Jembatan Gerbang Kota Ho Chi Minh Dibangun Kembali Setelah 6 Tahun Stagnasi

Proyek jembatan Tan Ky - Tan Quy di gerbang barat daya Kota Ho Chi Minh, yang dihentikan pada tahun 2018, akan dimulai kembali pada bulan Mei dan selesai pada akhir tahun ini.

Informasi tersebut dikirim oleh Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas ke konferensi pers yang memberikan informasi tentang masalah ekonomi dan sosial di Kota Ho Chi Minh pada sore hari tanggal 14 Maret.

Jembatan Tan Ky - Tan Quy di gerbang barat daya Kota Ho Chi Minh telah terhenti sejak 2018. Foto: Giang Anh

Dengan demikian, pemutusan kontrak BOT (bangun-operasi-serah) dengan investor - Perusahaan Saham Gabungan Investasi Pengembangan Infrastruktur (IDICO) telah selesai. Saat ini, Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas bertindak sebagai investor proyek. Mei mendatang, Komite Rakyat Distrik Binh Tan akan menyerahkan lokasi untuk pembangunan proyek. Periode pelaksanaan diperkirakan akan berlangsung selama 8 bulan, dan jembatan akan selesai dan dibuka untuk lalu lintas pada 31 Desember.

Proyek Jembatan Tan Ky - Tan Quy telah disetujui oleh Kota Ho Chi Minh pada tahun 2017 dan mulai dibangun pada awal tahun 2018 dengan model kerja sama pemerintah-swasta (KPS), sebuah kontrak BOT untuk menggantikan jembatan lama di atas Kanal Tham Luong - Ben Cat. Jembatan ini memiliki panjang 83 m, lebar 16 m, dan jalan pendekatan sepanjang 225 m. Proyek ini memiliki modal investasi lebih dari 312 miliar VND, yang kemudian meningkat menjadi 668 miliar VND karena adanya bunga selama masa konstruksi dan menunggu pembayaran tol.

Menurut kontrak antara kota dan investor IDICO, jembatan tersebut akan selesai pada akhir tahun 2018, dan diharapkan dapat memulihkan modal setelah 111 bulan pengumpulan tol melalui stasiun BOT An Suong - An Lac di Jalan Raya Nasional 1, sekitar 500 meter jauhnya.

Lokasi Jembatan Tan Ky - Tan Quy. Grafik: Dang Hieu

Pada akhir tahun 2018, proyek ini telah merampungkan sekitar 70% volume, tetapi terhenti karena masalah pembebasan lahan. Setelah itu, Distrik Binh Tan menyelesaikan pembebasan lahan, tetapi proyek tidak dapat dilanjutkan karena masalah terkait kontrak BOT yang telah ditandatangani karena proyek tersebut tidak sesuai dengan Resolusi 437 Majelis Nasional (tidak boleh dibangun di jalan yang sudah ada).

Warga di daerah tersebut harus menggunakan jembatan besi untuk sementara waktu menuju Jalan Raya Nasional 1 atau ke pusat kota melalui Jalan Tan Ky - Tan Quy. Rapat Dewan Rakyat Kota pada akhir tahun 2022 menyetujui pengeluaran sebesar 491 miliar VND untuk menyelesaikan jembatan, beralih dari kontrak BOT menjadi investasi publik.

Le Tuyet

Tautan sumber: https://vnexpress.net/cau-cua-ngo-tp-hcm-duoc-khoi-dong-lai-sau-6-nam-dinh-tre-4722392.html