Menteri Keuangan Bicara Usulan Penting Perkeretaapian Nasional

Modal investasi besar, payback period panjang, resiko tinggi

Pada pagi hari tanggal 11 November, Menteri Keuangan Nguyen Van Thang menyampaikan rancangan Undang-Undang Penanaman Modal (amandemen). Terkait sektor perkeretaapian, menurut Menteri Keuangan, pada tanggal 16 Oktober, Pemerintah telah menyerahkan kepada Majelis Nasional tambahan isi rancangan Undang-Undang Penanaman Modal (pengganti) untuk mengubah sejumlah ketentuan dalam Undang-Undang Perkeretaapian.

Atas dasar tersebut, rancangan undang-undang ini mengusulkan amandemen dan penambahan sejumlah pasal dalam Undang-Undang Perkeretaapian No. 95/2025/QH15. Dengan demikian, bagi perkeretaapian nasional dan daerah, investor diperbolehkan memperpanjang masa operasional proyek sesuai dengan ketentuan undang-undang tentang penanaman modal.

Dalam hal penanam modal tidak bermaksud memperpanjang masa operasi proyek, maka penanam modal wajib menyerahkan seluruh kekayaan yang terbentuk dari proyek tersebut kepada Negara setelah masa operasi proyek berakhir, dan Negara wajib membayar kepada penanam modal sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.

Menteri Keuangan Nguyen Van Thang. Foto: Nhu Y.

Alasan dilakukannya amandemen dan suplementasi adalah untuk terus menghilangkan kesulitan dan hambatan, menyempurnakan pilihan kebijakan untuk proyek-proyek berskala dan bersifat khusus, dengan regulasi tentang waktu operasi dan kemampuan pemulihan modal yang layak dan efektif, memastikan kepatuhan terhadap semangat Resolusi No. 68-NQ/TW dan Resolusi No. 198/2025/QH15.

Perwakilan lembaga pemeriksa keuangan sekaligus Ketua Komite Ekonomi dan Keuangan mengatakan, komite menyadari Partai dan Negara telah memiliki kebijakan tentang perlunya menerbitkan mekanisme, kebijakan, dan solusi yang tepat guna menghilangkan hambatan dan mempercepat proses investasi pembangunan jalur kereta api nasional dan perkotaan.

Di samping itu, perlu ada kebijakan preferensial yang mendorong peran serta sektor ekonomi swasta bersama Negara dalam bidang-bidang strategis, proyek-proyek penelitian ilmiah nasional yang penting dan krusial (seperti pembangunan kereta api cepat, kereta api dalam kota, dan sebagainya).

Proyek perkeretaapian nasional dan perkotaan seringkali memiliki tingkat investasi yang besar, periode pengembalian modal yang panjang, dan risiko yang tinggi. Oleh karena itu, diperlukan mekanisme dan kebijakan yang kuat untuk meningkatkan daya tarik proyek investasi, menarik sektor ekonomi swasta untuk berinvestasi di bidang penting ini, dengan tujuan membangun infrastruktur perkeretaapian nasional dan perkotaan guna menciptakan kekuatan pendorong yang penting bagi pembangunan sosial-ekonomi negara.

Hentikan aktivitas proyek yang tidak dilaksanakan dengan benar

Rancangan tersebut melengkapi ketentuan tentang penghentian sementara kegiatan penanaman modal apabila penanam modal tidak memenuhi isi persetujuan kebijakan penanaman modal dan surat tanda daftar penanaman modal serta telah menerima dokumen dari instansi pendaftaran penanaman modal mengenai tidak terpenuhinya isi persetujuan kebijakan penanaman modal dan surat tanda daftar penanaman modal.

Selain itu, perubahan ini juga mengatur tentang penghentian kegiatan proyek penanaman modal apabila badan usaha tersebut telah bubar namun tidak menghentikan kegiatan usahanya, atau tidak melakukan pengalihan atau memindahkan hak milik lainnya sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang proyek penanaman modal.

Menurut Menteri Keuangan, perubahan ini bertujuan untuk memastikan adanya landasan hukum dalam penangguhan dan penghentian proyek investasi, menghindari terjadinya penundaan proyek yang terlalu lama dan tidak memungkinkan bagi instansi negara untuk menghentikannya.

Ketua Komite Ekonomi dan Keuangan Phan Van Mai mengusulkan untuk terus meninjau dan memastikan pelembagaan penuh kebijakan dan pedoman Partai tentang inovasi dalam pemikiran di bidang pembuatan undang-undang, pengembangan ekonomi swasta, terobosan dalam pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, integrasi internasional, kerja sama investasi asing; memotong dan menyederhanakan prosedur dalam investasi dan bisnis, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi masyarakat dan bisnis.

Panitia peninjau juga mencatat perlunya memastikan konsistensi kebijakan dan kesatuan dengan rancangan undang-undang yang diajukan ke Majelis Nasional pada Sidang ke-10.

Source: https://tienphong.vn/bo-truong-tai-chinh-noi-ve-de-xuat-quan-trong-voi-duong-sat-quoc-gia-post1795201.tpo