Catatan editor: Utang pajak, penggelapan pajak, penyelundupan, penyalahgunaan Dana Stabilisasi Harga Minyak... merupakan sisi gelap dari banyak perusahaan minyak utama. Alasan di balik terbengkalainya perusahaan-perusahaan dengan kapasitas bisnis yang lemah ini diyakini sebagian besar disebabkan oleh proses perizinan.
Rangkaian artikel "Sudut Tersembunyi Para 'Raksasa' Minyak" oleh VietNamNet berharap dapat memberikan kontribusi lebih banyak suara bagi kesehatan dan penyaringan pasar minyak, melindungi hak-hak konsumen, mengembangkan bisnis minyak yang sah, dan memastikan keamanan energi nasional.
Penyaringan sumber minyak bumi
Menghadapi gejolak pasar minyak bumi baru-baru ini, seorang pakar perminyakan meyakini bahwa perizinan dan manajemen merupakan akar permasalahan yang muncul. Oleh karena itu, untuk bergerak menuju pasar minyak bumi yang lebih stabil dan berkelanjutan, upaya penyaringan para pedagang kunci harus diprioritaskan.
Pihak ini berpendapat bahwa perlu mengubah peraturan tentang persyaratan untuk menjadi pedagang besar minyak bumi. Misalnya, salah satu persyaratannya adalah memiliki gudang untuk menerima minyak bumi impor, dengan kapasitas minimal 15.000 m3, untuk menerima minyak bumi secara langsung dari kapal dan kendaraan pengangkut minyak bumi khusus lainnya.
Namun, Keputusan Presiden Nomor 83 memperbolehkan gudang tersebut dimiliki oleh perusahaan, atau disewakan kepada pedagang minyak bumi untuk jangka waktu 5 tahun atau lebih.
Pakar ini berkata terus terang: Sebenarnya, para pedagang utama perlu memiliki gudang milik perusahaan. Sebab, selama ini, investasi gudang BBM membutuhkan pembelian lahan dan konstruksi yang mahal, sehingga para pedagang utama yang ingin mendapatkan izin seringkali memilih untuk menyewa gudang. Hal ini secara tak kasat mata telah menciptakan sekelompok usaha utama yang menjalankan bisnis dengan cara "cepat".
"Pelaku usaha grosir seharusnya tidak diizinkan lagi menyewa gudang. Hanya jika ada infrastruktur, mereka bisa menjadi pelaku usaha grosir BBM. Mereka terus meminjam kepala babi untuk memasak bubur," ujarnya, mengungkapkan rasa frustrasinya terhadap situasi yang dihadapi terlalu banyak pedagang grosir BBM yang lemah.
Pada tahun 2020, saat memberikan komentar tentang amandemen Keputusan 83/2024 tentang perdagangan minyak bumi, Kementerian Keuangan mencatat bahwa Kementerian Perindustrian dan Perdagangan harus mempelajari peraturan untuk mengendalikan jumlah pedagang utama yang berdagang minyak bumi untuk menghindari pemanasan berlebih.
Kementerian Keamanan Publik juga memperingatkan tentang "mekarnya ratusan bunga" dalam impor dan ekspor minyak bumi pada tahun 2020, ketika Kementerian Perindustrian dan Perdagangan memiliki gagasan untuk mengizinkan individu bisnis independen bertindak sebagai pusat perminyakan.
Ketika penyaringan perusahaan-perusahaan kunci dilakukan secara menyeluruh, perusahaan-perusahaan yang menjalankan bisnis dengan baik akan bertahan di pasar. Mereka sadar akan pentingnya melindungi merek mereka dengan memastikan pasokan bensin dalam segala situasi serta kewajiban perpajakan dan tanggung jawab kepada Dana Stabilisasi Harga...
Cegah penghindaran pajak dengan memantau output
Hingga saat ini, pertanyaan mengapa perusahaan seperti Hai Ha Waterway Transport, Xuyen Viet Oil... bisa berutang pajak hingga miliaran VND, sebagaimana dilaporkan VietNamNet, masih belum terjawab dengan jelas. Pencegahan tunggakan pajak, penundaan pajak, dan bahkan risiko penggelapan pajak oleh banyak unit perminyakan utama harus segera dilakukan.
Berbagi dengan PV. VietNamNet, Bapak Chung Thanh Tien, Asosiasi Akuntansi Understand Right - Do Right (di bawah naungan Asosiasi Akuntansi Kota Ho Chi Minh), mengemukakan: Saat ini, perusahaan minyak merupakan tempat yang rentan terhadap penipuan pajak, karena kebanyakan orang tidak menerima faktur saat mengisi tangki bensin mereka. Tidak hanya itu, mereka juga membantu dalam proses jual beli faktur. Industri pajak perlu mengawasi bisnis minyak untuk membatasi risiko dan kerugian pada anggaran negara.
"Solusi utamanya adalah mengendalikan jumlah bensin yang dikonsumsi setiap SPBU dalam sehari - yang sebenarnya tidak sulit. Jika output terkontrol, input akan otomatis terekspos, sehingga memudahkan untuk mendeteksi berapa banyak bensin yang diinput," saran Bapak Chung Thanh Tien.
"Misalnya, hari ini SPBU ini menjual 1.000 liter, tetapi faktur input hanya mengeluarkan 500 liter, jadi dari mana 500 liter bensin lainnya berasal? Jadi, alih-alih mengendalikan faktur, kita harus mencari solusi lain yang serupa dengan yang diwajibkan oleh pengecer dan toko untuk menggunakan faktur elektronik. Kita juga harus menerapkan solusi itu di SPBU," sarannya.
Saat memberikan komentar tentang perubahan Keputusan Presiden Nomor 83 Tahun 2020, Kementerian Keamanan Publik juga mengemukakan kenyataan bahwa konsumen sering kali tidak memperoleh faktur saat membeli bensin eceran, banyak subjek memanfaatkan celah ini untuk menyelundupkan bensin palsu dan bensin selundupan dalam jumlah besar untuk dikonsumsi.
Contoh tipikal meliputi kasus konsumsi 137 juta liter bensin palsu dan 1,6 juta liter solar palsu oleh kelompok Trinh Suong; penangkapan 2 juta liter bensin palsu di Nghe An ,... Oleh karena itu, Kementerian Keamanan Publik telah mengusulkan peraturan wajib untuk menyegel total meter tangki bensin dan menghubungkan data pompa penjualan di toko dan agen bensin ke otoritas pajak.
Menyatukan titik fokus untuk mengelola harga bensin
Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah mengajukan amandemen Peraturan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nomor 95 tentang Perdagangan Minyak Bumi kepada Pemerintah. Menanggapi rancangan ini, Kementerian Keuangan mengusulkan untuk menyerahkan seluruh pengelolaan harga kepada Kementerian Perindustrian dan Perdagangan. Pada akhir tahun 2022, Perdana Menteri Pham Minh Chinh juga mengarahkan kajian dan amandemen Peraturan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nomor 95 tentang Perdagangan Minyak Bumi dengan tujuan menjadikan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan sebagai badan pengelola terpadu.
Dengan pemahaman mendalam tentang pasar minyak bumi, Bapak Nguyen Tien Thoa, Ketua Asosiasi Valuasi Vietnam, mengatakan: "Manajemen minyak bumi sangat rumit, ada situasi di mana satu kementerian menyalahkan kementerian lain; ketika harga naik, harga turun, ketika pasokan terputus. Oleh karena itu, sekarang, perlu dicari solusi agar satu kementerian menjadi titik fokus bagi manajemen yang efektif."
Jadi, kementerian mana yang bisa bertanggung jawab? Menanggapi pertanyaan ini, Bapak Nguyen Tien Thoa berkata: Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mengelola perminyakan, mulai dari tahap perencanaan, pembangunan sistem perdagangan minyak bumi, sistem pelabuhan; pengelolaan kuota, pemberian kuota, pemberian izin, dan menjadi titik fokus...
Oleh karena itu, Kementerian ini yang paling memahami jalannya sistem tersebut, terkait dengan biaya pengelolaan harga, sehingga paling masuk akal jika pengelolaan bensin diserahkan kepada Kementerian Perindustrian dan Perdagangan.
"Kementerian Keuangan mengelola biaya bisnis perminyakan, tetapi apakah mereka memahami praktik bisnis perusahaan perminyakan seperti Kementerian Perindustrian dan Perdagangan? Kementerian Keuangan hanya mendengarkan laporan mereka, lalu memeriksa dan menghitung biaya bisnis perminyakan. Apakah semuanya benar?" tanya Bapak Nguyen Tien Thoa.
"Ini bukan soal pengalihan tanggung jawab antarkementerian tanpa alasan, melainkan soal mencari kementerian yang lebih efektif dalam hal manajemen. Jelas, manajemen dan operasional sebelumnya tidak efektif," jelasnya.
Kepada para wartawan, seorang perwakilan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mengatakan, "Dalam beberapa waktu terakhir, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah berupaya untuk memastikan ketahanan energi minyak bumi, memenuhi kebutuhan hidup dan produksi masyarakat sehari-hari. Berbagai solusi juga telah diterapkan untuk menstabilkan pasar minyak bumi secara bertahap. Selain itu, dokumen-dokumen terkait pengelolaan minyak bumi juga sedang direvisi dan disempurnakan untuk memastikan ketahanan energi yang optimal di periode mendatang." |
Pelajaran 1: Sudut-sudut tersembunyi dari serangkaian raksasa minyak dan gas: Utang pajak miliaran, bos diusulkan untuk dilarang meninggalkan negara itu
Pelajaran 2: Ratusan miliar Dana Stabilisasi Harga Minyak digelontorkan: Mengabaikan peringatan, risiko kehilangan segalanya
Pelajaran 3: Lebih rendah dari raksasa minyak, bisnis ritel dihantui oleh rasa takut bekerja secara gratis
Pelajaran 4: Kita perlu menghentikan penipuan di halaman belakang dan 'penangkapan kosong' di pasar minyak bumi.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)