Banyak proyek infrastruktur transportasi berskala besar dengan total investasi puluhan miliar VND sedang dipromosikan oleh daerah-daerah. Proyek-proyek penting termasuk pembangunan jalan senilai hampir VND3.000 miliar di Ninh Binh, dua jembatan senilai lebih dari USD1 miliar yang menghubungkan Dong Nai dengan Kota Ho Chi Minh, dan rencana perluasan Jalan Raya Nasional 1 melalui Ha Tinh.
Ninh Binh investasikan hampir 3 miliar VND untuk membangun jalan penghubung Y Yen - Thanh Liem
Badan Pengelola Investasi, Pembangunan Perkotaan, dan Proyek Dana Pertanahan Wilayah II telah mengumumkan Laporan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL) untuk proyek pembangunan jalan Thanh Liem - Cao Bo (poros T4). Jalan ini memiliki panjang total sekitar 16 km, melewati komune Thanh Liem, Tan Minh, Phong Doanh, dan Y Yen.
Total estimasi investasi untuk keseluruhan rute adalah VND2.880 miliar. Proyek ini direncanakan akan dilaksanakan mulai kuartal pertama tahun 2026 hingga kuartal keempat tahun 2028, dengan harapan dapat meningkatkan konektivitas lalu lintas di kawasan tersebut secara signifikan.
Dong Nai mempelajari dua jembatan senilai lebih dari 1 miliar USD yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh
Komite Rakyat Provinsi Dong Nai telah menyetujui penunjukan Perusahaan Konstruksi No. 1 - JSC (CC1) sebagai investor untuk mengusulkan proyek jembatan Cat Lai dan jalan akses melalui skema kerja sama pemerintah-swasta (KPBU). Pada saat yang sama, provinsi juga mendukung CC1 untuk mempelajari dan melaksanakan proyek jembatan Long Hung (jembatan Dong Nai 2) dan jalan akses.
Total investasi untuk kedua jembatan ini diperkirakan lebih dari VND29.800 miliar. CC1 akan berkoordinasi dengan berbagai departemen dan cabang untuk mempelajari rute, memperbarui perencanaan, dan menentukan biaya kompensasi serta relokasi.
Kota Ho Chi Minh mengusulkan rencana kereta api yang menghubungkan bandara Tan Son Nhat dan Long Thanh
Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah mengirimkan dokumen kepada Pemerintah mengenai rencana koneksi kereta api antara Bandara Tan Son Nhat dan Long Thanh. Berdasarkan proposal tersebut, penumpang dari Bandara Tan Son Nhat akan menuju Stasiun Ba Queo di Metro Jalur 2 (Tham Luong - Ben Thanh - Thu Thiem).
Di Stasiun Ba Queo, penumpang akan berpindah ke jalur kereta api Thu Thiem - Long Thanh untuk menuju Bandara Long Thanh. Para pejabat kota mengatakan rencana ini memiliki keuntungan karena menghubungkan ke pusat kota melalui Stasiun Ben Thanh, pusat lalu lintas penting yang menghubungkan jalur metro 1, 2, 3, dan 4.
Lebih dari 8.000 miliar VND untuk memperluas Jalan Raya Nasional 1 melalui Ha Tinh
Kementerian Konstruksi telah mengirimkan surat kepada Komite Rakyat Provinsi Ha Tinh dan Dinas Bina Marga Vietnam mengenai proyek investasi peningkatan dan perluasan beberapa ruas Jalan Raya Nasional 1 di provinsi tersebut. Menurut laporan Dinas Bina Marga, proyek tersebut akan meningkatkan dan memperluas tiga ruas dengan total panjang sekitar 70 km.

Ruas jalan akan ditingkatkan agar memenuhi standar jalan kelas III, dengan skala 4 lajur dan lebar permukaan jalan 20,5-30 m. Total perkiraan investasi untuk proyek ini lebih dari 8.000 miliar VND.
Lebih dari 2.000 miliar VND untuk membangun jalan yang menghubungkan 3 provinsi pegunungan dengan jalan tol Noi Bai - Lao Cai
Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi No. 1 telah mengumumkan Laporan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL) untuk proyek jalan yang menghubungkan tiga provinsi, Son La, Lai Chau, dan Lao Cai, dengan Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai. Proyek ini memiliki total panjang 69 km, melewati Mu Cang Chai, Nam Co, dan Phong Du Thuong.
Total investasi awal proyek ini adalah 2.030 miliar VND. Periode pelaksanaan yang diharapkan adalah 6 tahun sejak tanggal alokasi modal.
Hanoi menghabiskan lebih dari 800 miliar VND untuk memperluas poros Thang Long Barat
Badan Pengelola Proyek Investasi Infrastruktur Komune Dan Phuong telah mengumumkan Laporan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL) untuk proyek pembangunan Jalan Tay Thang Long, ruas yang melintasi distrik lama Dan Phuong. Khususnya, ruas ini membentang dari Kanal Dan Hoai hingga Jalan Provinsi 417.
Rute ini diperkirakan sepanjang 3,15 km, melewati komune Dan Phuong dan Lien Minh. Total investasi proyek ini lebih dari 800 miliar VND, dengan periode pelaksanaan yang diperkirakan antara tahun 2026 dan 2028.
Phu Quoc akan memiliki jalur metro senilai hampir 9.000 miliar VND
Proyek metro di Phu Quoc telah disetujui untuk investasi berdasarkan kontrak BOT (Bangun-Operasi-Serah). Proyek ini diusulkan oleh Phu Quoc Sun Company Limited sebagai investor.
Total investasi proyek ini diperkirakan mencapai hampir 9.000 miliar VND. Pada tahap 1, jalur metro sepanjang 18 km akan menghubungkan Bandara Internasional Phu Quoc dengan Pusat Konferensi APEC. Struktur jalur ini mencakup 1,3 km jalur layang, 14,3 km jalur darat, dan 2 km jalur bawah tanah yang melintasi kawasan pusat kota.
Sumber: https://baohatinh.vn/loat-du-an-giao-thong-nghin-ty-sap-hinh-thanh-tai-nhieu-dia-phuong-post298185.html






Komentar (0)