TPO - Setelah 8 tahun pembangunan, dua stasiun bawah tanah, Ben Thanh dan Teater Kota Ho Chi Minh (Distrik 1), dari proyek metro jalur 1, telah selesai dibangun. Ke depannya, stasiun ini akan menjadi titik penghubung untuk 4 jalur metro, yaitu 1, 2, 3A, dan 4.
Sorotan arsitektur Stasiun Bawah Tanah Ben Thanh adalah jendela atap berbentuk teratai setinggi 6 m dan berdiameter 21,6 m. Jendela ini berfungsi untuk menyediakan cahaya alami bagi sebagian stasiun. |
Lantai pertama stasiun ini lebarnya sekitar 45.000 m², dirancang dengan hampir 200 pilar beton berlapis aluminium, dengan fungsi ruang tunggu dan penjualan tiket. |
Pada saat yang sama, stasiun bawah tanah memiliki pusat perbelanjaan tambahan seluas 18.100 m², koridor dan alun-alun bawah tanah seluas 21.500 m². |
Seorang perwakilan dari Dewan Manajemen Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh mengatakan bahwa stasiun bawah tanah Ben Thanh dirancang pada kedalaman sekitar 32 meter dengan struktur 4 lantai. |
Semua lantai memiliki 2 lift, tangga dan eskalator untuk penumpang. |
Lift melayani penumpang yang naik dan turun di antara empat lantai dasar stasiun. |
Menurut desain, lantai B1 dan B2 digunakan untuk jalur metro 1. Lantai B3 dan B4 akan digunakan untuk jalur metro 2 (Ben Thanh - Tham Luong) di masa mendatang. |
Setelah 8 tahun pembangunan, stasiun Ben Thanh telah merampungkan struktur, arsitektur (langit-langit, lantai granit, tangga...), perlengkapan proteksi kebakaran, sistem pencahayaan dan persinyalan. |
Ciri khas interior jalur Metro Ben Thanh - Suoi Tien adalah lampu atas setinggi 6 m dan diameter 21,6 m, yang dirancang berbentuk bunga teratai. |
Saat ini, interior Stasiun Ben Thanh sudah rampung dengan dekorasi, sistem pencahayaan, rambu-rambu, dan sistem perlengkapan yang siap menyambut penumpang. |
Stasiun Bawah Tanah City Theater adalah stasiun kedua dari 14 stasiun metro jalur 1 Ben Thanh - Suoi Tien, yang telah 100% rampung. Stasiun bawah tanah ini memiliki panjang 190 m, lebar 26 m, dan memiliki 4 lantai. |
Lantai pertama merupakan area pelayanan penumpang seperti ruang tunggu, mesin tiket, gerbang tol otomatis, toilet... Lantai kedua merupakan peron, tempat kereta berhenti untuk menaikkan dan menurunkan penumpang. |
Stasiun Opera House memiliki 5 pintu masuk dan keluar. Pintu masuk 5 berada di Taman Lam Son di depan Gedung Opera. Pintu masuk 4 di seberangnya terhubung langsung ke ruang bawah tanah Menara Union Square. Tiga pintu masuk lainnya berada di sisi lain yang menghadap Jalan Pasteur. |
Area gerbang kontrol tiket dan koridor naik stasiun bawah tanah Ben Thanh, jalur metro 1. |
Jika semua pekerjaan berjalan lancar, proyek metro jalur 1 diharapkan dapat beroperasi tanpa tiket mulai Juli tahun ini. Pada kuartal keempat tahun 2024, metro jalur 1 akan resmi beroperasi secara komersial. |
[iklan_2]
Sumber: https://tienphong.vn/can-canh-2-ga-ngam-sieu-hien-dai-thuoc-tuyen-metro-so-1-post1634491.tpo
Komentar (0)