Informasi di atas disampaikan oleh Bapak Pham Quang Hieu, Wakil Kepala Departemen Teknik Teknologi Lingkungan, Perusahaan Bandara Vietnam (ACV), pada seminar "Perusahaan di Era Digital: Jejak Kreasi dan Integrasi Global" yang diselenggarakan oleh Surat Kabar Tien Phong pada sore hari tanggal 8 Oktober.

ACV secara bertahap mewujudkan tujuan menjadikan Vietnam sebagai pelopor di Asia Tenggara dalam prosedur penerbangan digital, dengan inisiatif “bandara tanpa kertas” melalui aplikasi identifikasi elektronik nasional VNeID.

bendungan.jpg
Para pebisnis dan pakar berbagi dalam seminar tersebut.

Beberapa bandara besar seperti Tan Son Nhat telah menguji coba aliran pemeriksaan biometrik otomatis dan manual yang paralel. Namun, tujuan ACV adalah untuk bergerak menuju sinkronisasi seluruh sistem, menjadikan perjalanan udara cepat, aman, dan "tanpa kertas".

Menurut rencana, mulai awal Desember, penumpang di bandara yang dikelola ACV dapat menggunakan VNeID untuk mengautentikasi identitas mereka tanpa perlu menunjukkan kartu tanda penduduk atau tiket pesawat.

Penumpang akan merasakan proses penerbangan yang lancar, mulai dari pemesanan tiket, check-in, pemeriksaan keamanan, hingga boarding. Semuanya terautentikasi secara otomatis melalui biometrik (wajah, sidik jari) yang terhubung ke VNeID. Integrasi ini tidak hanya mempersingkat waktu check-in secara signifikan, mengurangi kepadatan penumpang selama jam sibuk, tetapi juga meningkatkan akurasi dan keamanan penerbangan, sehingga hampir menghilangkan risiko penipuan identitas.

Penerapan VNeID dalam penerbangan bukan hanya sebuah langkah maju secara teknis, tetapi juga merupakan dorongan penting bagi program transformasi digital nasional. Solusi ini membantu mengurangi biaya operasional, mengoptimalkan sumber daya, dan membuka jalan bagi integrasi lebih banyak layanan publik di masa mendatang.

Menaklukkan proyek skala besar

Terkait data properti nasional, Bapak Nguyen Quoc Hiep, Ketua Dewan Direksi GP Invest, mengatakan bahwa Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup sedang memperbarui semua data sertifikat hak guna lahan ke dalam sistem data nasional. Setelah selesai, pengelolaan, penerbitan buku merah, dan transaksi properti akan lebih transparan, akurat, dan efektif.

Namun, menurut Bapak Hiep, proses pemutakhiran data masih menghadapi kendala. Sebelumnya, setelah kewajiban keuangan terpenuhi, hanya dibutuhkan waktu sekitar 7-10 hari untuk mendapatkan buku merah, tetapi kini membutuhkan waktu hingga 3 minggu. Oleh karena itu, peningkatan kualifikasi staf perlu dilakukan untuk memastikan efektivitas sistem manajemen nasional.

Selain itu, Kementerian Konstruksi juga sedang mempelajari pembentukan pusat-pusat hak guna lahan dan transaksi perumahan di masa mendatang, yang diharapkan akan diujicobakan pada periode 2026-2027. Menurut Bapak Hiep, ketika pasar properti memasuki orbit manajemen yang sistematis, standarisasi data harga tanah, proses transaksi, dan mekanisme manajemen akan membantu pasar menjadi lebih transparan, sehat, dan berkelanjutan.

Bapak Hiep mengatakan bahwa dalam waktu dekat, Vietnam akan memasuki fase implementasi berbagai proyek berskala besar yang belum pernah terjadi sebelumnya, seperti proyek kereta cepat Utara-Selatan dengan total perkiraan modal investasi sekitar 67 miliar dolar AS. Hal ini merupakan tantangan besar bagi industri konstruksi, sekaligus peluang.

"Saya yakin industri konstruksi Vietnam akan berkembang pesat. Kami telah berhasil membangun gedung setinggi 81 lantai – gedung tertinggi ke-10 di Asia, jadi tidak ada alasan bagi kami untuk tidak menaklukkan proyek-proyek berskala regional," tegas Bapak Hiep.

Dr. Nguyen Minh Thao, Wakil Kepala Departemen Pengembangan Perusahaan dan Lingkungan Bisnis, Institut Strategi dan Kebijakan Keuangan ( Kementerian Keuangan ), mengatakan bahwa Vietnam telah berpartisipasi dalam negosiasi 20 perjanjian perdagangan bebas (FTA) dan menandatangani 16 perjanjian. Hal ini membuktikan bahwa perusahaan-perusahaan Vietnam telah benar-benar "menjangkau dunia".

Namun, menurut Ibu Thao, peluang hadir di samping banyak tantangan. Pasar-pasar besar seperti Eropa dan AS menuntut "penghijauan" dan tenaga kerja baru, yang mengharuskan bisnis untuk memenuhi standar pembangunan berkelanjutan, mengendalikan emisi, dan melacak asal bahan baku.

"Ini adalah peluang besar jika kita mempersiapkan diri secara proaktif. Dengan memenuhi standar pasar maju, perusahaan-perusahaan Vietnam dapat mendiversifikasi pasar mereka dan meningkatkan ketahanan mereka terhadap guncangan ekonomi," ujar Ibu Thao.

Menurutnya, perlu ada mekanisme percontohan dan mekanisme terobosan bagi bisnis untuk menerapkan ilmu pengetahuan dan teknologi. Ini merupakan peluang yang harus dimanfaatkan oleh bisnis untuk mengembangkan dan berinovasi dalam model bisnis mereka.

Jual emas batangan seharga 500 juta, bayar pajak 500 ribu: Cukupkah untuk mencegah spekulasi? Usulan pajak transfer emas batangan sebesar 0,1% atas harga transfer bahkan lebih rendah daripada pajak yang dikenakan pada bisnis yang menjual makanan, obat-obatan, susu... Masuk akalkah?

Sumber: https://vietnamnet.vn/cuoi-nam-nay-hanh-khach-di-may-bay-duoc-xac-thuc-tu-dong-qua-vneid-2450632.html