Ca Mau menerobos ekonomi maritim, menuju pusat

Dengan tiga sisi yang berbatasan dengan laut dan strategi pengembangan yang metodis, Ca Mau mempercepat penyelesaian infrastruktur, memanfaatkan energi terbarukan, dan meningkatkan akuakultur ke arah yang berkelanjutan.

Provinsi ini tidak hanya berbatasan dengan laut di tiga sisinya dengan garis pantai sepanjang 254 km dan luas wilayah laut hingga 80.000 km², tetapi juga dengan percaya diri memposisikan diri untuk peran baru: Menjadi pusat ekonomi maritim penting bagi Delta Mekong dan seluruh negeri. Posisi strategisnya di jalur laut nasional dan internasional membuka cakrawala yang luas bagi Ca Mau dengan transportasi laut, layanan logistik, energi terbarukan, serta pariwisata laut dan pulau.

Apa dasar Ca Mau bisa menjangkau lautan?

Bukan kebetulan jika Ca Mau dianggap sebagai "ibu kota akuakultur" negara ini. Dengan luas tambak udang sekitar 300.000 hektar, produksi pada tahun 2024 akan mencapai 647.000 ton—di mana udang budidaya mencapai 252.000 ton, provinsi ini akan menghasilkan omzet ekspor sebesar 1,119 miliar dolar AS. Hal ini merupakan sumber daya fundamental bagi Ca Mau untuk mengembangkan industri pengolahan dalam, logistik dingin, dan layanan logistik perikanan.

Ca Mau dianggap sebagai "ibu kota akuakultur" negara ini.

Di samping itu, provinsi ini juga memiliki potensi tenaga angin lepas pantai lebih dari 8,5 GW, salah satu wilayah dengan angin paling stabil di Vietnam. Bersama ekosistem kepulauan laut yang unik seperti Hon Khoai, Hon Chuoi, dan Hon Da Bac, dipadukan dengan dua Taman Nasional besar - Mui Ca Mau dan U Minh Ha, Ca Mau memiliki keunggulan langka untuk mengembangkan ekowisata , resor laut, dan wisata eksplorasi hutan-laut yang terintegrasi.

Melaksanakan semangat Resolusi 36-NQ/TW tentang strategi pembangunan berkelanjutan ekonomi kelautan Vietnam, Ca Mau telah secara proaktif mengeluarkan banyak program aksi yang sinkron dan drastis. Proyek yang paling menonjol adalah pelabuhan umum dwiguna Hon Khoai, yang dijadwalkan mulai dibangun pada 19 Agustus 2025. Pelabuhan ini akan menjadi pelabuhan laut dalam terbesar di Delta Mekong, yang mampu menampung kapal dengan kapasitas hingga 250.000 ton.

Jika rampung, pelabuhan Hon Khoai akan menghubungkan gugusan pulau dengan daratan utama, menciptakan poros logistik laut-darat yang lengkap, menjadikan Ca Mau titik transit barang internasional dan pusat layanan maritim penting di wilayah Barat Daya.

Terobosan infrastruktur, energi hijau, dan logistik perikanan

Dalam dokumen Kongres Partai Provinsi Ca Mau periode 2025-2030, ekonomi maritim ditetapkan sebagai salah satu pilar terpenting yang memandu seluruh strategi pembangunan provinsi di periode mendatang. Atas dasar tersebut, Ca Mau menetapkan serangkaian tugas utama, pertama-tama, melengkapi sistem infrastruktur pelabuhan dan menghubungkan lalu lintas.

Provinsi ini memprioritaskan pembangunan Pelabuhan Hon Khoai dengan model dwiguna yang modern, sekaligus membangun pusat-pusat logistik perikanan di Hon Khoai, Hon Chuoi, dan Hon Da Bac, yang terhubung erat dengan sistem pelabuhan perikanan dan area berlabuh untuk perlindungan badai. Ketika jalan tol Can Tho - Ca Mau - Dat Mui rampung, rantai penghubung ini akan menjadi lengkap, membantu barang-barang dari laut dan pulau-pulau mengakses jaringan transportasi nasional dan internasional dengan cepat.

Kongres ke-1 Komite Partai Provinsi Ca Mau, masa jabatan 2025 - 2030.

Selain infrastruktur pelabuhan, provinsi ini juga bertujuan untuk mendorong pengembangan energi terbarukan dan industri kelautan hijau. Pada tahun 2030, Ca Mau berharap dapat menarik sekitar 16.000 MW energi terbarukan, dengan tenaga angin lepas pantai sebagai andalannya, yang bertujuan untuk membentuk pusat pasokan energi bersih ASEAN. Proyek-proyek tenaga angin juga berorientasi untuk dipadukan dengan ekowisata pesisir, menciptakan model ekonomi sirkular hijau yang memberikan nilai berkelanjutan jangka panjang.

Di bidang budidaya laut dan ekspor makanan laut, provinsi ini bertujuan untuk memperluas budidaya lobster, bawal, dan moluska di wilayah pesisir dan kepulauan, dengan target meningkatkan omzet ekspor makanan laut menjadi 1,5 miliar dolar AS per tahun pada tahun 2030. Ekosistem produksi akan diatur berdasarkan rantai "budidaya - pengolahan - ekspor" yang menerapkan teknologi tinggi, memenuhi persyaratan ketertelusuran dan standar hijau pasar internasional.

Bersamaan dengan sektor ekonomi kelautan utama, pariwisata laut dan pulau serta identitas budaya bagian paling selatan negara ini juga dianggap sebagai keunggulan luar biasa yang membantu Ca Mau menciptakan jejaknya sendiri di peta pariwisata.

Provinsi ini berfokus pada perencanaan dan pengembangan destinasi strategis seperti Tanjung Ca Mau, Laguna Thi Tuong, Hon Khoai dan Hon Da Bac; pada saat yang sama, memperluas rute wisata laut yang menghubungkan Kien Giang dan Kota Ho Chi Minh ke arah yang modern dan berkelanjutan.

Atas dasar itu, Ca Mau secara kuat memanfaatkan nilai-nilai budaya asli - dari festival rakyat, budaya sungai hingga kuliner hutan dan laut untuk membentuk merek pariwisata yang khas.

Simbol udang Ca Mau.

Tekad untuk mengembangkan ekonomi kelautan sekaligus melindungi lingkungan tercermin jelas dalam komitmen provinsi terhadap pembangunan berkelanjutan. Ca Mau akan memperluas kawasan perlindungan laut menjadi 53.600 hektar, membangun gugus terumbu karang buatan untuk memulihkan ekosistem dan melindungi sumber daya perairan, serta memperketat pengelolaan eksploitasi sumber daya untuk mengakhiri penangkapan ikan berlebihan. Selain itu, provinsi ini mendorong konektivitas regional melalui koridor ekonomi kelautan Barat Daya dan memperkuat kerja sama internasional, yang akan menciptakan fondasi bagi pembangunan jangka panjang.

Dengan orientasi strategis tersebut, tujuan akhir yang ingin dicapai Ca Mau adalah menjadi pusat transmisi energi bersih, pusat akuakultur berteknologi tinggi, dan destinasi ekowisata bahari terkemuka di ASEAN - suatu posisi yang sesuai dengan potensi dan keunggulan tanah paling selatan Tanah Air.

Menghadapi perubahan iklim, naiknya permukaan air laut, dan semakin tingginya permintaan konversi energi di dunia, Ca Mau telah memilih arah yang teguh: Mengembangkan ekonomi kelautan yang hijau, berkelanjutan, dan terintegrasi secara mendalam. Dengan posisi strategisnya, ekosistem laut yang beragam, sumber daya perairan yang luar biasa, dan proyek-proyek utama seperti Pelabuhan Hon Khoai, Ca Mau secara bertahap mewujudkan aspirasinya untuk menjangkau seluruh penjuru lautan.

Dari daratan di ujung Tanah Air, sebuah pusat ekonomi maritim baru sedang terbentuk. Dan perjalanan itu dibentuk oleh tekad, visi, dan aspirasi untuk menjadi kaya dari lautan masyarakat Ca Mau.

Hoang Tho

Sumber: https://vtcnews.vn/ca-mau-but-pha-kinh-te-bien-huong-toi-trung-tam-ar985924.html