Harga pasir konstruksi naik, pasokan diperkirakan langka

Sebuah lokasi pengumpulan pasir di distrik Hoa Vang. Foto: HOANG HIEP

Berdasarkan catatan, sejak pertengahan Februari 2025 hingga saat ini, harga pasir bangunan yang dijual oleh toko-toko material bangunan kecil di Kota Da Nang telah meningkat 20-40% dibandingkan dengan akhir tahun 2024. Seorang pedagang material bangunan di Kelurahan An Hai Bac (Kecamatan Son Tra) mengatakan bahwa dibandingkan dengan akhir tahun 2024, dalam sebulan terakhir, harga pasir bangunan yang diangkut dengan gerobak sapi (gerobak dorong) telah meningkat dari 150.000-160.000 VND/gerobak menjadi 180.000-200.000 VND/gerobak.

Seorang kontraktor konstruksi swasta di Kelurahan Nai Hien Dong (Kecamatan Son Tra) menyampaikan bahwa harga pasir konstruksi yang diangkut dengan truk 2 meter kubik ( ^m³ ) telah naik dari 900.000-950.000 VND/truk menjadi 1,1-1,2 juta VND/truk. Sedangkan untuk pasir plesteran (pasir halus untuk plesteran dinding), dalam sebulan terakhir belum ada pembelian, sehingga para kontraktor terpaksa menyaring pasir halus dari pasir konstruksi yang dibeli.

Berdasarkan survei di beberapa pedagang pasir di distrik Cam Le, Ngu Hanh Son, dan Hoa Vang (dibeli langsung dari tambang pasir di Provinsi Quang Nam ), harga grosir pasir konstruksi di lokasi berkisar antara 400.000 hingga 420.000 VND/ ^m³ , meningkat 5-10% dibandingkan akhir tahun 2024 tanpa faktur. Sementara itu, barang dengan faktur sangat sedikit dan harganya lebih tinggi. Pelanggan yang datang untuk membeli harus membawa truk sampah sendiri untuk mengangkut pasir. Kenaikan harga pasir ini disebabkan oleh penurunan tajam jumlah pasir yang dibeli, sementara truk harus mengantre dari pagi hingga sore untuk masuk ke lokasi pengambilan pasir, yang menyebabkan biaya bahan bakar dan tenaga kerja meningkat.

Seorang pemilik lokasi penjualan pasir di Distrik Ngu Hanh Son menginformasikan bahwa sebelumnya terdapat 3 tambang pasir di Sungai Vu Gia dan Thu Bon, namun kini hanya tersisa satu tambang pasir yang beroperasi. Banyak pelanggan, yaitu pedagang material konstruksi swasta dan kontraktor besar yang sedang membangun proyek di Kota Hue , Da Nang, dan Provinsi Quang Nam, membawa kendaraan mereka untuk mengantre di lokasi tambang yang beroperasi dan menunggu pasir tiba. Namun, lokasi ini tidak dapat memenuhi permintaan pasir yang begitu besar, sehingga hanya sedikit yang dapat memenuhi kebutuhan setiap pelanggan.

Seorang pemilik tambang pasir di distrik Hoa Vang juga mengeluhkan bahwa dulu ia bisa mengangkut 3-5 truk pasir setiap hari. Namun, kini ia harus membawa truk-truk tersebut ke distrik Dai Loc (provinsi Quang Nam) dan mengantre dari pukul 3 pagi hingga sore untuk mendapatkan satu truk pasir. Pemilik tambang hanya mengizinkan setiap agen untuk mengambil 1-2 truk pasir setiap hari karena terlalu banyak truk yang mengantre di jalan. Dulu, ketika truk yang datang untuk mengambil pasir masih sedikit, ia bisa memilih antara pasir konstruksi (berbutir kasar) dan pasir plester (berbutir halus)... Namun, sekarang, karena terlalu banyak truk yang mengantre, saat memasuki tambang, ia bisa mengambilnya dengan cepat lalu pergi, sehingga jalan menjadi lebih leluasa, dan ia tidak bisa memilih jenis pasir yang akan dibeli.

Menurut para pedagang material konstruksi, kekurangan pasir konstruksi sudah di depan mata di Kota Da Nang karena saat ini sedang musim konstruksi. Jumlah pasir yang disimpan sejak musim hujan tahun 2024 telah berkurang drastis, sementara jumlah pasir yang dibeli untuk melengkapi halaman terlalu sedikit. Ibu Nguyen Thi Tham, pemilik pedagang material konstruksi di distrik Hoa Vang, menyatakan: "Salah satu kesulitan bagi Kota Da Nang adalah tidak adanya tambang pasir konstruksi, sehingga harus bergantung pada Provinsi Quang Nam."

Saat ini, kota ini sedang memasuki musim konstruksi, harga pasir konstruksi sedang tinggi, sehingga kontraktor dan masyarakat dapat "bertahan", tetapi jika terjadi kekurangan pasir konstruksi dalam waktu dekat, banyak proyek akan terdampak dalam hal progres konstruksi. Pasir konstruksi merupakan komoditas penting, sehingga pemerintah perlu memiliki solusi proaktif untuk menyeimbangkan dan menstabilkan pasokan pasir konstruksi guna membantu masyarakat dan pelaku bisnis.

Kenaikan harga pasir konstruksi juga menyebabkan kesulitan bagi beberapa kontraktor yang membangun proyek investasi publik di Kota Da Nang. Seorang kontraktor menyampaikan bahwa saat ini, pasir konstruksi sangat dibutuhkan untuk proyek konstruksi di wilayah tersebut. Kontraktor harus memiliki hubungan baik dengan dealer agar dapat memperoleh pasokan pasir untuk memenuhi progres konstruksi. Saat ini, meskipun pasir dapat dibeli, kontraktor harus membayar harga 30% lebih tinggi daripada harga material konstruksi yang diumumkan oleh badan pengelola negara.

Wakil Direktur Departemen Konstruksi Vo Tan Ha mengatakan bahwa departemen tidak mengumumkan harga pasir konstruksi karena tidak ada tambang pasir di kota tersebut, jadi pihaknya sedang menghubungi dewan manajemen proyek untuk memahami situasi terkait pasir konstruksi.

HOANG HIEP

Sumber: https://baodanang.vn/kinhte/202503/cat-xay-dung-tang-gia-du-bao-nguon-cung-khan-hiem-4002342/