Perang Gaza menjadi landasan bagi Israel untuk mengembangkan kendaraan robotik

Menghidupkan kembali mobil "old father"

Ketika pengangkut personel lapis baja Israel memasuki zona pertempuran di Jalur Gaza, mereka terkadang kekurangan satu fitur penting secara tradisional: personel di dalamnya.

Alasannya adalah karena selama beberapa bulan terakhir, selama konflik Gaza, militer Israel dilaporkan telah menggunakan dan menguji versi tak berawak dari banyak kendaraan karena teknologi telah cukup berkembang untuk menempatkan kendaraan ini dalam situasi pertempuran, sekaligus juga menghindarkan banyak prajurit dari bahaya.

Seorang tentara Israel bertindak sebagai navigator untuk kendaraan pengangkut personel lapis baja M113. Foto: GI

Dalam kasus baru-baru ini, pengangkut personel lapis baja tak berawak M113 dilaporkan terlihat digunakan selama operasi Rafah yang dimulai pada bulan Mei.

“Berguna untuk mendaur ulang [kendaraan-kendaraan itu] dan menemukan tujuan baru bagi mereka,” kata seorang veteran perang Israel di masa lalu, yang meminta untuk tidak disebutkan namanya karena alasan keamanan tetapi mengatakan bahwa ia telah melihat M113 tak berawak tersebut beraksi dalam beberapa bulan terakhir.

"Mereka sangat kuat sampai batas tertentu. Mereka dapat melintasi berbagai medan," ujar veteran tersebut kepada Breaking Defense. Perlu dicatat bahwa kendaraan lapis baja M113 yang digunakan oleh tentara Israel berusia 60 tahun, jauh lebih tua daripada Namer dan Eitan yang baru-baru ini mulai beroperasi.

Pasar khusus yang beragam

Pada awal tahun 2015, situs web Pertahanan Israel melaporkan bahwa versi tak berawak dari M113 sedang dikembangkan oleh perusahaan bernama G-NIUS, usaha patungan antara IAI dan Elbit Systems.

Media berita Israel telah melaporkan apa yang tampak seperti kendaraan darat nirawak setidaknya sejak Februari. Salah satu pakar yang terlibat dalam peningkatan tersebut mengatakan kepada Breaking Defense dengan nama samaran Rani: "Kami telah mengembangkan versi sistem robotik dan otonom yang ditingkatkan untuk berbagai platform kendaraan."

Kendaraan lapis baja M113 yang berusia enam dekade masih berguna jika diintegrasikan dengan peralatan modern dan memiliki kemampuan otomatisasi yang tinggi. Foto: Army Technology

Rani mengatakan transisi dari mobil berawak ke mobil tanpa pengemudi melibatkan integrasi perangkat keras dan perangkat lunak, termasuk sensor dan pemrosesan di dalam mobil sehingga memiliki semacam "otak" yang membantu mobil dan operator jarak jauhnya dalam mengambil keputusan.

“Ini adalah ceruk pasar yang cocok untuk otomatisasi dan robotika karena alasan yang jelas,” kata Rani.

Selain penyempurnaan kontrol, beberapa M113 telah dimodifikasi untuk meningkatkan kemampuan tempur. Varian lain dari kendaraan lapis baja tua ini juga telah diadopsi oleh militer Israel sebagai platform untuk mortir 120 mm.

Salah satu platform yang bisa Rani sebutkan adalah buldoser D-9 tanpa awak yang digunakan di Gaza pada bulan Mei. "Di platform ini, kami memiliki semua sensor yang dibutuhkan untuk mengendalikannya dari jarak jauh," kata Rani. "Dan kami melakukan berbagai hal seperti menghindari rintangan di jalan, melakukan berbagai tugas teknik seperti membersihkan jalan, atau mendukung unit tempur dengan berbagai cara."

Pada bulan Mei, kantor berita Ynet Israel melaporkan tentang buldoser tanpa awak seberat 50 ton, yang dijuluki "Panda," yang dapat melakukan tugas-tugas teknik seperti menggali, menggali lokasi konstruksi, membersihkan medan kasar, menyiapkan posisi penembakan tank, dan menghancurkan bangunan tanpa manusia di kursi pengemudi.

Rupanya, bahkan untuk perangkat yang sudah ada sejak tahun 1960-an, teknologi Israel tampaknya mampu menghidupkannya kembali, memberi mereka misi baru.

Quang Anh (menurut Breaking Defense)

Sumber: https://www.congluan.vn/cuoc-chien-gaza-thuc-day-israel-phat-trien-them-cac-phuong-tien-robot-post305604.html