelis Nasional hari ini?

Menteri Keuangan Nguyen Van Thang tersentuh ketika proyek kereta api cepat Utara-Selatan disetujui oleh Majelis Nasional pada prinsipnya untuk investasi (Foto: Ta Hai).

Setelah lebih dari 18 tahun penelitian, dengan berbagai upaya dari berbagai generasi pimpinan Kementerian Perhubungan, instansi dan unit terkait, para ahli dan ilmuwan, pada saat ini, ketika kebijakan investasi Proyek tersebut secara resmi disetujui oleh Majelis Nasional, saya benar-benar terharu dan juga sangat bangga.

Kereta api berkecepatan tinggi, sebagaimana kita ketahui, bukan sekadar proyek, tetapi juga proyek simbolis dan strategis, terutama penting dalam hal ekonomi, politik, sosial, pertahanan nasional, keamanan, dan integrasi internasional.

Investasi dalam Proyek tersebut akan menciptakan momentum bagi perekonomian, mengembangkan kereta api berkecepatan tinggi merupakan kebutuhan objektif dari proses industrialisasi dan modernisasi negara, membawa negara tersebut ke era baru, era pertumbuhan nasional, era pembangunan dan kemakmuran sebagaimana diarahkan oleh Sekretaris Jenderal To Lam.

Untuk memastikan proyek tersebut dilaksanakan lebih awal, layak, dan efektif sebagaimana diarahkan oleh Politbiro, Pemerintah, dan Majelis Nasional, tugas apa yang akan dilaksanakan secara proaktif oleh Kementerian Keuangan di masa mendatang?

Pertama, Kementerian Keuangan akan berkoordinasi dengan kementerian, departemen, lembaga, dan instansi terkait untuk mengkaji masalah modal investasi, menilai dampak keuangan dan sosial ekonomi untuk segera memberi saran kepada Pemerintah tentang sumber modal, serta pembiayaan anggaran nasional, memastikan investasi proyek tetapi terkait dengan pembangunan sosial ekonomi dan memastikan keamanan keuangan nasional.

Kedua, Kementerian akan meninjau mekanisme dan kebijakan spesifik yang berlaku untuk Proyek yang diusulkan. Dengan peran dan tanggung jawabnya dalam pengelolaan keuangan dan anggaran negara, Kementerian Keuangan akan memberikan saran kepada Pemerintah dalam memberikan panduan mengenai mekanisme dan kebijakan spesifik mengenai sumber modal untuk Proyek, panduan mengenai pinjaman, rencana investasi publik jangka menengah, dll.

Di samping itu, kami juga menyadari bahwa di waktu mendatang masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk berkoordinasi dengan baik dengan kementerian dan lembaga guna memberikan masukan kepada Pemerintah agar Proyek ini dapat terlaksana dengan baik.

Sebagaimana diarahkan oleh Sekretaris Jenderal, investasi dalam proyek kereta api cepat poros Utara-Selatan merupakan tugas politik dan sumber daya investasi harus diprioritaskan untuk implementasi awal. Hari ini, Majelis Nasional telah menyetujui Resolusi tentang kebijakan investasi. Kementerian Keuangan akan berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan, kementerian, dan lembaga terkait untuk memberikan masukan kepada Pemerintah dan Perdana Menteri agar proyek dapat dilaksanakan secepat mungkin dan dengan kualitas terbaik.

Terima kasih, Menteri!

Majelis Nasional ke-15 menyetujui Proyek Kereta Cepat Utara-Selatan. Proyek ini memiliki panjang total sekitar 1.541 km; dimulai di Stasiun Ngoc Hoi (ibu kota Hanoi) dan berakhir di Stasiun Thu Thiem (Kota Ho Chi Minh), melintasi 20 provinsi dan kota-kota di pusat kota.

Proyek ini berinvestasi dalam jalur ganda baru dengan lebar rel 1.435 mm, kecepatan yang dirancang 350 km/jam, kapasitas beban 22,5 ton/poros; 23 stasiun penumpang, 5 stasiun barang; kendaraan, peralatan; kereta api berkecepatan tinggi untuk transportasi penumpang, memenuhi persyaratan penggunaan ganda untuk pertahanan dan keamanan nasional, dan dapat mengangkut barang bila diperlukan.

Dalam hal teknologi, terapkan teknologi kereta api, elektrifikasi; pastikan modernitas, sinkronisasi, keselamatan dan efisiensi.

Total investasi awal Proyek ini adalah 1.713.548 miliar VND; menggunakan modal investasi publik, modal anggaran negara yang dialokasikan dalam rencana investasi publik jangka menengah dan sumber modal sah lainnya.

Delegasi melihat laporan visual jalur kereta cepat Utara-Selatan di Majelis Nasional

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-xuc-dong-khi-du-an-duong-sat-toc-do-cao-duoc-quoc-hoi-thong-qua-192241130153610196.htm