Memberikan informasi tentang kemajuan proyek-proyek transportasi utama kota pada konferensi pers untuk kuartal kedua tahun 2025, yang diselenggarakan oleh Komite Rakyat Kota Can Tho pada sore hari tanggal 30 Juli, Direktur Departemen Konstruksi Kota Can Tho Mai Van Tan mengatakan bahwa kota tersebut dengan tegas melaksanakan proyek-proyek transportasi utama untuk menyelesaikan infrastruktur, menciptakan momentum untuk mempromosikan pembangunan sosial -ekonomi, menciptakan fondasi bagi Can Tho untuk berkembang secara berkelanjutan, mempertahankan perannya sebagai pusat wilayah Delta Mekong, dan memenuhi harapan masyarakat dalam perjalanan untuk membangun daerah perkotaan yang beradab dan modern.
 |
| Direktur Departemen Konstruksi Kota Can Tho Mai Van Tan menginformasikan tentang kemajuan pelaksanaan proyek infrastruktur lalu lintas utama pada konferensi pers kuartal kedua tahun 2025 yang diselenggarakan oleh Komite Rakyat Kota Can Tho. |
Secara khusus, Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Tahap 1, bagian yang melalui Kota Can Tho, mencakup 3 proyek: Proyek Komponen 2 (melalui Kota Can Tho lama), Proyek Komponen 3 (melalui Provinsi Hau Giang lama), Proyek Komponen 4 (melalui Provinsi Soc Trang lama) dengan panjang lebih dari 132 km, titik awalnya terhubung dengan Proyek Komponen 1 di Km57+200 di Komune Thanh Quoi, Kota Can Tho, titik akhirnya berpotongan dengan Jalan Raya Nasional Nam Song Hau dan jalan menuju Pelabuhan Tran De (direncanakan), dengan total investasi sebesar 31,287 miliar VND.
Hingga saat ini, volume pelaksanaan Proyek Komponen 2 telah mencapai sekitar 40,9%; Proyek Komponen 3 telah mencapai 46,6%; Proyek Komponen 4 telah mencapai 39,37%.
Selain mengorganisasikan konstruksi dalam "3 shift dan 4 tim", kontraktor terus meningkatkan sumber daya manusia, peralatan, dan material, serta mengorganisasikan lebih banyak tim konstruksi untuk dikerahkan sesuai dengan kondisi aktual, terutama memanfaatkan cuaca yang mendukung untuk lebih mempercepat kemajuan konstruksi, mempercepat prosedur penerimaan, dan membayar volume yang telah selesai sesuai dengan peraturan perundang-undangan, sehingga pekerjaan pencairan dana dapat diselesaikan dengan sukses.
Salah satu proyek utama yang diharapkan akan membawa perubahan besar pada sistem transportasi Can Tho adalah Proyek Peningkatan dan Perluasan Jalan Raya Nasional 91 (ruas Km0 - Km7). Proyek ini merupakan proyek Grup A, proyek lalu lintas tingkat II, dengan total investasi lebih dari 7.240 miliar VND, yang bersumber dari anggaran pusat dan daerah. Setelah selesai, proyek ini akan membantu sinkronisasi seluruh rute Jalan Raya Nasional 91 yang melintasi Kota Can Tho, sehingga berkontribusi pada kemudahan koneksi antara wilayah Barat Daya dengan Kota Ho Chi Minh dan provinsi-provinsi tetangga.
Saat ini, investor telah menyelesaikan pemilihan kontraktor, negosiasi dan penandatanganan kontrak, dan diharapkan memulai konstruksi pada kuartal ketiga tahun 2025.
 |
| Proyek untuk meningkatkan dan memperluas Jalan Raya Nasional 91 (ruas Km0 - Km7), Kota Can Tho, dimulai di persimpangan jalan Cach Mang Thang 8 - Hung Vuong - Tran Phu - Nguyen Trai, diperkirakan akan mulai dibangun pada kuartal ketiga tahun 2025. |
Bersamaan dengan Jalan Raya Nasional 91, Proyek Jalan Lingkar Barat Kota Can Tho (menghubungkan Jalan Raya Nasional 91 dengan Jalan Raya Nasional 61C, dengan panjang total 19,2 km2; total investasi sekitar 3.837,74 miliar VND) juga menjadi fokus investor, yang secara bersamaan menerapkan solusi untuk mempercepat kemajuan.
Proyek ini dibagi menjadi 7 paket konstruksi, dengan 4/7 paket saat ini sedang dalam tahap konstruksi, dengan volume sekitar 36% dari nilai kontrak. Tiga paket sisanya akan dilaksanakan setelah otoritas terkait menyetujui penyesuaian total investasi proyek, yang diperkirakan akan diajukan untuk disetujui pada kuartal keempat tahun 2025. Proyek ini direncanakan akan selesai pada tahun 2027.
Untuk Proyek renovasi dan perluasan 5 persimpangan lalu lintas utama di Kota Can Tho (dengan total investasi sebesar 1,196 miliar VND, dari anggaran negara), Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Wilayah Ninh Kieu memulai pembangunan Persimpangan No. 1 (Mau Than - 3 Thang 2 - Tran Hung Dao) pada tanggal 10 Maret 2025; memulai pembangunan Persimpangan No. 4 (Nguyen Van Linh - 3 Thang 2) pada tanggal 3 April 2025.
Pada saat yang sama, gambar desain dan konstruksi Persimpangan No. 2 (Mau Than - Nguyen Van Cu - Vo Van Kiet) dan Persimpangan No. 3 (Nguyen Van Linh - Nguyen Van Cu) disetujui; pemilihan kontraktor untuk konstruksi di Persimpangan No. 2 diselenggarakan; dan inventarisasi objek arsitektur di Persimpangan No. 2 dan Persimpangan No. 3 dilakukan.
Di samping proyek-proyek di atas, Tn. Mai Van Tan juga menginformasikan: Proyek Poros Pembangunan Ekonomi Timur-Barat, Provinsi Soc Trang (lama), Proyek Jalan Provinsi 926B, Provinsi Hau Giang (lama) yang menghubungkan rute Quan Lo Phung Hiep, Provinsi Soc Trang (lama); Proyek untuk merenovasi, meningkatkan, dan menghubungkan sistem lalu lintas jalan air dan jalan Provinsi Jalan 925B dan Kanal Nang Mau, Provinsi Hau Giang (lama) juga merupakan salah satu proyek utama yang menjadi fokus Kota Can Tho untuk dipercepat kemajuannya agar segera selesai dan mulai digunakan, guna menghubungkan berbagai wilayah di kota, menciptakan momentum bagi pembangunan berkelanjutan bagi industri dan pertanian setempat.
Sumber: https://baodautu.vn/can-tho-thong-tin-ve-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-d345094.html
Komentar (0)