Kementerian Konstruksi menanggapi usulan pelaksanaan proyek BOT untuk merenovasi dan meningkatkan Jalan Raya Nasional 51 dari konsorsium CC1-BVEC

(DN) - Kementerian Konstruksi telah mengomentari usulan untuk menyetujui usulan Proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 51 (fase 2) dengan metode kemitraan publik-swasta (KPS), kontrak BOT dari perusahaan patungan Perusahaan Konstruksi No. 1 - JSC dan Perusahaan Saham Gabungan Pengembangan Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau (perusahaan patungan CC1 - BVEC).

Usaha patungan CC1-BVEC mengusulkan pelaksanaan Proyek Peningkatan dan Perbaikan Jalan Raya Nasional 51 dengan metode KPS, bentuk kontrak BOT. Foto: Pham Tung

Menurut Kementerian Konstruksi , saat ini, penugasan investor untuk mengusulkan penyusunan laporan studi pra-kelayakan bagi proyek peningkatan dan perluasan jalan yang beroperasi dengan skema KPS telah diizinkan oleh Undang-Undang KPS dan Undang-Undang Jalan. Sesuai ketentuan Pasal 1, Pasal 5 Undang-Undang KPS: Instansi yang berwenang adalah kementerian, lembaga pusat; Komite Rakyat Daerah Provinsi...

Selain itu, syarat, tata cara, dan prosedur proyek yang diajukan investor telah diatur dalam Pasal 26 Undang-Undang Penanaman Modal Kerja Sama Pemerintah (KPBU) dan Pasal 26 dan 27 Peraturan Pemerintah Nomor 243/2025/ND-CP (tanggal 11 September 2025) yang merinci sejumlah pasal dalam Undang-Undang KPS. Sementara itu, berdasarkan ketentuan Undang-Undang Jalan dan Peraturan Pemerintah Nomor 165/2024/ND-CP (tanggal 26 Desember 2024) yang merinci dan mengarahkan pelaksanaan sejumlah pasal dalam Undang-Undang Jalan dan Pasal 77 Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan, Komite Rakyat Provinsi bertanggung jawab untuk menerima aset infrastruktur jalan dan mengatur pengelolaan jalan raya nasional ketika didesentralisasikan.

Proyek Peningkatan dan Perluasan Jalan Raya Nasional 51 (Fase 1) dalam bentuk kontrak BOT telah disetujui oleh Kementerian Perhubungan (kini Kementerian Konstruksi); investornya adalah perusahaan patungan IDICO-DIC-Thai Ninh; badan usaha yang terlibat dalam proyek ini adalah Perusahaan Saham Gabungan Pengembangan Jalan Tol Bien Hoa-Vung Tau, yang mulai beroperasi pada tahun 2013 dan telah selesai mengumpulkan tol untuk memulihkan modal. Kementerian Konstruksi telah menginstruksikan Badan Administrasi Jalan Raya Vietnam (instansi yang ditugaskan untuk mengelola aset) untuk mengalihkan aset infrastruktur lalu lintas jalan raya nasional ini kepada Komite Rakyat Provinsi Dong Nai dan Komite Rakyat Provinsi Ba Ria-Vung Tau , kini Kota Ho Chi Minh, untuk dikelola dan dieksploitasi.

Oleh karena itu, menurut Kementerian Konstruksi, berdasarkan peraturan, pertimbangan investasi dalam renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 51 (fase 2) berada di bawah kewenangan badan pengelola aset infrastruktur jalan. Kementerian Konstruksi tidak memiliki pendapat mengenai proposal proyek konsorsium investor CC1-BVEC karena isinya berada di bawah kewenangan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai.

Sebelumnya, pada Oktober 2025, konsorsium CC1 - BVEC mengusulkan pelaksanaan Proyek Peningkatan dan Perbaikan Jalan Raya Nasional 51 dengan metode KPS, bentuk kontrak BOT. Menurut konsorsium CC1 - BVEC, Jalan Raya Nasional 51 (ruas Km0+900 hingga Km73+600) merupakan jalur lalu lintas vital yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan Provinsi Dong Nai. Saat ini, jalur tersebut rusak parah, permukaan jalan bergelombang, berlubang, dan berlubang; banyak median jalan, penutup lubang got rusak, dan garis-garis cat menjadi kabur, sehingga berpotensi menimbulkan risiko dan kecelakaan bagi manusia dan kendaraan. Oleh karena itu, jalur ini perlu segera dikaji untuk rencana investasi, perbaikan, dan peningkatan guna meningkatkan kapasitas lalu lintas, mengurangi kemacetan dan kecelakaan lalu lintas, serta sekaligus menciptakan momentum bagi pembangunan sosial ekonomi di wilayah yang dilalui jalur tersebut.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/bo-xay-dung-phan-hoi-de-xuat-thuc-hien-du-an-bot-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-51-cua-lien-danh-cc1-bvec-3f1133c/