Kapan Jembatan Phong Chau dibangun dan berapa kapasitas muatannya?

Jembatan Phong Chau sebagian runtuh pada pagi hari tanggal 9 September

Jembatan Phong Chau terletak di Km18+300 Jalan Raya Nasional 32C, menghubungkan Kelurahan Phung Nguyen, Distrik Lam Thao, dengan Kelurahan Van Xuan, Distrik Tam Nong. Karena lokasinya yang strategis, jembatan ini sering kali memiliki volume lalu lintas yang sangat tinggi.

Jembatan Phong Chau dibangun dengan struktur rangka baja, dengan panjang hampir 380 m. Lebar jalannya 7 m, trotoarnya 1 m di setiap sisi; permukaan jembatan selebar 9,5 m. Jembatan ini terdiri dari 8 bentang, dengan bentang 6 dan 7 terbuat dari dua bentang rangka sederhana sepanjang 64 m buatan Bulgaria.

Proyek ini diresmikan pada tanggal 28 Juli 1995.

Pada tahun 2013, Jembatan Phong Chau diperbaiki dan diperkuat. Pada bulan September 2019, Phu Tho melanjutkan penguatan pilar-pilar anti-erosi, dan pada saat yang sama, memerintahkan pelarangan kendaraan dengan daya angkut 18 ton atau lebih untuk melintasi jembatan ini.

Sekitar pukul 10.00 pagi tanggal 9 September, jembatan Phong Chau runtuh. Awalnya, pihak berwenang memperkirakan ada sekitar 10 mobil, 2 sepeda motor, dan 13 orang hilang akibat runtuhnya jembatan Phong Chau.

Pada tahun 2022, para pemilih di Provinsi Phu Tho meminta Kementerian Perhubungan untuk mengalokasikan dana perbaikan Jembatan Phong Chau akibat kerusakan dan degradasi yang parah. Namun, Kementerian Perhubungan menyatakan belum dapat mengalokasikan dana tersebut karena terbatasnya modal investasi publik untuk periode 2021-2025.

Lokasi Jembatan Phong Chau di Google Maps

Kementerian Perhubungan telah melaporkan kepada Pemerintah untuk memprioritaskan pengalokasian modal investasi untuk proyek penyelesaian Jalan Raya Nasional 32C melalui Kota Viet Tri, Provinsi Phu Tho (Km11+500 - Km21+158) dengan total investasi sekitar 160 miliar VND dalam rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2021 - 2025.

Mengenai investasi dalam peningkatan atau pembangunan dua jembatan baru untuk menggantikan Jembatan Phong Chau dan Jembatan Tu My (melalui distrik Tam Nong dan Cam Khe), Kementerian Perhubungan telah mencatat usulan tersebut dan akan memprioritaskan investasi ketika sumber daya seimbang.

Segera setelah insiden runtuhnya jembatan Phong Chau yang terjadi di provinsi Phu Tho pagi ini, 9 September, Kementerian Perhubungan memerintahkan Administrasi Jalur Air Pedalaman untuk mengoordinasikan lalu lintas dan menginstruksikan perahu untuk tidak memasuki area jembatan yang runtuh.

VN (menurut VNA)

Sumber: https://baohaiduong.vn/cau-phong-chau-xay-dung-khi-nao-co-trong-tai-bao-nhieu-392552.html