Dari 46.600 m2 Jalan Raya Nasional 1 melalui Ha Tinh yang diperbaiki Cienco 4, 37.047 m2 area yang rusak parah diperbaiki untuk memastikan perjalanan yang aman bagi orang dan kendaraan sebelum Tahun Baru Imlek.
Permukaan jalan yang rusak parah di Jalan Raya Nasional 1 melalui kota Nghen, distrik Can Loc dikeruk dan dilapis ulang oleh Cienco 4.
Daerah Pengelolaan Jalan II baru saja mengirimkan laporan kepada Administrasi Jalan Raya Vietnam mengenai pekerjaan perbaikan permukaan jalan yang rusak parah untuk memastikan keselamatan lalu lintas selama Tahun Baru Imlek di Jalan Raya Nasional 1, dari Selatan Jembatan Ben Thuy hingga Utara jalan pintas Kota Ha Tinh, yang diinvestasikan, dikelola, dan dioperasikan oleh Perusahaan Saham Gabungan Cienco 4 Group di bawah kontrak BOT (bangun - operasikan - alih).
Sebelum pelaporan, Balai Pengelolaan Jalan Wilayah II berkoordinasi dengan perwakilan instansi, departemen dan cabang Provinsi Ha Tinh (Badan Keselamatan Lalu Lintas, Dinas Perhubungan, Departemen Kepolisian Lalu Lintas Kepolisian Provinsi) dan Perusahaan Saham Gabungan Cienco 4 Group (investor), Cabang BOT Bypass Kota Vinh (badan usaha proyek) untuk memeriksa perbaikan kerusakan di Jalan Raya Nasional 1, ruas BOT sepanjang 35 km yang melintasi Ha Tinh.
Menurut penilaian badan pengelola jalan, belakangan ini, meskipun banyak hari cuaca yang tidak bersahabat (suhu rendah, hujan, dll.), investor dan badan usaha proyek telah berupaya mengatasi kesulitan, mengerahkan banyak mesin dan peralatan konstruksi siang dan malam untuk memperbaiki permukaan jalan yang rusak parah (retakan, kerusakan struktural, penurunan tanah, bekas roda lebih dari 2,5 cm) seperti yang ditunjukkan dalam laporan inspeksi lapangan pada tanggal 8 Januari.
Pada awal Februari, Cienco4 telah memperbaiki 46.600 meter persegi permukaan jalan yang rusak di Jalan Raya Nasional 1 melalui Ha Tinh.
Sampai saat ini, volume perbaikan jalan rusak yang telah diselesaikan mencapai 46.600 m2 , dengan luas perbaikan jalan rusak berat mencapai 37.047/37.347 m2 atau setara dengan 99,1% berdasarkan laporan hasil inspeksi lapangan pada 8 Januari.
Pada beberapa lokasi lokal kecil, Cienco4 telah dan sedang memperbaikinya secara manual, sekaligus memulihkan marka jalan pada lokasi dan bagian yang diperbaiki, dan mengecat ulang marka jalan yang pudar, sehingga luas area yang diperbaiki mencapai 1.500 m2 .
Cienco 4 menginstruksikan unit konstruksi untuk terus memperbaiki dan memperbaiki area rusak lainnya (selain catatan tertanggal 8 Januari) guna memastikan permukaan jalan lancar. Diharapkan pada 7 Februari (28 Desember kalender lunar), seluruh lokasi konstruksi akan dibersihkan agar dapat digunakan untuk merayakan Tahun Baru Imlek Giap Thin.
Daerah yang rusak secara lokal juga diperbaiki.
Daerah Pengelolaan Jalan II menilai, pada saat inspeksi, lokasi yang rusak parah pada dasarnya sudah diperbaiki, namun untuk membatasi risiko hilangnya keselamatan lalu lintas pada rute tersebut, Cienco 4 perlu terus memperbaiki semua lokasi permukaan jalan rusak yang tersisa dan lokasi yang baru muncul di Jalan Raya Nasional 1 dari Selatan Jembatan Ben Thuy hingga Utara jalan pintas Kota Ha Tinh.
Proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 1, dari selatan Jembatan Ben Thuy hingga utara jalan pintas Kota Ha Tinh, sepanjang 35 km, memiliki anggaran lebih dari 2.400 miliar VND, yang diinvestasikan oleh Perusahaan Saham Gabungan Cienco4 Group melalui skema BOT. Pada tahun 2014, proyek ini selesai dan mulai beroperasi.
Seiring berjalannya waktu, jalan tersebut rusak dan terkelupas di banyak tempat. Karena tidak diperbaiki secara menyeluruh, permukaan jalan di Jalan Raya Nasional 1 semakin rusak, sehingga menimbulkan risiko kecelakaan lalu lintas yang tinggi.
Stasiun tol Ben Thuy dikelola dan dioperasikan oleh Cienco4 untuk memulihkan uang yang diinvestasikan dalam proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 1, jalan pintas Kota Vinh, dan bagian dari selatan jembatan Ben Thuy hingga utara jalan pintas Kota Ha Tinh.
Menurut statistik dari Area Manajemen Jalan II (Administrasi Jalan Vietnam), saat ini, dasar jalan dan permukaan jalan yang rusak di ruas Jalan Raya Nasional 1 BOT melalui Ha Tinh adalah 257.483/657.900 m2 , yang mencakup 40% dari total luas permukaan jalan.
Selain itu, 15.565 m2 garis cat sudah usang, pudar, dan tidak efektif; beberapa bagian di rute tersebut terdapat genangan air di pinggir jalan akibat kurangnya parit memanjang; banyak jembatan di rute tersebut yang sambungan ekspansinya rusak, gelagar jembatan, dan dek jembatan terkelupas.
Van Duc
Sumber
Komentar (0)