Wakil Perdana Menteri menekankan bahwa investasi dalam pembangunan kembali Jembatan Phong Chau merupakan tugas mendesak yang harus dilaksanakan dengan segera, "menerapkan mekanisme khusus dan memilih investor untuk membangun Jembatan Phong Chau secepat mungkin, dengan tetap menjamin keselamatan dan kualitas."
Pada pertemuan tersebut, para pemimpin kementerian, cabang dan provinsi Phu Tho menganalisis dan membahas rencana untuk menugaskan Komite Rakyat Provinsi Phu Tho atau Kementerian Transportasi sebagai badan manajemen investasi; menentukan tonggak kemajuan pelaksanaan proyek yang harus diselesaikan pada tahun 2025.
Ketua Komite Rakyat Provinsi Phu Tho, Bui Van Quang, menegaskan bahwa keinginan terbesar daerah ini adalah memiliki jembatan Phong Chau baru sesegera mungkin. Provinsi telah mempelajari berbagai opsi investasi dan menemukan bahwa dengan tonggak kemajuan yang telah ditetapkan, menjadikan Kementerian Perhubungan sebagai investor akan menjadi pilihan yang paling menguntungkan.
Senada dengan itu, Wakil Menteri Perencanaan dan Investasi Tran Quoc Phuong mengatakan, proyek ini merupakan proyek darurat. Oleh karena itu, jika Kementerian Perhubungan yang menjadi investor, pelaksanaan proyek akan sangat mudah. Misalnya, tidak perlu lagi menyetujui kebijakan investasi, dan dapat menunjuk kontraktor untuk survei, desain, konstruksi, dan sebagainya. Kementerian Perencanaan dan Investasi serta Kementerian Keuangan juga sepakat untuk menggunakan dana cadangan APBN tahun 2024, yang pencairannya disesuaikan dengan perkembangan proyek.
Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Duy Lam mengatakan, jika prosedur investasi proyek konstruksi dalam situasi darurat dipatuhi, diharapkan pada Desember 2024, Kementerian akan menyelesaikan prosedur persetujuan proyek investasi, penunjukan kontraktor, dan memulai proyek, termasuk menyelesaikan survei, desain, dan pembangunan pilar jembatan sebelum April 2025.
Menutup pertemuan, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta Kementerian Transportasi untuk melaksanakan arahan Sekretaris Jenderal, Presiden To Lam dan Perdana Menteri Pham Minh Chinh, bahwa perbaikan insiden jembatan Phong Chau memerlukan upaya dan tekad yang maksimal, dan harus dilaksanakan dengan segera dan cepat.
Baru-baru ini, Kementerian Perhubungan dan Provinsi Phu Tho telah melakukan penelitian teknis secara mendesak dan mempertimbangkan penerapan mekanisme konstruksi dalam situasi darurat. Kementerian Perencanaan dan Investasi serta Kementerian Keuangan telah mempertimbangkan opsi alokasi modal investasi.
Untuk melaksanakan proyek pembangunan jembatan baru Phong Chau dengan cara yang paling tepat waktu, dalam waktu yang paling singkat, dengan mekanisme dan kebijakan yang paling sesuai, provinsi Phu Tho, Kementerian Perhubungan dan kementerian serta cabang lainnya telah sepakat bahwa Kementerian Perhubungan akan menjadi badan pengelola investasi.
Kementerian dan lembaga sepakat untuk menerapkan mekanisme dan peraturan yang berlaku saat ini dalam situasi konstruksi darurat untuk menyelesaikan investigasi, survei, desain, persetujuan keputusan investasi, menerapkan mekanisme khusus dalam pemilihan kontraktor dan memulai konstruksi proyek pada Desember 2024.
Kementerian Perencanaan dan Investasi serta Kementerian Keuangan berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan untuk mengalokasikan modal untuk proyek tersebut sesuai dengan jadwal pelaksanaan.
Wakil Perdana Menteri meminta Kementerian Transportasi dan Komite Rakyat Provinsi Phu Tho untuk mengarahkan kontraktor guna menyelesaikan pembangunan pondasi jembatan sebelum April 2025, sebelum musim badai dimulai, dan kemudian melaksanakan pekerjaan konstruksi lainnya untuk menyelesaikan seluruh proyek pada tahun 2025.
[iklan_2]
Sumber: https://kinhtedothi.vn/khoi-cong-xay-cau-phong-chau-trong-thang-12-2024.html
![[Foto] Perdana Menteri Pham Minh Chinh memimpin pertemuan pertama Komite Pengarah Pusat tentang kebijakan perumahan dan pasar real estat](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/22/c0f42b88c6284975b4bcfcf5b17656e7)
Komentar (0)