Perlu ada rencana keuangan yang sangat spesifik untuk mengevaluasi efektivitas proyek.

Melanjutkan Sidang Luar Biasa ke-9 Majelis Nasional ke-15, pada sore hari tanggal 14 Februari, Kelompok 18, termasuk Delegasi Majelis Nasional Provinsi Thanh Hoa, Delegasi Majelis Nasional Provinsi Ha Nam dan Delegasi Majelis Nasional Provinsi Tra Vinh , membahas pada kelompok tersebut Proyek Tambahan tentang pembangunan sosial-ekonomi pada tahun 2025 dengan target pertumbuhan 8% atau lebih; ​​kebijakan investasi untuk proyek pembangunan jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; rancangan Resolusi Majelis Nasional untuk menguji coba sejumlah mekanisme dan kebijakan khusus dan spesifik untuk mengembangkan sistem jaringan kereta api perkotaan di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh.

Gambaran umum sesi diskusi dalam grup.

Dalam memberikan komentarnya, Wakil Majelis Nasional Mai Van Hai, anggota Komite Partai Provinsi, Wakil Ketua Delegasi Majelis Nasional Provinsi, menyetujui Proyek Tambahan tentang pembangunan sosial -ekonomi pada tahun 2025 dengan target pertumbuhan 8% atau lebih. Pada saat yang sama, beliau menyarankan agar perhatian diberikan pada langkah-langkah dan solusi untuk mencapai target pertumbuhan tersebut. Oleh karena itu, perhatian harus diberikan untuk terus meningkatkan pendorong pertumbuhan lama, pendorong pertumbuhan tradisional, terutama isu investasi, ekspor, konsumsi, dan investasi, untuk menghilangkan hambatan dalam hal mekanisme dan kebijakan untuk mendorong investasi publik.

Wakil Majelis Nasional Mai Van Hai berbicara di hadapan kelompok tersebut.

Selain itu, Proyek ini hanya mengidentifikasi pendorong pertumbuhan tradisional, tetapi belum mengidentifikasi pendorong pertumbuhan baru. Oleh karena itu, penting untuk mengidentifikasi pendorong pertumbuhan baru secara jelas, terutama isu-isu terkait transformasi digital, sains dan teknologi , serta ekonomi digital.

Terkait kondisi untuk memastikan pertumbuhan PDB sebesar 8% atau lebih, menurut para delegasi, Pemerintah perlu menciptakan koridor hukum dan sumber daya yang kondusif untuk memfasilitasi daerah mencapai pertumbuhan. Selain itu, perlu ditetapkan secara jelas tingkat defisit dan peningkatan defisit.

Menanggapi kebijakan investasi proyek pembangunan jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Wakil Majelis Nasional Mai Van Hai menyetujui kebijakan investasi proyek tersebut. Bersamaan dengan itu, perlu diperjelas kebutuhan investasi pada 3 jalur cabang; tahapan investasi perlu didefinisikan secara jelas untuk memastikan pemanfaatan lahan yang efektif untuk pembebasan lahan guna mendukung proyek. Selain itu, perlu diperjelas pula peningkatan jalur kereta api eksisting dengan kombinasi investasi jalur tunggal dan jalur standar. Pada saat yang sama, perlu ditentukan secara spesifik kelayakan sumber modal investasi untuk proyek ini; perlu ada rencana keuangan untuk menilai secara spesifik efektivitas proyek, waktu pengembalian modal, potensi pengembalian modal, serta dukungan dari APBN untuk operasional.

Wakil Majelis Nasional Bui Manh Khoa turut serta berpidato di kelompok tersebut.

Turut memberikan komentar, Wakil Majelis Nasional Bui Manh Khoa (Delegasi Majelis Nasional Provinsi Thanh Hoa), anggota penuh waktu Komite Hukum Majelis Nasional, menyarankan perlunya klarifikasi terkait transfer teknologi dan operasi eksploitasi. Perlu dilakukan kajian khusus terkait jadwal penyelesaian proyek dan pengelolaan lahan untuk proyek tersebut. Pada saat yang sama, perlu dipertimbangkan penambahan dan penyesuaian kebijakan serta mekanisme khusus untuk proyek tersebut...

Quoc Huong

Sumber: https://baothanhhoa.vn/can-co-phuong-an-tai-chinh-danh-gia-rat-cu-the-ve-hieu-qua-cua-du-an-239712.htm