Bagaimana jenis bisnis transportasi diklasifikasikan?

Menurut para pemilih di Kota Ho Chi Minh, jenis bisnis transportasi tidak didefinisikan dengan jelas, sehingga menimbulkan persaingan tidak sehat.

Peraturan mengenai kondisi bisnis, termasuk perangkat penting seperti pemantauan perjalanan (GSHT) dan kamera dasbor, belum jelas, sehingga menyebabkan terbatasnya efisiensi manajemen. Oleh karena itu, para pemilih merekomendasikan agar Kementerian Perhubungan mengambil langkah-langkah untuk mengatasi masalah tersebut.

Kementerian Perhubungan mengatakan bahwa rancangan Peraturan Pemerintah yang merinci kegiatan angkutan jalan diharapkan dapat diserahkan kepada Pemerintah sebelum tanggal 15 Oktober 2024 (foto ilustrasi).

Kementerian Perhubungan menyebutkan, pada 27 Juni 2024, dalam Sidang Pleno ke-7 DPR RI , telah disahkan Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang mengatur jenis-jenis usaha angkutan orang dengan mobil.

Jenis-jenis tersebut meliputi: Usaha angkutan penumpang dalam trayek tetap, usaha angkutan penumpang umum dengan bus, usaha angkutan penumpang dengan taksi, usaha angkutan penumpang berdasarkan kontrak, dan jenis usaha angkutan penumpang baru berdasarkan ketentuan Pemerintah.

Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas juga memuat ketentuan tentang perangkat GSHT dan perangkat perekam gambar pengemudi; ketentuan tentang pengelolaan, pengoperasian, dan pemanfaatan sistem manajemen data untuk mendukung tugas pengamanan, ketertiban, dan keselamatan lalu lintas, serta penanganan pelanggaran hukum, dan penyelenggaraan negara di bidang angkutan jalan.

Menanggapi masukan pemilih, Kementerian Perhubungan akan mengarahkan lembaga penelitian untuk melengkapi peraturan dalam proses penyusunan Peraturan Pemerintah yang merinci kegiatan angkutan jalan (diharapkan dapat diserahkan kepada Pemerintah sebelum tanggal 15 Oktober 2024) dan Surat Edaran Menteri Perhubungan.

Kementerian Perhubungan juga akan berkoordinasi dengan Kementerian Keamanan Publik dalam proses penyusunan dua dokumen hukum terkait perangkat GSHT dan alat perekam gambar pengemudi.

Menurut investigasi wartawan Surat Kabar Giao Thong, Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas menetapkan: Kendaraan komersial wajib dilengkapi dengan alat pelacak GPS. Kendaraan komersial yang mengangkut 8 penumpang atau lebih (tidak termasuk kursi pengemudi), truk gandeng, ambulans, dan kendaraan penyelamat wajib dilengkapi dengan alat pelacak GPS dan alat perekam gambar pengemudi.

Sistem manajemen data perangkat GSHT dan perangkat perekam gambar pengemudi digunakan untuk merekam, menyimpan, dan mengirimkan informasi dan data tentang perjalanan kendaraan yang berpartisipasi dalam lalu lintas jalan dan gambar pengemudi, yang berfungsi untuk memastikan keamanan, keselamatan lalu lintas jalan, penanganan pelanggaran hukum, dan manajemen keadaan transportasi jalan.

Sistem ini dikelola, dioperasikan, dan digunakan oleh kepolisian lalu lintas; terhubung dan dibagikan dengan badan pengelola jalan raya dan instansi terkait.

Menteri Keamanan Publik bertanggung jawab untuk menetapkan peraturan teknis nasional tentang sistem pemantauan keamanan dan keselamatan lalu lintas jalan dan peraturan teknis nasional tentang perangkat pelacakan kendaraan dan perangkat perekam gambar pengemudi.

Menteri Keamanan Publik juga mengatur pembangunan, pengelolaan, pengoperasian, pemanfaatan, dan penggunaan sistem pemantauan keamanan dan keselamatan lalu lintas jalan, perangkat pintar untuk mendukung komando dan kendali lalu lintas jalan; mengatur pengelolaan, pengoperasian, dan penggunaan sistem manajemen data perangkat GSHT dan perangkat perekam gambar pengemudi; mengatur perlengkapan, pemasangan, pengelolaan, pengoperasian, dan penggunaan sistem peralatan teknis untuk memeriksa beban kendaraan bermotor.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cac-loai-hinh-kinh-doanh-van-tai-duoc-phan-dinh-the-nao-192240816154503552.htm