Dalam beberapa minggu terakhir, jalan-jalan ramai seperti Nguyen Xien, Khuat Duy Tien, Le Van Luong, Nguyen Ngoc Vu, Giai Phong... terus-menerus digali, dipenuhi pasir dan tanah untuk renovasi dan peningkatan dengan mengganti batu trotoar. Kelompok pekerja bekerja sepanjang hari, kendaraan pengangkut material datang dan pergi tanpa henti. Di musim kemarau, setiap hembusan angin bertiup kencang, menyapu debu dan pasir, menempel di rumah, toko, dan pejalan kaki.
Tak hanya berdampak pada lingkungan, konstruksi padat di dekat Tet juga menyebabkan lalu lintas menjadi padat. Di banyak titik, material konstruksi memenuhi hampir seluruh jalur pejalan kaki, memaksa pejalan kaki untuk turun ke jalan, sehingga meningkatkan risiko tabrakan dengan kendaraan. Bisnis di kedua sisi jalan juga sangat terdampak: pelanggan enggan menghentikan kendaraan mereka, area penjualan terhalang pagar seng, dan debu telah mengurangi bisnis secara signifikan.
Banyak orang kesal karena perbaikan trotoar memang perlu, tetapi tidak bisa dilakukan setiap akhir tahun. Ini adalah masa ketika permintaan untuk bepergian dan berbelanja meningkat, dan semua orang ingin jalanan bersih dan lapang untuk mempersiapkan Tet.
Bapak Le Van Hung, warga Jalan Le Van Luong, mengatakan bahwa toko-toko di area penggalian trotoar hampir "lumpuh": "Pelanggan sulit menghentikan kendaraan mereka, debu beterbangan sepanjang hari, kami sangat lelah. Saya tidak mengerti mengapa setiap tahun trotoar diaspal berulang kali, tetapi tidak lama setelah selesai, mereka terus menggalinya," ungkap Bapak Hung dengan prihatin.
Tak hanya itu, penumpukan material bangunan yang sembarangan setelah beberapa bagian selesai juga membuat banyak orang kesal. Tumpukan pasir, batu, dan semen yang belum diangkut berserakan di trotoar, membuat trotoar berantakan dan tak sedap dipandang.
Komite Rakyat Hanoi telah mengeluarkan dokumen untuk memperbaiki investasi dan pengelolaan trotoar, yang mewajibkan pemantauan ketat terhadap kemajuan dan kualitas, serta pemeriksaan penyebab pengelupasan dan keretakan batu trotoar. Namun, mengingat beberapa trotoar telah digali dan diaspal ulang tahun ini, opini publik mempertanyakan efektivitas pengelolaan dan tanggung jawab spesifik dari badan pengelola, pemerintah daerah, dan unit konstruksi.
Banyak warga ibu kota menginginkan renovasi dan peningkatan infrastruktur diperhitungkan secara rasional, sehingga menghindari penumpukan konstruksi besar-besaran di akhir tahun. Yang lebih penting, kualitas pekerjaan perlu dijamin agar tidak ada lagi aksi penggalian trotoar di akhir tahun untuk mengganti paving block, yang menyebabkan pemborosan anggaran dan berdampak pada kehidupan masyarakat. Kota yang beradab bukan hanya tentang trotoar baru yang beraspal, tetapi juga ruang hidup yang nyaman, aman, dan stabil bagi seluruh warga.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/cuoi-nam-via-he-o-ha-noi-lai-dao-boi-ngon-ngang-post827474.html
Komentar (0)