Perang Tesla-BYD di arena mobil listrik

BYD melampaui Tesla

The Wall Street Journal mengutip hasil bisnis yang baru-baru ini diumumkan oleh BYD Group (Tiongkok), yang mencatat penjualan 526.000 unit mobil listrik murni (BEV) pada kuartal keempat tahun 2023. Sementara itu, angka Tesla hanya mencapai 485.000 unit BEV pada periode yang sama.

Tesla berencana meluncurkan mobil listrik berbiaya rendah untuk bersaing

Namun, sepanjang tahun 2023, penjualan BYD akan mencapai sekitar 1,6 juta unit BEV, yang masih lebih rendah dibandingkan Tesla yang mencapai 1,81 juta unit. Meskipun Tesla hanya memproduksi BEV, BYD juga memproduksi kendaraan hibrida plug-in (mesin pembakaran internal yang terintegrasi dengan motor listrik) yang dapat diisi ulang (PHEV). Jika kita menghitung PHEV dan BEV (keduanya disebut mobil listrik - EV), penjualan BYD akan mencapai sekitar 3 juta unit, sehingga akan terus memegang posisi terdepan dalam penjualan industri mobil listrik global.

Pada tahun 2022, BYD akan menjual sekitar 900.000 unit BEV dan 900.000 unit PHEV, sementara Tesla akan menjual 1,3 juta unit. Dengan demikian, penjualan BYD pada tahun 2023 (termasuk EV, termasuk PHEV dan BEV) akan meningkat sekitar 66% dibandingkan tahun 2022, dan penjualan BEV sendiri akan meningkat sebesar 77%. Sementara itu, tingkat pertumbuhan Tesla hanya sekitar 40% dalam periode yang sama.

Menurut Clean Technica , industri mobil listrik dunia menunjukkan tanda-tanda perbaikan setelah periode suram di kuartal ketiga 2023. Pada November 2023, jumlah kendaraan listrik yang terjual secara global mencapai 1,385 juta kendaraan, setara dengan 19% dari jumlah mobil baru yang terjual. Jika BEV saja dihitung, angkanya mencapai 13%. Dengan demikian, jumlah BEV mencapai tingkat pertumbuhan 25% dibandingkan November 2022, setara dengan 69% dari total jumlah kendaraan listrik yang terjual. PHEV juga mencapai pertumbuhan impresif sebesar 40% dibandingkan November 2022.

Prancis dan Italia pertimbangkan pembatasan subsidi mobil listrik buatan Asia

"Senjata" Tesla

Setelah disalip BYD pada kuartal keempat tahun 2023, Tesla baru-baru ini mengungkapkan bahwa mereka akan segera meluncurkan model mobil baru yang sangat kompetitif. Lebih spesifiknya, menurut The Wall Street Journal, Tesla akan meluncurkan model mobil yang lebih terjangkau berkat pengurangan biaya produksi hingga setengahnya. Ini merupakan langkah penting bagi Tesla, karena model mobil terbaru Tesla, Cybertruck, pada tahun 2023, juga merupakan satu-satunya mobil baru yang telah dikirimkan perusahaan kepada pelanggan dalam kurun waktu 3 tahun.

"Senjata" harga murah telah digunakan secara efektif oleh Tesla. Pada awal 2023, di tengah persaingan yang ketat dengan produsen mobil Tiongkok, Tesla meluncurkan kampanye diskon besar-besaran, terutama di pasar Tiongkok daratan. Khususnya, mulai Januari 2023, di pasar Tiongkok, Tesla menurunkan harga Model 3 dan Model Y sebesar 6-13,5%. Faktanya, harga jual banyak model Tesla di Tiongkok jauh lebih murah daripada di pasar AS.

Strategi pemotongan harga Tesla telah memaksa perusahaan lain untuk menurunkan harga agar dapat bersaing. Sekitar 40 produsen mobil Tiongkok telah menurunkan harga kendaraan listrik dan bermesin pembakaran internal. BYD juga telah menurunkan harga mobilnya rata-rata sekitar 10%. Menurut The New York Times, pada bulan Maret saja, harga mobil listrik ID.3, yang merupakan hasil kerja sama Volkswagen dengan mitra Tiongkok, harus diturunkan hingga 18%. Sebagai hasil dari strategi pemotongan harga ini, pendapatan global Tesla pada kuartal pertama tahun 2023 mencapai $23,3 miliar, meningkat sekitar 24% dibandingkan periode yang sama tahun 2022. Bahkan jika BYD melampaui Tesla pada kuartal keempat tahun 2023, Tesla masih akan menguasai 12% pangsa pasar kendaraan listrik Tiongkok pada tahun 2023, lebih tinggi dari 11% pada tahun 2022.

Sementara itu, meskipun Tesla memiliki pabrik di Tiongkok, produsen mobil Tiongkok menghadapi banyak kesulitan dalam memperluas pasar mereka ke Eropa dan AS karena berbagai alasan. Salah satunya adalah kekurangan armada pengiriman karena banyak perusahaan terpaksa membongkar kapal mereka pada tahun 2020 akibat pandemi Covid-19 dan penurunan industri otomotif global secara umum. Pemulihan armada pengiriman mobil lintas samudra diperkirakan akan memakan waktu 3 tahun lagi. Selain itu, beberapa hambatan dari pasar Eropa juga menjadi tantangan besar.

Penjualan mobil di AS meningkat tajam

The Wall Street Journal melaporkan bahwa industri otomotif AS akan pulih pada tahun 2023, dengan banyak produsen mobil melaporkan peningkatan penjualan dua digit. Menurut perkiraan firma riset pasar Wards Intelligence, penjualan mobil baru di seluruh industri di AS akan mencapai 15,5 juta kendaraan pada tahun 2023, naik 12,4% dari tahun sebelumnya.

Di antara produsen mobil yang melaporkan angka penjualan terbaru, General Motors menyatakan akan menjual 2,6 juta kendaraan di AS pada tahun 2023, mempertahankan posisinya sebagai penjual terbesar di AS. Penjualan tersebut naik 14% dibandingkan tahun sebelumnya. Di AS pada tahun 2023, penjualan Toyota naik hampir 7% menjadi sekitar 2,3 juta unit, sebagian besar didorong oleh mobil hibrida plug-in, sementara Honda mencatat peningkatan sebesar 33%. Sebagian besar produsen mengalami peningkatan penjualan. Stellantis, perusahaan induk Chrysler, Jeep, dan Ram, mengalami penurunan penjualan sebesar 1% pada tahun 2023.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/cuoc-chien-tesla-byd-tren-dau-truong-o-to-dien-18524010900000176.htm