Saat ini belum memungkinkan untuk menetapkan kepemilikan publik atas aset-aset Proyek BOT Jalan Raya Nasional 51.

Saat ini terdapat tiga poin perbedaan pendapat antara investor dan Badan Jalan Vietnam terkait penghentian kontrak BOT untuk perluasan Jalan Raya Nasional 51.

Saat ini belum memungkinkan untuk menetapkan kepemilikan publik atas aset-aset Proyek BOT Jalan Raya Nasional 51.

Saat ini terdapat tiga poin perbedaan pendapat antara investor dan Badan Jalan Vietnam terkait penghentian kontrak BOT untuk perluasan Jalan Raya Nasional 51.

Sebagian ruas Jalan Raya Nasional 51.

Kementerian Keuangan baru-baru ini mengirimkan surat kepada Kementerian Perhubungan sebagai tanggapan atas usulan untuk menetapkan kepemilikan publik atas aset proyek perluasan Jalan Raya Nasional 51, bagian Km0+900-Km73+600, di provinsi Dong Nai dan Ba ​​Ria - Vung Tau, di bawah model BOT (Build-Operate-Transfer) (Proyek BOT Jalan Raya Nasional 51).

Menurut Kementerian Keuangan , proyek BOT Jalan Raya Nasional 51 saat ini memiliki beberapa masalah yang belum terselesaikan dan terus berupaya serta bernegosiasi dengan investor untuk menyelesaikannya, seperti: biaya pemeliharaan modal ekuitas; periode pengumpulan tol untuk menghasilkan keuntungan; dan negosiasi untuk pengakhiran kontrak lebih awal.

Oleh karena itu, Kementerian Keuangan menyatakan bahwa belum ada dasar yang cukup bagi mereka untuk berkomentar mengenai penetapan kepemilikan negara atas aset yang dialihkan dari investor Proyek Jalan Raya Nasional 51 BOT.

"Kementerian Perhubungan diminta untuk mengarahkan Administrasi Jalan Vietnam dan unit-unit terkait untuk menyelesaikan secara definitif permasalahan yang tersisa dari proyek tersebut guna mengakhiri kontrak BOT untuk proyek BOT Jalan Raya Nasional 51 sesuai dengan peraturan tentang investasi dengan metode kemitraan publik-swasta; berdasarkan hal tersebut, opini resmi harus dikirimkan kepada Kementerian Keuangan untuk dipertimbangkan dan dikomentari sebagaimana diatur," demikian bunyi surat resmi Kementerian Keuangan.

Sebelumnya, Kementerian Perhubungan telah mengirimkan surat kepada Kementerian Keuangan yang meminta agar kementerian tersebut segera menetapkan kepemilikan publik atas aset Proyek BOT Jalan Raya Nasional 51.

Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa pengelolaan dan pemeliharaan ruas utama Jalan Raya Nasional 51 sangat mendesak; pada saat yang sama, aset infrastruktur transportasi jalan raya merupakan aset unik yang melayani kepentingan publik, kehidupan masyarakat, pembangunan ekonomi , serta pertahanan dan keamanan nasional... dalam keadaan apa pun, lembaga pengelola negara harus mengatur pengelolaan dan pemanfaatan aset-aset ini untuk memastikan lalu lintas yang berkelanjutan, lancar, dan aman.

"Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan terus meminta Kementerian Keuangan untuk menyetujui pembentukan kepemilikan negara atas aset-aset yang telah diserahkan oleh perusahaan proyek kepada Administrasi Jalan Vietnam untuk mendukung instansi negara yang berwenang dalam segera mengatur dan melaksanakan pengelolaan, pemeliharaan, dan pemanfaatan aset sesuai dengan peraturan," usul pimpinan Kementerian Perhubungan.

Ini adalah kali ketiga dalam enam bulan terakhir Kementerian Keuangan diminta untuk menetapkan kepemilikan negara atas aset proyek BOT untuk perluasan Jalan Raya Nasional 51 di provinsi Dong Nai dan Ba ​​Ria - Vung Tau.

Diyakini bahwa investor telah meminta penangguhan sementara pemeliharaan proyek dan penyerahan aset proyek kepada Administrasi Jalan Vietnam paling lambat akhir Januari 2023.

Pada tanggal 19 April 2023, investor proyek, BVEC, telah menyerahkan 72,7 km, termasuk panjang jalan dan jembatan yang melebihi 25 m, dari bagian jalan raya nasional 51 dari Km0+900 hingga Km73+600 kepada Administrasi Jalan Vietnam.

Namun, investor belum menyerahkan operator, sistem pengumpulan tol, dan aset lain yang melayani Proyek tersebut. Untuk memastikan pengelolaan, pemeliharaan, dan pengoperasian aset infrastruktur transportasi yang berkelanjutan, menjamin keselamatan lalu lintas, serta melindungi dan memperpanjang umur aset infrastruktur transportasi, Administrasi Jalan Vietnam telah menerima aset yang diserahkan oleh BVEC untuk melaksanakan pengelolaan, pemeliharaan, dan pelestarian aset tersebut.

Sumber: https://baodautu.vn/chua-the-xac-lap-quyen-so-huu-toan-dan-tai-san-du-an-bot-quoc-lo-51-d230338.html